崔琳
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 严寒地区路堑边坡破坏机理及稳定计算分析被引量：11
- 2009年
- 内蒙古省际通道新林北至扎兰屯段一级公路修建过程中,一些局部路堑边坡出现了较严重的边坡滑塌现象。目前公路行业的路基设计施工规范中尚没有涉及高寒地区路堑边坡的设计施工方法,也缺乏此类地区路堑边坡的稳定性设计评价标准。为此在进行了大量调研工作的基础上,对路堑边坡的破坏机理进行了分析,提出了确保公路路堑边坡稳定的有效措施及相应的计算方法,成果可为其他类似工程借鉴参考。
- 冯守中闫澍旺崔琳
- 关键词：高寒地区公路路基路堑边坡滑塌稳定性分析
- 严寒地区路堑边坡破坏机理及稳定计算分析
- 内蒙古省际通道新林北至扎兰屯段一级公路修建过程中,一些局部路堑边坡出现了较严重的边坡滑塌现象。目前公路行业的路基设计施工规范中尚没有涉及高寒地区路堑边坡的设计施工方法,也缺乏此类地区路堑边坡的稳定性设计评价标准。为此在进...
- 冯守中闫澍旺崔琳
- 关键词：高寒地区公路路基路堑边坡稳定性分析边坡滑塌
- 文献传递
- 干旱地区路堑边坡失稳的机理及稳定性分析方法
- 水对边坡的失稳有很大的影响,在内蒙古西部干旱地区,往往由于集中降雨导致大量的路堑边坡失稳破坏,本文分析了降雨对边坡的不利影响,提出了考虑降雨作用的边坡稳定分析方法,并通过工程实例对该地区的边坡稳定性进行数值分析计算,其方...
- 冯守中闫澍旺崔琳
- 关键词：干旱地区路堑边坡稳定性分析有限元法
- 文献传递
- 大粒径碎石渣破碎特性试验及有限元分析被引量：1
- 2009年
- 对100～300mm的石料按粒径分组,在特制的压缩仪中对其压缩特性进行了试验,研究了不同粒径组试样的屈服应力和相应的变形模量,破碎规律,颗粒级配情况,并通过弹塑性有限元分析对石料破碎的规律性进行了分析验证。通过试验发现:(1)在正常的压实荷载作用下,破碎后的石料的颗粒组成发生很大变化,产生许多的小粒径的碎块,级配有较大的改善;(2)对于粒径较大的石料,当荷载较大时,部分起骨架作用的石块被压裂,由于开裂部分持续发展,试样变形不断增加;(3)石料的粒径越大,屈服应力越小,但不同粒径石料的压缩模量相差不多;(4)粒径较大的石块破裂时,石料整体将发生很大的变形突变。
- 闫澍旺魏芸崔琳
- 关键词：筑路石料颗粒级配有限元屈服应力
- 干旱地区路堑边坡失稳的机理及稳定性分析方法被引量：2
- 2009年
- 水对边坡的失稳有很大的影响,在内蒙古西部干旱地区,往往由于集中降雨导致大量的路堑边坡失稳破坏,本文分析了降雨对边坡的不利影响,提出了考虑降雨作用的边坡稳定分析方法,并通过工程实例对该地区的边坡稳定性进行数值分析计算,其方法对干旱地区的路堑边坡设计及稳定性评价具有重要的借鉴意义。
- 冯守中冯守中闫澍旺
- 关键词：干旱地区路堑边坡降雨稳定性分析有限元法
