李力
- 作品数：11 被引量：25H指数：3
- 供职机构：四川交通职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 高等级公路建设对环境的影响与对策研究被引量：11
- 2002年
- 分析了高等级公路建设对生态环境的影响,从设计、建设和运营三个方面提出了相应措施,最后从外部环境提出了相应的对策。
- 李力傅舰锋
- 关键词：高等级公路生态环境环境保护
- 岩沥青路用性能分析
- 2012年
- 对岩沥青的特性和作为改性沥青的作用机理进行了介绍,并结合工程实践对其路用性能进行了分析,通过经济比较,岩沥青可以起到提高经济效益,降低公路投资与养护成本的作用。
- 李力
- 关键词：岩沥青路用性能
- 土工格室作用机理与应用研究现状被引量：1
- 2003年
- 详细介绍了土工格室这种新型的土工合成材料的特性、加固机理和应用研究现状,分析了土工格室研究中应注意的几个因素。
- 李力傅舰锋
- 关键词：土工格室
- 草泥喷护对黄土路堑边坡防冲刷试验研究被引量：1
- 2011年
- 黄土由于其独特的物质组成和结构,很容易被冲蚀。长期以来,对黄土边坡抗冲蚀防护方面有很多学者做了大量的研究和尝试,但结合黄土本身特性方面防护方式尝试的少。笔者在结合黄土本身特性的基础上提出做草泥喷护的方法,并针对有无草泥喷护的边坡做了冲刷降雨对比试验,结果表明,该方法效果良好。在冲刷最初时,有无草泥喷护边坡抗冲刷效果差不多,但是20m in后,开始出现分异,有草泥喷护的边坡效果比较明显,冲蚀量明显减少,也没有出现像没有防护边坡那样明显的细沟破坏。
- 李力晏长根李凌姜杨晓华
- 关键词：黄土路堑冲刷
- 土工格室加固地基沉降变形计算被引量：3
- 2007年
- 土工格室属于特种土工合成材料的一种,将其加入土中以后,可以有效的提高土体的强度和刚度,减小地基沉降,是一种经济并行之有效的地基处理方法。文章通过对土工格室加固机理的分析,推导了用土工格室加固地基的沉降变形公式,并结合室内模拟试验的结果对公式进行了验证。
- 傅舰锋谢永利杨晓华李力
- 关键词：土工格室地基沉降计算
- 浅议蓝派冲击压实技术被引量：1
- 2009年
- 本文系统的总结了蓝派冲击压实技术。
- 李力
- 关键词：工程质量施工技术建筑行业
- 四川攀田高速公路蓝派冲击压实技术应用研究被引量：1
- 2009年
- 本文在攀田路应用的基础上,对蓝派冲击压实技术作了较为系统的总结。
- 李力
- 路基灌浆处治技术应用研究被引量：2
- 2008年
- 主要介绍灌浆技术在桥头跳车治理以及路基加固中的应用。分析了桥头跳车的主要原因,并介绍了灌浆处治的主要技术性问题,工程实际表明其在加固处理桥头跳车、路基沉降方面有较好的效果。
- 李力
- 关键词：灌浆跳车路基沉降
- 高速公路沥青路面车辙形成原因及机理分析
- 2010年
- 介绍了四种主要的车辙:结构性车辙,失稳性车辙,磨耗型车辙,压密性车辙,分析了车辙形成的内因和外因,阐述了车辙产生的机理,提出对于沥青路面车辙,应从源头上控制,但也必须重视最后的施工环节。
- 李力
- 关键词：高速公路沥青路面车辙
- 基于工后沉降的冲击碾压技术处治公路地基应用研究被引量：5
- 2015年
- 软土地基承载力低、工后沉降量很大,不能满足公路路基强度性、稳定性和路面使用性能要求。本文以阿荣旗至博客图高速公路K123+000^+200段为依托,采用以冲击碾压为主的方式对软土地基进行了处理,对其压实度进行检测控制施工质量。工后沉降通过埋设沉降板对沉降进行跟踪,工后总沉降用泊松曲线法对其进行计算。结果表明,冲击压实技术用于软基地区的路基施工不仅明显改善了路基压实质量,对减小路基施工工后沉降也有明显的效果。
- 周燕陈小军李力
- 关键词：冲击碾压沉降预测压实度
