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权哲男

作品数:23 被引量:59H指数:6
供职机构:延边大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金吉林省社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理历史地理文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 19篇经济管理
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学
  • 1篇历史地理

主题

  • 4篇农业
  • 3篇图们江
  • 2篇电力
  • 2篇对外经济
  • 2篇对外经济关系
  • 2篇引进外资
  • 2篇图们江地区开...
  • 2篇苹果
  • 2篇外资
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  • 2篇经济关系
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  • 2篇出口导向型
  • 1篇导向型
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  • 1篇对外贸易
  • 1篇对外贸易发展
  • 1篇依存度
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机构

  • 22篇延边大学
  • 1篇金日成综合大...

作者

  • 22篇权哲男
  • 1篇朴基石
  • 1篇李钟林
  • 1篇金明哲
  • 1篇李圣华
  • 1篇吴英娜

传媒

  • 6篇东疆学刊
  • 5篇延边大学学报...
  • 4篇世界知识
  • 2篇农业工程
  • 1篇现代国际关系
  • 1篇经济研究
  • 1篇农业经济
  • 1篇山东社会科学

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
少数民族地区经济增长与区域经济协调发展——少数民族地区经济增长与收入差距问题研究论坛综述被引量:6
2013年
我国少数民族地区主要分布在内陆边境地区,虽然资源丰富,但经济发展普遍滞后。在我国积极推动经济发展方式转变的大环境下,经济发展相对滞后的少数民族地区面临着既要实现经济高速增长,又要转变经济发展方式,实现跨越式发展的艰巨任务。
李钟林权哲男朴基石
关键词:区域经济协调发展收入差距问题转变经济发展方式经济高速增长
伪满洲国时期农产品价格变化及其影响
2015年
伪满洲国时期,由于受"九一八"事变引起的社会经济动乱和中苏的经济制裁及日本发动侵华战争的影响,大豆三品出口市场恶化,出口量减少。伪满洲国也推行由小麦、棉花等日本特需农作物代替大豆生产的政策。随后,大豆价格回升缓慢,大豆与粮食作物之间的价格差距拉大,阻碍了以大豆生产为主的北满地区农业生产的恢复。从1939年开始,伪满洲国实施农产品公定收购价格制之后,由于公定收购价格的掠夺性,特别是大豆公定收购价格远低于大豆生产费,导致了北满地区农业生产的不振和衰退,伪满洲国农业生产始终未能恢复到1931年的农业生产力水平。
权哲男
关键词:伪满洲国生产费
近代中国东北地区朝鲜移民水田农业的发展及其原因
2023年
近代中国东北地区水田农业是随着19世纪70年代开始的朝鲜移民的增加而发展起来的。利用旱田农业和水田农业土地利用互补性强、水田经济收益高、大米需求大等有利条件,朝鲜移民租佃土地、开发水田,进行小农经营,引进水稻优良品种,改良栽培技术,增加肥料投入,提高土地生产率,推动了水田农业的发展。水田农业成为了朝鲜移民社会的经济基础。但是,由于以小农经营为基础的水田农业发展模式的局限性和日本殖民统治政策,朝鲜移民仍然未能摆脱贫困。
权哲男金彦
关键词:朝鲜移民农业发展模式
战前东北地区的农业生产趋势及结构变化研究被引量:1
2010年
20世纪30-40年代,东北地区的农业生产趋势,可以划分为三个时期:1931-1934年的恐慌期;1935-1938年的恢复增长期;1939-1944年的战时停滞期。但是,农业生产力始终未能恢复到1931年的水平,即农业生产力未能恢复到20世纪20年代鼎盛时期的水平。其农业生产的直接原因是由大豆和小麦生产的减少而导致的北满地区农业生产的不振和衰退。导致战前东北地区农业生产减退的原因,主要是东北地区大豆三品出口市场环境的恶化,以及伪满洲国政府实施低廉的农产品公定收购价格等农业政策。
权哲男
关键词:农业经营模式
朝鲜农业改革探析被引量:1
2016年
通过朝鲜农业生产管理体制、分配方式、流通结构以及农业改革措施等多视角分析朝鲜农业改革现状可以发现,朝鲜农业生产中存在的平均主义分配方式、农业投入不足、农业政策的失败以及自然灾害是影响朝鲜粮食生产的主要因素。根据分析结果,我们从增加农业生产物资投入、农业体制改革和市场化等方面,对朝鲜的粮食增产提出了相关的政策性建议。
李圣华权哲男
关键词:粮食生产农业投入
朝鲜的交通运输瓶颈被引量:5
2018年
交通运输是制约朝鲜经济发展的一大瓶颈。长期以来,受资源禀赋条件和地理地形的影响,朝鲜形成了以铁路运输为主、公路和海上运输为辅的交通运输格局。从韩国方面的统计资料看,朝鲜的铁路运输成本只相当于汽车运输成本的34%、海运成本的53%,铁路运输承担着全国总客货运输量的86%,公路承担12%,海运承担2%。如果单从货运量上看,铁路承担着朝鲜全国运力的90%。
权哲男
关键词:交通运输铁路运输成本经济发展禀赋条件海上运输
图们江区域国际物流通道发展对策研究被引量:6
2011年
构筑图们江区域国际物流通道是图们江区域合作开发得以顺利进行的关键所在。从1995年开始,吉林省迈出"借港出海"的战略步伐,先后开设了珲春经罗津港至釜山集装箱运输通道和珲春经扎鲁比诺港至束草客货运输通道,但其发展相当缓慢,没有发挥预期的作用。其主要问题是相关国家之间没有建立行之有效的双边或多边合作模式及机制,跨境软硬基础设施建设滞后,物流需求少。为了推动图们江区域国际物流通道的发展,我国应实施长远规划、重点突破、循序渐进的发展战略,建立中朝和中俄双边协商机制,采取企业和政府为投资主体的合资经营模式,促进跨境物流基础设施和腹地建设,培育和发展现代物流企业。
权哲男
关键词:国际物流通道
延边州苹果梨产业发展中的问题被引量:2
2016年
延边州的果树品种结构非常丰富,由于该地区雨量充沛、气候温良,因此延边州在栽培苹果梨方面具有天然的气候和地理位置优势,是苹果梨的主产地和发祥地。延边州苹果梨产业的发展对延边现代农业的发展具有重要意义。为了促进延边州苹果梨产业的发展,从苹果梨发展历史,以及生产、采摘、贮藏和销售现状进行分析,并提出其中存在的问题。
商晨昱权哲男
朝鲜对外贸易结构特征及其对中朝经贸关系的影响被引量:7
2011年
进入21世纪以后,朝鲜对外贸易在中朝贸易和韩朝贸易的带动下快速增长,不仅缓和了朝鲜的经济危机,而且也形成了以用韩国贸易顺差填补对中国贸易逆差的中、朝、韩三角经贸关系为特征的贸易结构。但是,中朝贸易的增长主要是在经济利益的驱动下,以"一般贸易"的增加所带动,而韩朝贸易的增长主要是在政治利益的驱动下,以韩国对朝援助和投资的增加所带动。因此,朝鲜能否继续维持中、朝、韩三角经贸关系,将直接影响到中朝经贸关系的发展趋势。
权哲男
浅析延边州解决“三农”问题的现状及对策被引量:1
2010年
本文针对延边朝鲜族自治州"三农"问题的现状、存在问题,提出了解决对策。
权哲男
关键词:三农问题
共3页<123>
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