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宋俪婧

作品数:20 被引量:41H指数:4
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家重点基础研究发展计划北京市科委基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 12篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇城市交通
  • 3篇评价指标
  • 3篇线网
  • 3篇线网规划
  • 3篇客流
  • 3篇交通模型
  • 3篇交通信息
  • 3篇公共交通
  • 3篇服务水平
  • 3篇城市
  • 2篇地铁
  • 2篇信息采集
  • 2篇数据处理
  • 2篇通信
  • 2篇通信技术
  • 2篇统计分析
  • 2篇网络
  • 2篇客流预测
  • 2篇公交
  • 2篇公交网

机构

  • 15篇北京交通发展...
  • 6篇北京工业大学
  • 1篇北京市公安局...

作者

  • 19篇宋俪婧
  • 5篇李春艳
  • 5篇陈金川
  • 5篇郭继孚
  • 4篇邱荣华
  • 3篇杜华兵
  • 3篇石建军
  • 3篇苏印
  • 3篇孙明正
  • 3篇陈锋
  • 2篇王书灵
  • 2篇王根城
  • 2篇于泉
  • 2篇王方
  • 1篇刘莹
  • 1篇安居
  • 1篇刘常平
  • 1篇张德欣

传媒

  • 4篇城市交通模型...
  • 3篇中国建筑学会...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇闽江学院学报
  • 1篇城市交通
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇第二届北京中...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2008
  • 8篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应用车辆牌照自动识别系统自动检测行程延误的算法研究
为实现行程延误信息的实时自动采集,并提高信息采集的准确性,本文基于北京市车辆牌照自动识别系统,通过对其采集的视频图像进行深入的信息挖掘,提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想。考虑到用户的各种需求,提出...
Song Lijing宋俪婧Shi Jianjun石建军Chen Jinchuan陈金川Shan Haihui单海辉Wang Shuling王书灵
面向线网规划的公交服务水平评价指标体系研究
公共交通服务水平评价指标体系的建立是一项十分复杂的工作,面向应用不同指标的选取也不同,通过对国内外相关研究成果的梳理,发现目前我国在线网规划方面尚没有一套完整的评价指标体系。本文基于北京公交发展的实际,构建适合评价我国公...
宋俪婧孙明正陈锋邱荣华
关键词:公共交通线网规划服务水平评价指标
大城市公共交通走廊客流预测和优化方法研究
宋俪婧
城市交通模型在地铁客流预测中的应用
城市交通模型是利用城市土地利用、人口及就业和机动车等基础资料来描述现状及未来交通状况的分析平台,能方便分析未来各种公交网络布局的交通状况,对于城市地铁客流预测有很强的把握能力。而城市模型作为宏观的背景条件,应该把握一些关...
杜华兵王方宋俪婧郭继孚
关键词:交通模型客流预测城市地铁
文献传递
基于活动链的北京市出行需求模型
近年来随着交通管理模式由供给型向需求管理型的转变,如何模拟交通政策对出行行为的影响等一系列问题对出行需求模型也提出了更高的要求。基于活动链的出行需求预测模型从建模原理上弥补了传统四阶段模型的缺陷,它以活动链为建模的基本单...
陈金川李春艳郭继孚宋俪婧
关键词:功能模块
文献传递
轨道周边公交网络优化调整方法及应用被引量:4
2012年
轨道交通新线路开通运营,势必对周边区域的公交线路带来冲击,使原本合理的线路变得不合理,因此有必要适时开展地铁沿线公交线网调整研究.针对公交线网调整实际需求,探讨了轨道周边公交线网优化调整技术和评价方法.通过分析轨道沿线的用地性质、路网条件及现有公交线网情况及客流特征,提出公交线路优化方案,并对方案进行评价.
邱荣华王书灵宋俪婧
关键词:地面公交
应用车辆牌照自动识别系统自动检测行程延误的算法研究被引量:2
2008年
为实现行程延误信息的实时自动采集,并提高信息采集的准确性,本文提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想,并设计了面向路网的行程延误算法。该方法可以为交通管理与控制、路线诱导及交通规划等方面的研究提供重要的基础数据,具有广泛的应用前景。
宋俪婧陈金川石建军王书灵
关键词:车辆牌照自动识别系统信息采集
交通限行政策下出租车运行特征分析被引量:5
2008年
通过常规阶段和奥运期间对出租车运行特征的监测与对比分析,研究奥运期间在交通限行背景下出租车出行规律和特征,评价出租车客运系统供给能力和运行效率,研究影响交通特征变化的有关因素,从而为今后大型活动的交通保障工作积累经验.研究结果表明,奥运期间出租车出车率达到92.26%,日均客运量较赛前增加19.2%,出租车空驶率由赛前的46.05%降低到37.06%;76.31%的受访者认为出租车运行速度较赛前有明显提高,而仅28.85%的受访者认为出租车候车时间明显变短,出租车服务水平还有待进一步提高.
宋俪婧张德欣陈金川安居苏印
关键词:奥运出租车
基于GIS平台的北京市域多功能基础网络模型研究
基于GIS的交通基础地理数据(包括道路网络数据和公交网络数据等)已经成为交通科学研究的重要数据基础,是工作中不可缺少的数据输入之一。目前的道路网络数据和公交网络数据来源较多,数据质量参差不齐,数据格式各不相同,数据的坐标...
刘常平杜华兵宋俪婧刘莹
关键词:道路网络公交网络数据平台动态模型
文献传递
不同人群出行特征指标的计算与分析
城市居民出行特征研究是城市交通规划的基础,而不同人群在交通方式选择上有着很大的区别,但在每个组群内部,交通方式选择上具有相似性。因此,将城市居民分成不同人群并对其出行特征进行计算、统计及分析可以为交通规划、决策和发展战略...
宋俪婧李春艳王根城苏印
关键词:数据处理统计分析
文献传递
共2页<12>
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