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彭翠玲

作品数:4 被引量:70H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 1篇应力监测
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力筋
  • 1篇预应力连续梁
  • 1篇预应力连续梁...
  • 1篇预应力设计
  • 1篇张拉工艺
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇实验模态分析
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构设计
  • 1篇力筋

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇彭翠玲
  • 3篇张开银
  • 2篇涂扬志
  • 1篇涂杨志

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇交通科技

年份

  • 3篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
实验模态分析技术应用于桥梁损伤检测被引量:17
2003年
实验模态分析技术应用于桥梁损伤检测是有效可行的方法。本文论述了实验模态分析技术的基本理论 。
彭翠玲张开银涂扬志
关键词:实验模态分析模态参数振动模态
简支转预应力连续梁桥分析与试验研究
该论文根据桥梁工程建设的需要,对施工过程中简支转预应力连续结构的应力和挠度进行理论分析和施工监测.论文以襄樊汉江四桥为工程背景,探讨了应力与挠度的计算方法和施工过程中的监测监控技术,主要做了如下几方面的工作:1、理论分析...
彭翠玲
关键词:预应力混凝土梁桥应力监测桥梁结构设计预应力设计张拉工艺
文献传递
大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究被引量:32
2003年
通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,给出合理的管道摩阻偏差系数值。其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,确保了施工质量。
涂杨志张开银张世飙彭翠玲叶方谦
关键词:预应力筋孔道摩擦
简支转预应力连续结构受力特性分析与比较被引量:15
2002年
在公路桥梁建设中 ,简支转预应力连续结构是一种颇受青睐的结构型式 ,这种结构不仅具有简支梁桥施工简便的优点 ,而且保证了桥梁的连续性。文中分析先简支后连续体系型式的特点、受力特性 。
彭翠玲张开银涂扬志
关键词:受力特性公路桥
共1页<1>
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