张小路
- 作品数：17 被引量：57H指数：6
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程语言文字矿业工程更多>>
- 齿轮泵轴向浮动侧板力矩平衡机制改进被引量：13
- 2013年
- 针对外啮合齿轮泵浮动侧板在多工况下磨损问题提出了一种新型的连通式平衡机制.相比将补偿面压力区与摩擦面压力区相隔开的传统分离式平衡机制,连通式平衡机制将浮动侧板补偿面油腔与侧板摩擦面连通,以使补偿面压力梯度与摩擦面压力梯度同步变化.针对浮动侧板的压力区特征,对侧板表面局部压力分布进行线性化假设,建立了基于离散特征点的参数化力矩模型.理论分析与试验测试表明,以浮动侧板所受合力矩为评价标准,在多工况条件下,相比分离式平衡机制,连通式平衡机制浮动侧板的自平衡和自适应能力提高了61.09%.
- 王安麟张小路刘巍单学文
- 关键词：自平衡压力梯度
- 齿轮泵主从动齿轮腔压力分布的非对称性分析被引量：6
- 2015年
- 在解析齿轮泵工作腔流场分布特点的基础上,主要研究了主从动齿轮腔压力分布非对称现象.以某型号高压齿轮泵为研究对象,通过分析齿轮轴挠度与径向间隙的关系和建立过渡区压力非线性微分方程,对比相应位置的压力值得出主从动齿轮腔压力非对称分布的结论.试验数据表明:额定工况下试验数值与理论值误差小于5.0%,过渡区压力相差4.17 MPa,高压槽末端压力相差1.55 MPa.该研究为高压齿轮泵工作腔压力分布非对称解析及侧板倾覆力矩计算提供了理论基础.
- 刘巍王安麟单学文张小路
- 关键词：齿轮泵齿轮轴侧板倾覆力矩
- 一种用于高压大排量齿轮泵的浮动侧板
- 一种用于高压大排量外啮合齿轮泵的新型非对称浮动侧板，包括侧板本体、设于侧板本体反推面上的卸荷槽、过油孔、主动齿轮轴孔和从动齿轮轴孔以及设于浮动侧板补偿面的补偿力凹槽，浮动侧板的反推面上还设有耳型高压油槽，耳型高压油槽包括...
- 王安麟刘巍张小路单学文姜涛
- 文献传递
- 工程机械用液力变矩器定制化设计平台及应用
- 王安麟张庆武李晓田张如伟姜涛张小路雷福斗龙广成刘扶民钟馥声
- 液力变矩器以其柔性连接传动和较大起动工况变矩比的优点，成为高端装备(轮船、工程机械、汽车、钻探设备等)的核心零部件(简称为配件)。传统的液力变矩器设计理论和方法，以静态工况为设计条件，未考虑其与主机传动特性与作业载荷谱间...
- 关键词：
- 关键词：工程机械液力变矩器
- 一种新型高压大排量齿轮泵浮动侧板
- 本发明公开了一种用于高压大排量齿轮泵的新型浮动侧板结构，包括侧板本体、设于侧板本体反推面上的卸荷槽、过油孔、主动齿轮轴孔和从动齿轮轴孔以及设于浮动侧板补偿面的补偿力凹槽，浮动侧板的反推面上还设有耳型高压油槽，耳型高压油槽...
- 王安麟刘巍张小路单学文
- 文献传递
- 换向滑阀组合节流槽流量系数研究被引量：9
- 2018年
- 针对换向滑阀设计过程中组合节流槽流量系数的复杂性与动态性问题,提出了换向滑阀组合节流槽流量系数的近似表达方法。研究以换向滑阀3种典型节流槽结构(圆型、U型及半圆型)的组合为对象,在确认三维流场解析与台架实验结果基本一致的前提下,引入极限饱和度概念,定量化地描述当前流量远离饱和流量的程度,推导出其流量系数的极限饱和度表达;在节流槽结构组合的有限变量空间内,以正交仿真实验分析变量空间内流量系数的变化规律,构建并标定其有限变量空间流量系数的近似模型。仿真结果表明,近似模型的标定误差最大值为5.27%,样本检验误差不超过5%,该方法有效地实现了对换向滑阀组合节流槽流量系数的近似表达,对此类结构设计具有工程应用价值。
- 王安麟况龙张小路
- 关键词：节流槽
- 全空化模型齿轮泵进口腔分析被引量：11
- 2013年
- 针对大转速齿轮泵进口腔空化程度严重问题,运用全空化理论,分析不同转速等级对进口腔油液流动稳定性、泵吸油能力影响。以CBAK型齿轮泵为例,建立齿轮泵及侧板槽内的流体动力学模型,运用CFD(Computational Fluid Dynamics)技术及全空化理论,可视化地对不同转速等级下齿轮泵进口腔流体空化的瞬时状态进行数值模拟。结果表明进口腔空化形态有利于进口腔的流动稳定性,但却大大降低了泵的吸油能力。
- 王安麟单学文刘巍张小路
- 关键词：齿轮泵计算流体力学
- 多路阀阀芯拓扑形态设计的流量数参数模型被引量：4
- 2019年
- 为避免多路阀阀芯拓扑形态设计中满足多种复杂载荷条件的计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真的庞大计算量,提出了多路阀阀芯拓扑形态设计的流量数参数模型。由于多路阀常处于饱和流量状态,故假设流量系数仅与阀芯拓扑形态和阀芯位移有关,用流量数作为表达节流槽流量控制特性的参数。首先,通过有限变量空间中的CFD仿真样本,运用统计学方法建立不同节流槽结构的流量数参数模型。然后,通过线性叠加得到阀口的流量数参数模型。最后,以20吨级液压挖掘机多路阀为研究对象,使用流量数参数模型实现了一定载荷特征与性能要求下的多路阀节流结构定制化设计。研究结果表明,流量数参数模型对复杂载荷条件下多路阀阀芯拓扑形态设计具有良好的设计精度与简便性。
- 陈源流王安麟张小路
- 关键词：多路阀
- 高压齿轮泵过渡区阻尼结构参数化被引量：8
- 2013年
- 通过研究过渡区压力变化与侧板阻尼结构之间的关系,提出浮动侧板阻尼结构的参数化研究方法。以某高压齿轮泵为模型,对齿轮泵过渡区流场进行解析,并基于响应面方法建立过渡区压力变化的近似模型,在保证齿轮泵容积效率的前提下,以降低侧板过渡区突变为优化目标,对侧板高压油槽阻尼结构进行优化设计,结果表明过渡区压力突变由10.162 MPa降至3.670 MPa。
- 刘巍王安麟张小路单学文杨远禄
- 关键词：高压齿轮泵浮动侧板过渡区阻尼结构响应面参数化
- 外啮合高压齿轮泵圆柱滚子轴承应用分析研究被引量：4
- 2014年
- 为提高齿轮泵使用寿命,参数化研究了齿轮泵径向力与圆柱轴承滚子凸度量的关系,提出齿轮泵圆柱滚子轴承凸度量参数化设计方法。针对齿轮泵轴承失效问题,以某型号高压齿轮泵为研究对象,为避免传统径向力计算公式假设过多、计算精度低等问题,利用计算流体动力学方法对齿轮泵工作过程进行动态模拟,可视化解析齿轮泵内部流场。分析高压油槽、卸荷槽等结构对齿轮泵内部流场的影响,精确求解齿轮径向力。试验数据表明,齿轮径向力CFD仿真值与实验值误差小于3.5%,依据该径向力修正圆柱滚子轴承凸度量后,齿轮泵使用寿命提高30%以上。该研究为高压齿轮泵齿轮径向力计算、圆柱滚子轴承失效机理分析及提高齿轮泵寿命提供了理论基础。
- 刘巍王安麟单学文张小路杨远禄
- 关键词：齿轮泵轴承径向力凸度
