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徐从昌

作品数:37 被引量:99H指数:6
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 24篇金属学及工艺
  • 11篇一般工业技术
  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
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  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 16篇合金
  • 15篇铝合金
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  • 7篇有限元
  • 7篇力学性能
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  • 3篇有限元仿真
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  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 3篇接头力学性能
  • 3篇仿真
  • 3篇薄壁
  • 2篇等轴晶
  • 2篇电弧
  • 2篇应变速率

机构

  • 37篇湖南大学
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  • 2篇湖南联诚轨道...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇湖南工学院
  • 1篇湖南工业职业...
  • 1篇上汽大众汽车...
  • 1篇丰顺县骏达电...
  • 1篇中国航发南方...

作者

  • 37篇徐从昌
  • 32篇李落星
  • 5篇刘志文
  • 5篇郭鹏程
  • 5篇王冠
  • 4篇叶拓
  • 3篇寇琳媛
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  • 1篇刘建鹏
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  • 1篇龚艳丽

传媒

  • 4篇机械工程材料
  • 4篇塑性工程学报
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  • 2篇中国有色金属...
  • 2篇中文科技期刊...
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  • 1篇材料导报
  • 1篇广东化工
  • 1篇中国材料进展

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 7篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于有限元法的汽车滑移门结构优化被引量:5
2017年
某商用车滑移门与门框分离距离过大,超过了100 mm,并且中导轮与导轨脱开,无法满足滑移门保持件新法规的要求。采用LS-DYNA软件对滑移门保持件载荷试验进行仿真分析,提出了中导轨和锁销两个薄弱区域的改进方案,改进后车门与门框的最大分离距离为93.3 mm,滑移门导轨和组件均未和车门框脱开,满足滑移门新法规要求,但整车增重了2.8 kg。本文通过灵敏度分析对滑移门周围的加强件提出了减重方案,减重约2.2 kg后的仿真结果表明,车门与门框的最大分离距离与未减重时相比仅增加4 mm。对减重后的方案进行了试验验证,为同类汽车滑移门保持件的设计提供了指导。
张二虎周五峰徐从昌肖良红何秋平李落星
关键词:有限元分析灵敏度减重结构优化
一种焊接接头微区力学性能的等效测试方法
本发明涉及一种焊接接头微区力学性能的等效测试方法,提供平板状焊接试样,建立拉伸力学性能数据与焊接热循环曲线和/或最高温度的对应关系数据库;取与焊接试样同材质的待测试样,以目标焊接工艺参数进行焊接,同时,监测待测试样上目标...
何洪李落星徐从昌
文献传递
6063铝合金焊接接头力学性能及韧性断裂失效仿真分析被引量:5
2021年
采用硬度测试、等效拉伸试验和有限元仿真方法,以汽车用6063铝合金焊接接头为研究对象,研究了T型焊接接头力学性能的不均匀性分布,对其韧性断裂行为开展了数值模拟研究。通过等效拉伸试验对接头各区域开展了拉伸试验和断裂失效仿真分析,求解了基材(Base Metal,BM)、热影响区(Heat Affected Zone,HAZ)和焊缝(Welded Zone,WZ)等在常温准静态拉伸变形下的Johnson-Cook本构模型参数A、B、n的值和Cockcroft-Latham韧性断裂准则中的断裂应变能W_(c),并将其用于T型接头断裂行为的仿真预测。结果表明,硬度随距焊缝中心距离的增加而升高,BM的屈服强度和抗拉强度明显高于HAZ,但伸长率低于HAZ;采用等效拉伸试样可有效分析焊接接头各软化区域的力学行为;采用Johnson-Cook模型和Cockcroft-Latham韧性断裂准则预测得到的焊接接头断裂位置和载荷-位移曲线与试验结果吻合。
徐从昌徐从昌向瀚林张欣欣王冠何洪李落星
关键词:焊接接头力学性能韧性断裂有限元仿真
6061-T6铝合金MIG焊接头微区拉伸性能表征及接头拉伸性能的有限元仿真被引量:4
2021年
建立了6061-T6铝合金MIG焊接接头微区拉伸性能测试的高精度等效试验方法;采用有限元模拟了焊接过程的温度变化情况,建立了温度与接头各微区拉伸性能的关系;获得了可表征接头各微区材料性能的参数,验证了将接头等效为不同热状态材料所建立的精细模型对接头性能预测的可靠性。结果表明:微区温度场、焊缝熔池形貌和拉伸性能的仿真模拟与试验结果的吻合性较好;采用等效焊接接头的拉伸仿真模拟与试验的峰值力的误差仅为0.1%,断裂失效时的位移误差仅为5.7%,根据温度分布将热影响区网格划分为不同热状态材料可以有效预测焊接接头的拉伸性能。
王前进徐从昌李佳许红何洪李落星
关键词:温度分布有限元仿真
大应变率范围内AM80镁合金的变形行为及组织演变被引量:6
2018年
采用INSTRON准静态压缩试验机和分离式霍普金森压杆装置,研究固溶态AM80镁合金在室温准静态和冲击载荷下的变形行为及组织演变。准静态载荷下,流变应力随应变率(3×10^(-5)~4×10^(-1 )s^(-1))的升高逐渐降低,表现为负应变率敏感性;冲击载荷下,流变应力随应变率(7.00×10~2~5.20×10^(3 )s^(-1))的升高而升高,呈现出明显的正应变率敏感性。冲击载荷下AM80镁合金的变形机制以基面滑移和孪生为主,大量细小致密的形变孪生以及适量非基面滑移的启动是AM80镁合金在冲击载荷下流变应力明显高于准静态载荷的重要原因。此外,随应变率的升高,AM80镁合金变形的均匀性明显增强,当应变速率升至3.65×10^(3 )s^(-1)时,冲击变形所引起的局部绝热温升软化大于应变硬化与应变速率硬化的总和,部分晶粒产生了明显的动态回复,使得孪晶密度和变形均匀性反而降低。
郭鹏程李健曹淑芬徐从昌刘志文李落星
动态载荷下7005铝合金力学行为及数值模拟被引量:4
2019年
本工作研究了7005铝合金在应变速率为(1~5)×103s-1条件下的力学行为。结果表明,7005铝合金有明显的应变速率敏感性。利用最小二乘法求得了材料的Johnson-Cook本构参数;应用ABAQUS软件,研究了高应变速率下的帽型试样的绝热剪切变形历程。数值模拟得到的应力-应变曲线与实验结果吻合。温度场的计算为绝热剪切带内微观组织是否发生动态再结晶提供了依据,当应变速率为15 000 s-1时,在120~240μs内,相比初始温度,试样的平均温升达到405℃。通过对冲击后试样的微观组织观测发现,绝热剪切带中有大量的等轴晶,具有典型的再结晶组织特征。7005铝合金在高应变速率下的变形温升和动态再结晶软化行为,将为其在汽车碰撞构件中的应用提供指导作用。
徐从昌叶拓唐明唐明郭鹏程吴远志李落星
关键词:7005铝合金应变速率敏感性数值模拟绝热剪切
一种热熔自攻丝接头力学行为预测方法、系统及电子设备
本发明公开的热熔自攻丝接头力学行为预测方法、系统及电子设备,涉及力学行为预测技术领域。本发明采用数值模拟与试验相结合的方法确定板材和螺钉的材料参数。根据成形试验获得的接头横截面形貌建立热熔自攻丝接头的数值模型。基于接头力...
李落星周巧英徐从昌
6000系铝合金薄壁结构压缩断裂行为的有限元模拟被引量:2
2016年
针对汽车用6061和6063铝合金薄壁结构,先进行了准静态拉伸试验和180°弯曲试验,得到了铝合金的真应力-真应变曲线;然后采用线性回归拟合的方法建立了铝合金韧性断裂的本构模型,在此基础上,建立了铝合金薄壁结构压缩失效的有限元模型,并通过轴向压缩试验验证了有限元模型的准确性。结果表明:拉伸后,6061铝合金的表面呈橘皮形貌,6063铝合金的表面比较光滑;两种铝合金的断裂均为韧性断裂,6063铝合金具有更好的韧性;6061和6063铝合金的韧性断裂准则参数分别为104.81 MPa和179.91 MPa;有限元预测得到的铝合金薄壁结构的失效行为与试验结果比较吻合,证明了铝合金韧性断裂本构模型的正确性。
王冠寇琳媛徐从昌叶拓李落星
关键词:铝合金薄壁结构韧性断裂本构模型
一种焊接接头力学性能及断裂失效仿真建模方法
本发明公开了一种焊接接头力学性能及断裂失效仿真建模方法,所述方法在有限元建模前,先根据焊接过程中不同区域的温度变化情况,将焊接样板进行切片,再测试得到每个拉伸试样的材料本构参数,在有限元建模时将每个拉伸试样的材料本构参数...
徐从昌李落星何洪
文献传递
合金化与高温变形对Mg-Zn-Mn-Ce合金组织和性能的研究
Mg-6Zn-1Mn(ZM61)镁合金是一种以高锌为基础、以高强度为设计目标的新型变形镁合金,熔炼方便、价格低廉,尤其是在双级时效处理后其强度能达到ZK60的水平,符合低成本、高性能的要求,具有广阔的应用前景。然而,ZM...
徐从昌
关键词:合金组织双级时效动态再结晶高温变形
文献传递
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