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领域

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  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电池
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  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
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  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波

机构

  • 3篇湖南工业大学

作者

  • 3篇易旺
  • 2篇龙永新
  • 2篇赵阳
  • 1篇满君丰
  • 1篇金可音
  • 1篇郭德彪

传媒

  • 2篇湖南工业大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种新型电动车电池管理系统被引量:1
2013年
为了解决当前由于电动汽车充电站不足而导致电动汽车不能及时补充电量的问题,提出了一种新型电动汽车电池管理系统设计方案。针对电动汽车锂电池组的特点,提出了一种新的采集电池组电压、电流、温度数据方法;针对电动车续航里程的要求,设计了一种基于GPRS/GPS自动查找充电站并在线排队预约的解决方案,相对于之前的电池管理系统,该系统能准确估计剩余电量值,能自动智能提醒驾驶员及时补充电量以方便电动汽车的续航,大大减少驾乘人员的等待时间。
易旺金可音龙永新赵阳
关键词:电池管理系统充电站GPRSGPS
基于粒子群优化的多核处理器系统节能调度算法
2012年
针对嵌入式多核系统中的实时性和能耗问题,提出了基于粒子群优化的多核处理器系统节能调度算法。通过对多核处理器系统任务调度和能量消耗的分析,建立了新的编码策略和相应的目标函数,将任务划分、任务调度及电压选择3个过程整合到粒子群算法的一个单迭代寻优循环中,并兼顾系统的实时性,将问题转化为有约束的粒子群优化问题,利用可行性规则的约束处理技术,形成基于约束粒子群优化的整体节能调度算法。实验结果表明:本文算法能以较快的速度收敛于使系统能耗更少的调度解。
赵阳满君丰龙永新郭德彪易旺
关键词:实时性能耗粒子群优化
锂电池荷电状态动态估测研究
能源危机和经济危机促成了电动汽车的迅速发展。锂电池作为电动汽车能量的源泉,准确估测其荷电状态(SOC)一直是电池管理系统的关键,对于能量的利用效率、整车的使用性能以及电动车的续航里程都有着举足轻重的意义。  本文从锂电池...
易旺
关键词:锂电池荷电状态无迹卡尔曼滤波CAN总线电动汽车
文献传递
共1页<1>
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