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宿新红

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:机械传动国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇盾构机
  • 4篇双驱动
  • 4篇传动
  • 2篇动特性
  • 2篇行星
  • 2篇双联
  • 2篇变速
  • 2篇变速传动
  • 2篇变速传动系统
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动特性
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器
  • 1篇压电陶瓷驱动
  • 1篇压电陶瓷驱动...

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇宿新红
  • 4篇林超
  • 3篇秦大同
  • 1篇陶友淘
  • 1篇陶桂宝
  • 1篇俞松松
  • 1篇程凯

传媒

  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
盾构机双驱动行星变速传动系统
本发明公开了一种盾构机双驱动行星变速传动系统,遵循双输入-输入行星架汇流输出-输出行星系I和输出行星系II分流-汇流至双联内齿圈的传动规律,具有双输入单输出的特点,实现增大扭矩和调速范围更宽的目的,通过输出扭矩和转速的改...
林超宿新红秦大同
文献传递
盾构机双驱动行星变速传动系统
本发明公开了一种盾构机双驱动行星变速传动系统,遵循双输入-输入行星架汇流输出-输出行星系I和输出行星系II分流-汇流至双联内齿圈的传动规律,具有双输入单输出的特点,实现增大扭矩和调速范围更宽的目的,通过输出扭矩和转速的改...
林超宿新红秦大同
文献传递
盾构机双驱动大功率行星减速器的特性分析
盾构机是集机、电、液、控于一体,专门用于开挖地下隧道工程的技术密集型重大工程装备。大功率行星减速器作为盾构机的关键部件之一,其性能好坏直接影响盾构机的工作性能。用于盾构机的减速装置工作环境恶劣,要经受重载荷和高冲击,并且...
宿新红
关键词:盾构机行星减速器传动特性齿轮啮合原理
文献传递
盾构机双驱动大功率行星齿轮的传动原理及特性
2011年
在研究盾构机及行星齿轮机构的基础之上,针对盾构机刀盘驱动系统,提出一种新型盾构机双驱动大功率行星齿轮传动系统,分析了传动系统的原理及其结构;建立了新型传动系统的运动学模型,对该系统的传动特性进行了分析,获得了系统的传动比、系统内部的转速、扭矩的关系和变化规律;通过对比简化实验得到的结果与理论计算得到的结果,其变化规律基本一致,验证了数学模型及分析方法的正确性。双驱动大功率行星齿轮传动系统具有传动比大、承载能力强的特点,能实现低转速、大扭矩输出的功能,满足盾构机的基本工作要求,不仅可取代传统的多个电机同时驱动多个减速器的传动系统,还能实现3种不同型式的盾构机传动系统功能。
林超宿新红秦大同
关键词:盾构机齿轮行星齿轮传动运动学传动特性
微/纳米定位平台的桥式机构静、动态优化设计被引量:6
2012年
为了解决桥式机构静态性能与动态性能相互制约问题,应用伪刚体模型法,建立桥式机构的静、动力学模型,分析表明:柔性板簧厚度越小、长度越长,桥式机构的静态性能越好,但动态性能就越差;动态性能主要受柔性板簧厚度影响,板簧长度对其影响不大.为了优化桥式机构的静、动态性能,建立该机构总性能的优化模型,并对柔性板簧厚度、长度等几何特征参数进行了优化设计.应用ANSYS,对优化前、后的机构进行了仿真分析,并对机构的静、动态性能进行了试验,结果表明:优化后机构的稳态时间减小为0.032s,比优化前ANSYS仿真缩短了80%,微位移输出减小了40.2%,优化后机构总性能达340.75mm·Hz,比优化前ANSYS仿真提高了74.53%.
林超俞松松陶桂宝程凯陶友淘宿新红
关键词:压电陶瓷驱动器参数优化
共1页<1>
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