李彦山
- 作品数：6 被引量：24H指数：2
- 供职机构：西安交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术医药卫生机械工程更多>>
- 汽车人机接触界面体压分布的实验与评价研究被引量：21
- 2007年
- 针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题,依据人体生理学、解剖学和生物力学原理,通过对臀部和股区的解剖结构分析,提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则．在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上,进行了汽车驾驶环境的人机界面的体压分布实验和主观评价研究．4种曲面座垫的主观评价实验结果表明,座椅形面是影响乘坐舒适性的重要因素,不同形面特征的座椅具有不同的乘坐舒适性．客观评价实验结果证明,所提出的人机接触界面的体压分布准则是正确的,依据该准则能够评价人机接触界面中的乘坐舒适性问题．实验台中的分布式体压测试系统能够有效地测绘出不同座垫实验中的人机接触界面的体压分布曲线,并发挥出很好的测试作用．
- 张鄂洪军梁建李彦山陈娟
- 关键词：汽车体压分布生物力学乘坐舒适性
- 一种座椅优化设计的实验系统
- 本发明涉及一种座椅优化设计的实验系统，由三维数字化可调座椅模型和分布式体压测量系统两部分构成；以三维数字化可调座椅模型为基础，测量人椅接触界面间体压分布，能实现对不同体形的群体或个人在各种座椅条件下和各种坐姿状态下的人－...
- 洪军张鄂李彦山韩秀丽陈娟
- 文献传递
- 基于生物力学人车操控界面的人体上肢位姿优化研究
- 构建了一种用于人机操控界面设计分析的人体上肢5自由度模型,可以模拟人体上肢运动并能计算掌心的位姿.基于人体生物力学特性,以判定人体上肢操控舒适性的生理定量指标--肌肉硬度及其上肢舒适性曲线为基础,建立了人体上肢舒适操作优...
- 张鄂李彦山刘明利洪军
- 关键词：生物力学
- 文献传递
- 一种座椅优化设计的实验系统
- 本发明涉及一种座椅优化设计的实验系统，由三维数字化可调座椅模型和分布式体压测量系统两部分构成；以三维数字化可调座椅模型为基础，测量人椅接触界面间体压分布，能实现对不同体形的群体或个人在各种座椅条件下和各种坐姿状态下的人-...
- 洪军张鄂李彦山韩秀丽陈娟
- 文献传递
- 汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究被引量：3
- 2008年
- 针对汽车人机操控界面设计的匹配分析需要,构建了一种用于人机操控界面设计分析的5自由度人体上肢运动模型,来模拟人体上肢运动并计算掌心的位姿.以人体上肢动作位姿舒适为优化目标,建立了人体上肢舒适操作的优化模型,通过求解能够获得人体上肢舒适操作的最优位姿.仿真结果表明,优化模型合理、实用,以汽车驾驶舱中换档杆布局设计为应用实例,通过优化模型求得了相应的舒适位姿和舒适度曲线图.研究结果可为汽车人机操控界面设计的合理匹配提供优化分析.
- 张鄂洪军李彦山刘明利
- 关键词：上肢
- 基于生物力学的人车操控界面优化与实验研究
- 李彦山
- 关键词：生物力学体压分布
