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张仕

作品数:12 被引量:25H指数:2
供职机构:总参工程兵科研三所更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇动力响应
  • 3篇动力响应分析
  • 3篇岩体
  • 3篇支护
  • 3篇边坡
  • 3篇边坡加固
  • 2篇支护技术
  • 2篇深基坑
  • 2篇深基坑支护
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑支护
  • 2篇管桩
  • 2篇PHC管桩
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇性能研究
  • 1篇岩石力学
  • 1篇岩体结构
  • 1篇应变率效应
  • 1篇应力波

机构

  • 12篇总参工程兵科...
  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 12篇张仕
  • 9篇李欢秋
  • 5篇欧阳科峰
  • 3篇方建辉
  • 2篇陈德兴
  • 2篇周兆鹏
  • 1篇刘元
  • 1篇宋熙太
  • 1篇方建辉
  • 1篇余泽清
  • 1篇巫绪涛
  • 1篇刘飞

传媒

  • 2篇防护工程
  • 2篇第十二次全国...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇2011全国...
  • 1篇第11届全国...
  • 1篇第十二次全国...

年份

  • 3篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岩体中地下多层圆形结构动力响应分析
在城市地铁隧道结构以及其它地下工程选型方面,常常采用圆形结构。根据地下圆形结构和围岩的特点,通过建立平面冲击波载荷作用下有岩石中多层圆形结构体系的动力广义泛函,采用变分原理,推导了体系的线性和非线性动力微分方程组。采用该...
李欢秋张仕欧阳科峰
文献传递
岩体中地下多层圆形结构动力响应分析
在城市地铁隧道结构以及其它地下工程选型方面,常常采用圆形结构。根据地下圆形结构和围岩的特点,通过建立平面冲击波载荷作用下有岩石中多层圆形结构体系的动力广义泛函,采用变分原理,推导了体系的线性和非线性动力微分方程组。采用该...
李欢秋张仕欧阳科峰
关键词:地铁隧道岩体结构动力响应
文献传递
冲击压缩下钢纤维高强混凝土应变率效应实验研究被引量:1
2007年
利用!100SHPB实验装置,对三种混凝土基体强度(C60、C80、C100),四种体积含量(0、2%、4%、6%)的钢纤维混凝土进行了静态、准静态和三种高应变率(10~20/s、35~45/s、75~85/s)的冲击压缩实验。实验结果表明,钢纤维混凝土具有较强的应变率效应,其破坏应力、峰值应变均随应变率的增加而增加,且存在应变率临界阈值,当应变率超过该值时,钢纤维混凝土的强度与应变随应变率的增加而快速增加,同时还讨论了弹性模量与韧度的应变率效应。
陈德兴张仕余泽清宋熙太巫绪涛
关键词:应变率效应韧度钢纤维高强混凝土
黄土岩石混合地层边坡加固技术及其应用
我国中原地区黄土往往具有湿陷性和膨胀性,因此黄土地区边坡支护的分析与设计是工程设计的一大难题。边坡满足稳定性是边坡治理的基本要求,通过分析对比该边坡综合采用预应力锚杆+网喷+钢筋混凝土格构梁加固方案,同时为增加坡脚土体强...
张仕李欢秋方建辉
关键词:边坡支护加固技术
文献传递
提高PHC管桩在深基坑支护中应用的技术途径被引量:16
2011年
城市深基坑支护已从单一的支护方式发展到综合各种支护方式优点的综合治理方式或复合支护方式。预制预应力混凝土管桩因其经济性、施工对环境影响小等优点已在建筑物基础中广为应用,在基坑支护中则由于其抗弯能力小而受到一定的限制。本文研究了PHC500预应力混凝土管桩增强技术及增强后弯矩计算方法、桩锚及喷锚网复合支护技术的应用。通过某软土层中深度为7~9 m的地下室基坑支护,探讨了管桩在深基坑工程综合治理中应用的方法和可行性,为相关工程提供了具有参考价值的工程设计及施工实例。
张仕李欢秋王爱勋
关键词:深基坑管桩锚杆综合支护技术
黄土岩石混合地层边坡加固方法及其应用
土与岩石构成的混合土层边坡失稳一般出现在土层中以及两者的交界面处,处理不当往往造成滑坡等事故.针对某住宅楼前有滑坡险情的由坡积黄土、风化砂岩组成的混合地层10m左右高边坡稳定性问题,采用极限平衡法分析了边坡所处的状态.通...
李欢秋张仕欧阳科峰方建辉
关键词:边坡加固工程设计
文献传递
岩体中地下多层圆形结构动力响应分析被引量:1
2012年
在城市地铁隧道结构以及其它地下工程选型方面,常常采用圆形结构。根据地下圆形结构和围岩的特点,建立平面冲击波载荷作用下有岩石中多层圆形结构体系的动力广义泛函,并采用变分原理推导出体系的线性和非线性动力微分方程组。采用该方法对承受平面应力波的有软回填层的岩石中多层圆形结构进行弹塑性动力响应计算,研究地下多层圆形结构的动力特性和回填层厚度对结构体系动力响应的影响。给出软回填层削波减振的最佳厚度和围岩与回填材料的最佳声阻抗比。该研究结果适用于平面应力波荷载或地震荷载下,地下工程结构选型及结构动力学分析。
李欢秋张仕欧阳科峰
关键词:岩石力学应力波围岩动力响应
遮弹板不贯穿情况下爆炸冲击波在空气分散层中的传播规律研究被引量:1
2012年
通过在遮弹板下方设置空气分散层进行化爆试验研究,得出了在遮弹板不被贯穿的情况下,爆炸冲击波在空气分散层中的传播及衰减规律:空气分散层对爆炸产生的冲击波具有非常好的分散效果,在相同遮弹板厚度及比例爆距为0.24~0.98的情况下,采用空气分散层后的冲击波入射参数是采用普通粗砂分散层的0.8%~33%,是自由场中冲击波入射参数的0.8%~12.5%;比例爆距越小,空气分散层的消波效果越明显,尤其是在比例爆距小于1.23的情况下,空气分散层的消波效果明显优于不设置遮弹层的自由场大气和粗砂分散层;并据此拟合出爆炸冲击波超压峰值的计算公式,给出了其适用范围,以用于指导工程设计及工程加固改造。
方建辉刘元周兆鹏张仕
关键词:冲击波
复合材料多功能防弹板防弹性能研究被引量:6
2013年
虽然单一的装甲钢或芳纶板具有良好的防高速弹丸贯穿性能,但采用复合结构可以大大提高单一防弹板的防弹效率,减轻防护板面密度。通过弹道实验和数值模拟方法研究了装甲钢复合芳纶泡沫夹层结构抗56式7.62mm普通钢芯弹贯穿特性;探讨了不同复合形式的装甲钢复合芳纶泡沫夹层结构抵抗弹丸的防护效能和影响防弹板吸收子弹动能的因素;提出了该种装甲钢复合芳纶泡沫夹层结构最佳防弹速度区间的概念和相应的V50估算公式,由此可以设计出防弹效费比最佳的防弹板。
李欢秋欧阳科峰张仕
关键词:复合材料泡沫夹层结构侵彻数值模拟
提高PHC管桩在深基坑支护中应用的技术途径
城市深基坑支护已从单一的支护方式发展到综合各种支护方式优点的综合治理方式或复合支护方式。预制预应力混凝土管桩因其经济性、施工对环境影响小等优点已在建筑物基础中广为应用,在基坑支护中则由于其抗弯能力小而受到一定的限制。本文...
张仕李欢秋王爱勋
关键词:深基坑工程支护技术PHC管桩工程应用
文献传递
共2页<12>
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