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朱敢平

作品数:12 被引量:202H指数:3
供职机构:天津市地下铁道集团有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 7篇地铁
  • 4篇基坑
  • 3篇天津地铁
  • 2篇设计规范
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震设计
  • 2篇抗震设计规范
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 2篇交通结构
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地铁规划
  • 1篇地铁基坑
  • 1篇地铁建设
  • 1篇地铁设计
  • 1篇地下工程施工
  • 1篇地下铁道
  • 1篇动态设计
  • 1篇盾构

机构

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  • 2篇同济大学
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  • 1篇天津大学
  • 1篇天津城市建设...
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作者

  • 12篇朱敢平
  • 2篇亓路宽
  • 2篇王君杰
  • 2篇李养平
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  • 2篇耿炜
  • 2篇李琨
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  • 1篇史宇
  • 1篇张前进
  • 1篇王建新

传媒

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年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 2篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高渗透改性环氧涂料在天津地铁盾构管片外防腐防渗中的应用被引量:5
2010年
以天津市地铁2号线和3号线区间隧道的盾构管片防水防腐项目、1号线既有线路防渗堵漏项目为例,介绍了高渗透改性环氧防水防腐涂料的性能以及在工程应用中的施工工艺。
韩伯雅朱敢平胡浩刘捷郭振国
关键词:地铁盾构管片防腐
城市轨道交通结构抗震设计规范技术要点被引量:8
2014年
城市轨道交通是人口密集的大、中城市的主要公共交通工具,其抗震安全是工程设计中需要考虑的一个重要技术问题。2013年《城市轨道交通结构抗震设计规范》GB 50909-2013完成,为我国城市轨道交通结构抗震设计提供了技术标准。该规范较为系统地采用了基于性能的抗震设计思想。本文概要介绍该规范编制背景和主要技术要点和特点。
王君杰朱敢平亓路宽秦国栋
关键词:抗震设计规范抗震性能抗震设防目标设计方法
天津市地下工程施工引起地面及邻近建筑物沉降的数值模拟
毛毳朱敢平李养平史宇范峥王建新仲晓梅马振江王荔平张前进郭丰永
该课题以天津市地铁3号线华苑站基坑开挖工程为例,依据工程地质勘察报告和基坑开挖的具体施工方案,从计算力学角度出发,建立了相应的几何、物理模型。应用大型的岩土工程数值模拟软件FLAC3D,首先实现了对该工程降水阶段的模拟计...
关键词:
关键词:数值模拟建筑物沉降基坑变形
天津市地铁施工过程中风险源分级与控制技术
张兴彦朱敢平韩圣章马运康郑峰殷波许树生郑习羽王荔平王艳辉马振江秦银刚王启东崔海民解福奇李超张慧李佳祝凌曦罗俊孙彩红杨卓平童刚强袁伟杨华伟杨军
1.课题来源该课题是天津市科学技术委员会2010年的科技支撑计划项目,项目合同编号:10ZCGYSF01800.2.技术性能指标该课题分别对环境风险和施工风险进行辨识,并对两类风险源进行分级,通过预警指标获取方法确定天津...
关键词:
关键词:地铁建设
建设中的天津地铁1号线被引量:2
2004年
详细介绍了天津地铁1号线工程建设的意义及线路概况。从既有线改建工程及新建段深基坑工程等方面详细介绍了该工程的特点、难点及在施工中应用的新技术、新设备、新工艺。
侯树民朱敢平
关键词:天津地铁既有线改造深基坑环境控制系统自动售检票系统
基坑开挖引起邻近既有隧道变形的影响区研究被引量:185
2016年
既有隧道会因邻侧基坑开挖卸荷产生变形,对隧道正常使用和安全产生影响,其变形控制至关重要。基于大量工程案例资料,以天津市某邻近既有隧道深基坑实测资料为基础,采用考虑土体小应变刚度特性的有限元方法对基坑施工对坑外既有隧道变形影响规律进行了参数分析,结合不同规范变形控制标准,划分了不同围护结构变形模式和最大水平位移条件下坑外既有隧道变形影响区。研究结果表明,坑外变形影响区大致可简化为直角梯形形状。根据实际工程基坑围护结构可能产生的变形形式、最大变形和隧道与基坑的相对位置,可根据该影响区预估隧道可能产生的变形。围护结构变形模式和变形控制值相同条件下,变形影响区范围随着围护结构最大水平位移增大而增大;围护结构最大水平位移和变形控制值相同条件下,围护结构悬臂型变形模式下变形影响区范围最小,内凸型和复合型次之,踢脚型最大。
郑刚杜一鸣刁钰邓旭朱敢平张立明
关键词:基坑开挖既有隧道案例分析
天津地铁1、2、3号线设计被引量:1
2004年
大容量的城市轨道交通系统.是现代化城市必要的基础设施.也是城市现代化的标志。天津地铁的修建,不仅能完善天津市的城市基础设施,为乘客提供安全、快速、舒适的交通工具,而且在促进城市合理布局、改善交通结构、保护生态环境、创造优良的投资环境、加速经济发展和把天津市建成中国北方重要经济中心,都具有极其重要的经济和社会意义。现对天津地铁1、2、3号线的设计及新技术、新工艺、新设备的采用做一介绍。
朱敢平
关键词:天津地铁地铁设计城市轨道交通地铁规划交通网规划
城市轨道交通结构抗震设计规范技术要点
城市轨道交通是人口密集的大、中城市的主要公共交通工具,其抗震安全是工程设计中需要考虑的一个重要技术问题.2013年《城市轨道交通结构抗震设计规范》GB 50909-2013完成,为我国城市轨道交通结构抗震设计提供了技术标...
王君杰朱敢平亓路宽秦国栋
关键词:城市轨道交通抗震性能技术标准
文献传递
某地铁基坑事故处理与思考被引量:1
2005年
本文以某地铁基坑施工中出现的问题及事故处理为例,充分说明基坑是工程的基础,直接影响临建场地内的建筑物与道路管线等构筑物的安全使用。现场应严格按图施工,按设计要求进行监控量测,做到信息化施工、动态设计,以合理的工程措施保证工程安全。
朱敢平
关键词:事故处理地铁信息化施工基坑施工监控量测动态设计
天津市地下铁道SMW施工技术规程
焦莹郑刚李养平朱敢平王建新刘颖张增深鲍立楠刘畅顾晓鲁袁春生黄礼宏吴晓古
该规程包括了SMW工法施工的材料与机械设备的选择、一般技术规定与要求、SMW水泥土搅拌施工、型钢沉设与拔除等施工工序和过程中的要求,及施工质量控制及质量检验等内容。该规程适用于天津地铁基坑支护采用SWM的施工及施工单位质...
关键词:
关键词:地下铁道SMW工法技术规程
共2页<12>
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