李丽荣 作品数:29 被引量:113 H指数:7 供职机构: 南京航空航天大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家教育部博士点基金 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 电气工程 轻工技术与工程 更多>>
直升机超低空突防辅助系统技术研究 被引量:1 2006年 介绍了直升机超低空突防辅助系统的组成部分及关键技术。研究表明将现有超低空突防技术应用于直升机,可有效降低直升机的飞行高度,实现直升机超低空贴地飞行,大大提高武装直升机攻击的突然性、精确性和多样性,空战能力以及远程突袭的安全性;也可以提高民用直升机的任务成功率和安全性,具有非常广阔的应用前景。 李丽荣 陆宇平 沈春林关键词:直升机 超低空突防 基于深度学习的戴口罩人脸识别方法 本发明公开了一种基于深度学习的戴口罩人脸识别方法,属于人脸识别算法领域,本发明的方法为:步骤一、模拟口罩人脸数据集:面对已有的传统人脸数据集,在人脸检测和人脸对齐的基础上,选择合适的人脸特征点,加上模拟口罩,构建得到模拟... 黄巧月 唐超颖 彭聪 王彪 李丽荣基于累积匹配和等错误率的手形手臂静脉融合识别方法 本发明公开了一种基于累积匹配和等错误率曲线的手形/手臂静脉融合识别方法,属于信息感知与识别技术领域,该方法针对两种生物特征的识别性能提出两级权重:首先利用CMC曲线的特性,根据曲线上方面积计算分数级融合的全局权重;然后通... 唐超颖 王彪 彭晓光 李丽荣文献传递 人工神经网络在系统辨识中的研究与应用 本文主要研究了单层神经网络、Adaline网络及BP网络用于系统辨识中的工作原理,提出了把B-P网络权值转换为传递函数的方法.使用Visual C++语言构造了这三种神经网络,以火力发电厂中常见的热工过程系统为对象进行了... 李丽荣 韩璞 董泽 刘长良关键词:神经网络 系统辨识 传递函数 火电厂 文献传递 在SGI图形工作站上实现低空突防三维视景及跨平台实时仿真 被引量:13 2002年 研究了在 SGI OCTANE工作站上 ,如何跨平台完成数据通信 ,并基于 Multi Gen / Vega软件实现低空突防三维视景实时仿真的方法。首先利用 Multi Gen 建立仿真系统所必需的复杂三维模型 ,然后利用 Vega实现对飞机模型的三维动画驱动算法 ,最终以三维动画仿真的方式实现飞机沿最优航迹进行综合低空突防飞行的三维视景。本三维仿真系统不论从开发手段 ,还是在现有技术上 ,符合仿真系统三维化的发展趋势 ,符合虚拟现实及仿真系统网络化的要求 ,为综合低空突防提供了逼真的三维场景。 李丽荣 沈春林 陆宇平 王超关键词:三维建模 三维仿真 低空突防 基于BP神经网络的空中目标识别方法 被引量:7 2012年 提出了一种利用BP神经网络用于空中战机目标识别的方法。首先,分别用300张不同姿态的F-16和F-22战斗机图片建立样本图库。其次,利用不变矩理论,提取图片的不变矩作为神经网络的输入量,分别采用基本梯度下降算法、有动量和自适应学习速率梯度下降算法和Levenberg-Marguardt优化算法训练BP网络。然后从样本图库中随机抽取两种型号飞机图片各30张作为空中打击目标进行识别,结果表明采用LM优化算法的BP网络具有一定的抗噪声能力。 李丽荣 沈春林 王从庆关键词:神经网络 目标识别 BP算法 矩不变量 飞行器航迹控制的神经网络方案 被引量:2 2002年 针对用动态逆方法设计飞行器轨迹控制系统所遇到的完全非线性问题 ,提出了一种以神经网络为核心的解决方案 ,其中用一个前向神经网络逼近完全非线性的近似逆 ;并在分析了系统误差的基础上 ,用一个自适应动态神经网络补偿系统的近似逆误差和前向神经网络的映射误差。文中给出了前向神经网络的拓朴结构及动态神经网络的自适应修正律 ,仿真结果表明该方案具有良好的指令跟踪能力。 刘国刚 沈春林 李丽荣关键词:飞行控制 非线性动态逆 人工神经网络 自适应控制 航迹控制 基于蚁群优化的多操纵面战斗机控制分配策略 针对多操纵面战斗机冗余控制量最优分配问题,考虑到蚁群优化(antcolony optimization,ACO)算法在搜索最优解方面的优势,提出一种基于蚁群优化的控制分配(control allocation.CA)新算... 宋筱祺 刘春生 李丽荣关键词:蚁群优化 基于积分滑模控制的飞行器主动容错控制技术研究 被引量:5 2019年 基于容错控制和积分滑模控制理论的研究,对飞行器姿态进行控制,使其具有容错性能。飞行器模型考虑一类具有不确定性以及可能存在执行器故障的非线性系统,针对该系统设计积分滑模控制器,使系统即使在执行器故障情况下也能保持较理想的控制特性。同时也对该系统分别设计基于Lyapunov直接法和常规滑模理论的控制器,便于仿真验证中作为比较。在有无执行器故障的情况下,观察3种控制对状态变量的影响效果,比较常规滑模和积分滑模控制下的抖振情况,结果表明积分滑模控制在控制效果和减弱抖振方面表现更好。 李丽荣 刘春生关键词:容错控制 积分滑模控制 执行器故障 基于OpenGL的飞行器超低空追击/拦截三维可视化仿真系统 被引量:10 2005年 研究了一种基于OpenGL实现飞行器超低空追击/拦截三维可视化仿真系统的方法。首先利用3DSMAX软件构建大翼展无人机、武装直升机及机场的三维模型,并将其转换成OpenGL程序,从而降低了直接利用OpenGL构建复杂模型的难度,减小了建模的工作量。在实现三维动画驱动的同时还可进行人机交互控制,然后利用OpenGL建立飞行场景的三维模型,最终以三维动画仿真的方式从各个不同的角度来实现飞行器起飞、超低空追击/拦截、向敌机发射导弹和返航着陆的三维视景。结果表明,该三维仿真系统符合仿真系统三维化的发展趋势和虚拟现实的要求,具有较高的应用价值。 李丽荣 沈春林 陆宇平 张晶敏关键词:三维建模 三维仿真 OPENGL 虚拟现实