李华锋
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院军事油料应用与管理工程系更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程石油与天然气工程化学工程金属学及工艺更多>>
- 空心微珠作为润滑添加剂对锂基脂性能的影响被引量：4
- 2011年
- 制备了含有不同质量分数空心微珠的锂基脂,考察了空心微珠对锂基脂理化指标的影响,在四球试验机和HQ-1高速摩擦磨损试验机上分别考察了含空心微珠锂基脂在点接触条件和线接触条件下的摩擦学性能,借助SEM等分析手段研究了空心微珠作为锂基脂添加剂的摩擦学机理。结果表明,添加空心微珠后锂基脂颜色发生变化,非工作锥入度随着空心微珠的增加略有上升,稠度小幅下降,分油量先降低后升高,对润滑脂的铜片腐蚀无明显影响;在相同的载荷和转速条件下,当空心微珠质量分数为0.5%时,在四球摩擦磨损试验机上锂基脂摩擦系数比基础脂降低约12%,而在HQ-1高速摩擦磨损试验机上摩擦系数比基础脂降低约30%;添加空心微珠能明显改善锂基润滑脂的抗磨减摩性能,在线接触摩擦副的润滑效果好于点接触摩擦副的,推测这是由于空心微珠在摩擦副间提高了实际接触面积,同时形成类似滚动和滑动相结合的摩擦形式。
- 崔健陈国需李华锋
- 关键词：锂基脂空心微珠摩擦学性能添加剂
- 超细空心微珠表面修饰碳酸钙的制备与表征被引量：1
- 2010年
- 采用表面沉积法对超细空心微珠进行无机修饰,在空心微珠表面形成了均匀且不连续的CaCO3膜,采用SEM、EDX、XRD等方法对修饰前后可能修饰微珠进行了分析和表征。结果表明,修饰后空心微珠外观颜色由灰黑色变为灰白色;修饰前空心微珠粒径为1.8μm,修饰后空心微珠平均粒径为1.94μm;修饰后空心微珠的比表面积为2.4m2/g,增大幅度为26.3%;修饰后空心微珠密度增大,通过公式测算修饰后空心微珠的壁厚增加了30%;最后采用分散剂将空心微珠分散到500SN基础油中,发现修饰后空心微珠在基础油中的分散稳定性能明显优于原始空心微珠。
- 崔健陈国需李华锋
- 关键词：表面修饰空心微珠CACO3
- 纳米微胶囊铜的摩擦学性能研究被引量：8
- 2004年
- 用化学方法制备了纳米微胶囊铜润滑添加剂,通过四球机考察了其在矿物油中的摩擦学性能,结果表明:纳米微胶囊铜润滑添加剂具有优良的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是Cu纳米粒子在摩擦表面沉积,并在高温高压下形成低剪切强度的表面膜,减少摩擦磨损,表现出良好的极压和抗磨减摩性能。
- 董凌陈国需方建华李华锋
- 关键词：摩擦学性能润滑添加剂抗磨减摩性能
- 点/线/面接触条件下喹唑啉酮胺润滑油添加剂的摩擦学性能被引量：2
- 2012年
- 目前杂环化合物作为润滑油添加剂在机械润滑领域受到重视,但对无硫磷含氮杂环化合物在多种接触方式下的摩擦学性能的研究还不多。合成一种新型无硫磷喹唑啉酮胺润滑油添加剂并利用四球试验机、环块试验机和万能摩擦磨损试验机分别考察了点/线/面接触条件下其在液体石蜡中的摩擦学性能,再用光学显微镜、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪对其摩擦表面进行分析。试验结果表明:油溶性喹唑啉酮胺在液体石蜡中能显著改善基础油的摩擦磨损状况,明显提高基础油的承载能力,表现出良好的摩擦学性能,其作用机理是其在摩擦过程中与金属表面发生了摩擦化学反应,生成了含氧化亚铁、有机氮化物和含氮金属配合物等的复合膜,有效地提高了液体石蜡的减摩抗磨性能。
- 欧阳平陈国需张贤明梁新元李华锋
- 关键词：摩擦学性能抗磨减摩
- 细晶钢的摩擦学性能初探
- 2004年
- 细晶钢作为新一代的钢铁材料,通过细化晶粒提高强度,改善其摩擦学性能.经试验对比细晶钢和45#钢在不同添加剂、不同负荷条件下的摩擦磨损情况,结果表明细晶钢在特定添加剂的高负荷条件下,其摩擦学性能优于45#钢.
- 程鹏赵立涛陈国需李华锋
- 关键词：润滑添加剂超细晶粒耐磨性
- 用齿轮试验机考察含空心微珠材料润滑脂摩擦学性能研究
- 制备含有双重改性空心微珠材料的锂基润滑脂，对照考察了基础锂基脂和含空心微珠锂基脂在CL-100型齿轮机上的摩擦学性能。通过对试验机噪声分析、试验后润滑脂铁谱和齿轮齿面元素分析表明：空心微珠作为润滑脂添加剂在齿轮机中具有较...
- 崔健陈国需王志民李华锋
- 关键词：锂基润滑脂摩擦学性能
- 文献传递
- SiO2/ZnO复合纳米粒子的摩擦学和修复性能
- 本文用化学方法制备了SiO2/ZnO复合纳米添加剂,通过四球机和环-块试验机分别考察了其在矿物油中的抗磨减摩和修复性能.用扫描电镜观察分析磨斑表面的形貌,同时探讨其润滑和修复机理.结果表明:SiO2/ZnO复合纳米粒子添...
- 董凌陈国需方建华李华锋李晓东
- 关键词：复合纳米粒子自修复摩擦磨损性能纳米添加剂
- 新型无硫磷含氮润滑材料的制备及其对钢-钢摩擦副摩擦学性能的影响被引量：6
- 2012年
- 通过摩擦化学中的分子设计思想,设计制备了新型无硫磷含氮润滑材料,采用元素分析、傅立叶红外光谱和核磁共振波谱对其结构进行了表征,在四球试验机、环块试验机和万能摩擦磨损试验机上考察了其在常用钢-钢摩擦副的摩擦学性能,再用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪分析了磨斑表面形貌及表面膜化学特征。结果表明:该润滑材料能明显降低摩擦副磨损,提高基础油承载能力和抗磨减摩性能,并在摩擦过程中发生摩擦化学反应,在摩擦表面形成以氧化亚铁、有机氮化物和含氮金属配合物等为主要成分的摩擦反应膜。
- 欧阳平张贤明张渊博陈国需李华锋
- 关键词：钢-钢摩擦副
