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李丹

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇多连杆
  • 1篇多连杆悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇中国汽车
  • 1篇全球金融
  • 1篇全球金融危机
  • 1篇连杆
  • 1篇金融
  • 1篇金融危机
  • 1篇ADAMS
  • 1篇ADAMS软...

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇李丹
  • 1篇薛松

传媒

  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
多连杆悬架ADAMS仿真与优化
首先建立某种多连杆悬架系统模型，利用ADAMS软件对该悬架系统性能进行仿真分析。然后确定该多连杆悬架系统的优化设计变量，最后得到详细的多连杆悬架系统各参数的优化结果。
李丹薛松
关键词：优化设计ADAMS软件
文献传递
全球金融危机下的中国汽车市场机遇被引量：3
2009年
自全球金融危机爆发以来,在西方国家与金融业高度融合的汽车产业受到剧烈冲击,高度国际化的中国汽车产业受到影响在所难免,但由于国内汽车金融业务发展滞后,受到的冲击相对较小。随着汽车产业振兴规划的出台,中国汽车市场迎来新的机遇。
李丹
关键词：金融危机
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共1页<1>
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