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张婧瑶

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:辽宁省社会科学规划基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇溢油
  • 1篇应急救助
  • 1篇时间窗
  • 1篇配送
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸作业
  • 1篇网络
  • 1篇物资配送
  • 1篇救助
  • 1篇靠港
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径优化
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇大连海事大学

作者

  • 2篇张婧瑶
  • 2篇范厚明
  • 1篇董国松
  • 1篇李佳书
  • 1篇温文华
  • 1篇赵彤
  • 1篇王桂琳

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇物流技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于贝叶斯网络的船舶靠港装卸作业溢油风险评价被引量:6
2015年
通过对港口船舶靠港装卸作业溢油相关统计资料和文献的分析,识别船舶靠港装卸作业溢油风险的影响因素,并根据各因素的因果关系构建船舶靠港装卸作业溢油风险贝叶斯网络拓扑结构,确定各节点的取值范围;综合运用贝叶斯条件概率模型及三角模糊数处理方法,获得各节点变量的条件概率;在此基础上利用GeNIe软件进行概率推理和风险因素灵敏度分析;最后,以我国沿海四个港口为例进行了实际评价.研究结果表明运用贝叶斯网络模型评价船舶靠港装卸作业溢油风险问题是合理和有效的,不仅可为港口和船舶安全管理等制度的制定提供理论依据,也验证了应用贝叶斯网络评价船舶靠港装卸作业溢油风险的方法是一种科学有效的方法.
范厚明崔文罡温文华张恩营张婧瑶
关键词:溢油贝叶斯网络装卸作业
带时间窗的应急救助物资配送车辆路径优化模型研究被引量:6
2010年
在自然灾害突发后,必须将救助物资在规定的时间内运送到受灾点。针对带有时间窗的应急救助物资配送车辆路径优化问题进行研究,建立车辆路径优化模型并运用了蚁群算法进行求解,取得了较好的效果。
赵彤范厚明王桂琳张婧瑶董国松李佳书
关键词:时间窗应急救助
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