戚岩
- 作品数：6 被引量：5H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- CATIA V5环境下的标准件自动装配方法
- 大量标准件装配是飞机设计过程中的技术难点,本文针对该问题提出了可工程实用的标准件自动装配的方法.本文利用CATIA V5二次开发及MBD技术,通过相关接口从装配件模型中提取标准件安装位置信息,计算坐标转换矩阵,再将标准件...
- 戚岩
- 关键词：飞机设计标准件信息标注
- 文献传递
- CATIA V5环境下的标准件自动装配方法
- 大量标准件装配是飞机设计过程中的技术难点,本文针对该问题提出了可工程实用的标准件自动装配的方法。本文利用CATIA V5二次开发及MBD技术,通过相关接口从装配件模型中提取标准件安装位置信息,计算坐标转换矩阵,再将标准件...
- 戚岩
- 关键词：标准件CATIA二次开发
- 文献传递
- 某机平尾大轴断裂损伤容限评定分析被引量：2
- 2007年
- 根据某机平尾大轴在做疲劳试验时突然发生完全断裂,究其原因进行了损伤容限评定分析,并得出了分析结论:由于管壁腐蚀穿透裂纹已大于疲劳载荷谱工作应力所对应的临界裂纹长度,因此裂纹产生了不稳定扩展,换句话说,也就是疲劳载荷谱工作应力已大于腐蚀裂纹长度所对应的剩余强度要求值,因此导致了该大轴突然发生快速断裂。
- 李戈岚吴斌戚岩
- 关键词：损伤容限设计
- 基于材料细观特性的TC4钛合金疲劳裂纹萌生寿命仿真被引量：3
- 2021年
- 建立了TC4钛合金材料的疲劳裂纹萌生寿命的预测模型,并通过试验验证了此模型在预测TC4钛合金材料疲劳裂纹萌生寿命时的可行性。基于裂纹萌生的细观位错模型,采用Tanaka-Mura的开裂寿命公式,考虑了表面粗糙度,提出了分析TC4钛合金材料疲劳裂纹萌生的有限元模型,并通过实验验证仿真模型的有效性。结果表明:模型裂纹萌生形式在不同载荷水平下存在差异,高应力水平状态下,模型除了主裂纹的萌生扩展还伴有大量独立微裂纹,裂纹密度大,而在低应力水平状态下,模型存在少量独立微裂纹,裂纹密度小。
- 蒋泽许希武郭树祥吴斌戚岩
- 关键词：钛合金仿真模型细观力学
- 电弧增材制造钛合金裂纹扩展速率和寿命研究
- 2020年
- TC11钛合金具有高比强度、比刚度、耐高温腐蚀等性能,在航空航天领域得到广泛和大量的应用,主要用来制造航空发动机的压气机盘、转子叶片等构件[1]。随着钛合金裂纹扩展寿命在全寿命所占的比重逐渐增加[2],航空发动机关键部件的损伤容限设计愈发必要,为避免灾难性断裂事故的发生,掌握钛合金裂纹扩展规律对于零部件在充分使用的同时保证结构安全来说是重要前提。
- 刘访郭树祥吴斌戚岩
- 关键词：裂纹扩展寿命损伤容限设计压气机盘裂纹扩展速率TC11钛合金
- 利用TrueType字体在CATIA V5中建立文字模型的方法
- 2018年
- 在三维CAD软件CATIA V5中,建立文字的三维模型需要借助DXF等中间格式转换,操作繁琐不便,而且曲面质量不高。通过对流行的True Type字体的研究发现,其用于描述字形的贝塞尔曲线在三维建模软件中十分常用。针对这一特点,文中利用CATIA V5二次开发技术,通过调用True Type字体相关的API函数读取文字轮廓数值,在CATIA V5中实现了文字轮廓草图的快速绘制,以建立三维模型。利用该方法编制了相应工具用于零部件设计工作,取得了良好效果。
- 戚岩张明俊
- 关键词：TRUETYPECATIA文字
