彭迎风
- 作品数：5 被引量：27H指数：2
- 供职机构：南昌大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目江西省自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 多孔结构材料在汽车碰撞安全中的应用研究被引量：12
- 2006年
- 讨论了汽车碰撞中的主要吸能元件的吸能步骤和压溃模式,从理论上阐述了填充了多孔结构材料的吸能元件在吸能上的优势。对蜂窝式和蛋盒式两种多孔结构材料的结构组成、成形技术和吸能能力进行了分析,并进一步研究了多孔结构材料在汽车保险杠、车门以及纵梁等主要安全构件中的应用,说明把多孔材料应用到汽车吸能防撞装置中是可行的,可以极大地提高整车的耐撞性。
- 彭迎风辛勇
- 关键词：碰撞吸能多孔材料
- 冲击式滑阀开炮机构的研究和设计被引量：1
- 2006年
- 空气炮作为飞机鸟撞实验工具,其实验质量和控制精度的高低与空气炮开炮机构有关。理论分析了目前常见的气动阀开炮机构在鸟弹控制精度方面的缺陷,并针对其缺陷设计了一种新的开炮机构:冲击式滑阀开炮机构。由理论计算和实际结果比较得出,所设计的开炮机构比以前的开炮机构在控制精度上有很大的提高。
- 彭迎风辛勇
- 自动生成有限元四边形网格的铺筑法被引量：1
- 2003年
- 对一种新的网格生成技术Paving(铺筑 )法 ,进行了分析和研究 ,铺筑法用全部都是四边形的网格生成任意的二维几何图形 ,文中研究了算法的理论依据和技术要点 ,并评估了算法的使用价值。
- 余学进彭迎风
- 关键词：有限元网格生成
- 飞机风挡鸟撞动响应分析方法研究被引量：13
- 2003年
- 建立了鸟体模型和风挡玻璃破坏准则 ,形成了一套完整的风档鸟撞动响应分析方法。并对某风挡进行了鸟撞动响应分析 ,得出了鸟的运动轨迹以及风挡玻璃的鸟撞临界速度 ,经与实验结果比较 ,两者吻合较好。
- 彭迎风滕春明
- 关键词：鸟撞动响应
- 三维H-自适应误差分析在焊接工程中的应用
- 2005年
- 提出了一个与有限元分析和自适应网格管理前后串联的误差分析方法,该方法可提供局部和系统的误差预测,并且与问题的属性无关,可用来计算许多标量如温度、位移、有效应力,应变等.重点研究此法在焊接的热分析中的应用,得到了有益的结论.
- 余学进张少钦彭迎风
- 关键词：热分析
