徐军
- 作品数：32 被引量：64H指数：5
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程更多>>
- 一种双层钢桥下层上顶板用抗火单元及其成型和安装工艺
- 本发明公开了一种双层钢桥下层上顶板用抗火单元，包括“T”字形基础梁、防火金属复合板材、“T”字形连接梁、方管和角码；成型工艺：(1)弯曲成型；(2)防火金属复合板材固定；(3)插入“T”字形连接梁；(4)与“T”字形基础...
- 徐军郭峰超倪雅刘双李佳梁力赵磊
- 钢桥面顶板-U肋全熔透双面焊构造细节疲劳性能研究被引量：2
- 2023年
- 为研究钢桥面板顶板-U肋全熔透双面焊构造细节疲劳性能,以深中通道伶仃洋大桥正交异性钢桥面板为对象,采用Abaqus软件建立钢桥面板节段有限元模型,基于预测车流数据,计算全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的等效应力幅;开展14个顶板-U肋试件疲劳试验,评估全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的疲劳强度;基于试件焊缝尺寸的测量结果,建立有限元模型计算不同焊缝尺寸对疲劳性能的影响。结果表明:等效疲劳车荷载下全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的等效应力幅为71.9 MPa;试件的疲劳裂纹多发育于U肋内焊趾,采用名义应力法计算得到该疲劳细节的疲劳强度约为76.8 MPa,高于有限元计算所得的等效应力幅和我国现行规范中的建议值;焊缝尺寸增大会降低内焊趾部位的等效应力幅,焊缝尺寸对外焊趾部位等效应力幅影响较小。
- 范传斌宋神友陈焕勇付佰勇徐军
- 关键词：正交异性钢桥面板
- 一种大跨度桥梁高透风率人行道及检修道柔性护栏
- 本实用新型公开了一种大跨度桥梁高透风率人行道及检修道柔性护栏，包括立柱单元、连接立柱单元和桥梁悬臂的安装基座，贯穿所述立柱单元顶端的扶手绳单元、平行设于扶手绳单元下侧的栏杆绳单元以及张拉力调节单元；所述立柱单元包括端立柱...
- 陈鲲张明昊赵磊徐军
- 装配化连续钢箱梁桥
- 本公开提供一种装配化连续钢箱梁桥，包括主梁、横向联系梁和悬臂梁，主梁、横向联系梁和悬臂梁固定连接；主梁有多组，每组由多个主梁节段沿顺桥向连接组成，每个主梁节段包括主梁顶板、主梁底板、主梁腹板、主梁横隔板和主梁加劲肋，主梁...
- 孟凡超赵磊王云鹏吴明远徐军孔海霞金秀男
- 文献传递
- 装配化连续钢箱梁桥
- 本公开提供一种装配化连续钢箱梁桥，包括主梁、横向联系梁和悬臂梁，主梁、横向联系梁和悬臂梁固定连接；主梁有多组，每组由多个主梁节段沿顺桥向连接组成，每个主梁节段包括主梁顶板、主梁底板、主梁腹板、主梁横隔板和主梁加劲肋，主梁...
- 孟凡超赵磊王云鹏吴明远徐军孔海霞李贞新焦胜
- 文献传递
- 大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化被引量：14
- 2019年
- 以主跨为1 660 m流线型箱梁悬索桥为工程依托,采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的方法对影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要因素(主缆空间形式、主梁气动外形和中央稳定板高度)进行了研究,并对气动控制措施机理进行了探讨.结果表明:主缆布置形式对桥梁结构颤振临界风速的影响主要表现为主缆布置形式导致桥梁结构扭转频率的改变,从而影响桥梁结构颤振临界风速;适当增加主梁断面宽高比可有效提高桥梁结构颤振临界风速;设置合适高度的中央稳定板可有效提高带水平分离板的流线型箱梁断面颤振临界风速.中央稳定板附近产生的涡会引起主梁断面竖向气动力增加,导致主梁断面竖向运动参与程度提高,抑制了主梁断面扭转运动,从而提高了流线型箱梁断面颤振稳定性.
- 刘志文谢普仁陈政清徐国平徐军
- 关键词：大跨悬索桥颤振稳定性气动优化风洞试验
- 超大悬臂顶推钢箱提篮拱桥设计与施工
- 2020年
- 中交怒江连心桥主桥采用下承式提篮拱桥,拱肋采用钢箱拱,主梁采用钢-混凝土组合梁,吊杆为网状结构。施工采用主结构整体顶推方法,受限于怒江流速急、水深大,顶推施工最大悬臂达100 m。通过对施工过程的总体及局部模拟计算,并在施工过程中对应力、位移进行监控,对顶推标高及千斤顶支反力随顶推过程进行动态调整,最终主桥顺利就位。
- 徐军王云鹏李正熔
- 关键词：钢箱拱桥组合梁提篮拱顶推
- 一种悬索桥主缆索夹用橡胶弹簧密封条
- 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹用橡胶弹簧密封条，包括上安装部、下安装部和弹性部，弹性部包括对称布设的上弹性部和下弹性部，上弹性部包括第一长条形空心弹性体和第一封堵块，第一长条形空心弹性体包括空心弹性体本体，空心弹性体本体...
- 白长安徐军陈伟乐宋神友郭津兰张明昊陈焕勇邹威
- 山区大跨度网状吊杆系杆拱桥设计及关键参数影响分析被引量：6
- 2021年
- 依托云南怒江渡口大桥工程,选取了吊杆倾角、拱肋内倾角、矢跨比3个结构参数,对网状吊杆拱桥受力性能进行研究。吊杆倾角对拱肋和系杆的应力有一定影响,且随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力和系杆拉应力呈减小趋势;拱肋内倾角的增加对系杆应力影响较小,对拱肋应力有一定的影响,尤其是对拱脚上缘应力影响较大,随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力除拱顶上缘应力外总体呈减小趋势;矢跨比的变化对结构的受力影响最为显著,随着矢跨比的增加,拱肋压应力和系杆拉应力,呈减小趋势。总的来说,随着吊杆倾角、拱肋内倾角以及矢跨比的增加,结构总体应力呈减小趋势。
- 王云鹏刘坤鹏徐军胡青松
- 关键词：系杆拱桥拱桥设计
- 正交异性钢桥面板纵肋与横隔板的主导开裂模式研究
- 2023年
- 为给正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉构造细节的正交异性抗疲劳设计提供理论依据,以某大桥正交异性钢桥面板设计方案为背景,建立包含纵肋与横隔板交叉构造细节的正交异性钢桥面板有限元模型,分析关键结构设计参数对该构造细节各开裂模式应力幅的影响,以及该构造细节主导开裂模式的迁移机制。结果表明:纵肋与横隔板交叉构造细节各开裂模式的纵向应力影响线主要分布在关注部位相邻跨范围内,横向应力影响线主要分布在关注部位相邻2个纵肋范围内;顶板厚度对各开裂模式应力幅影响较小,不会使主导开裂模式迁移;横隔板厚度和间距对各开裂模式应力幅影响程度的差异显著,随着横隔板厚度和间距的增加,该构造细节的主导开裂模式发生迁移。
- 徐军徐军陈焕勇
- 关键词：正交异性钢桥面板应力有限元法
