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李怡静

作品数:10 被引量:88H指数:5
供职机构:南昌大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:天文地球理学生物学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇理学
  • 1篇生物学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇遥感
  • 3篇遥感影像
  • 2篇道路提取
  • 2篇道路网
  • 2篇道路网络
  • 2篇动态规划
  • 2篇多视点
  • 2篇信息量模型
  • 2篇全景
  • 2篇全景图
  • 2篇自动提取方法
  • 2篇路网
  • 2篇基元
  • 2篇光谱特征
  • 2篇LIDAR
  • 1篇道路中心线
  • 1篇信息融合
  • 1篇预制
  • 1篇预制结构
  • 1篇张量投票

机构

  • 6篇南昌大学
  • 6篇武汉大学
  • 1篇杭州伟业建设...

作者

  • 10篇李怡静
  • 4篇张剑清
  • 3篇胡翔云
  • 1篇李火坤
  • 1篇张永军
  • 1篇江万寿
  • 1篇杜磊

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇测绘学报
  • 1篇人民长江
  • 1篇计算机工程
  • 1篇南昌大学学报...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土堤加糙透水式预制块护坡消浪效果模型试验被引量:3
2017年
波浪爬高是确定土堤堤顶高程的重要参数之一,土堤坡面护坡的消浪效果将直接影响波浪的爬高,在土堤护坡工程中,光面混凝土预制块护坡应用最为广泛,但其消浪效果较差,为了解决这一的问题,该文以鄱阳湖上饶片区堤防工程为例,通过增加护坡预制块糙渗系数提出了凹槽嵌固式正六边形预制块、Z字型混凝土预制块和嵌固式四边形空心预制块等3种护坡体型,通过建立护坡消浪室内物理模型试验系统,对比分析了3种预制块相对于传统光面混凝土预制块护坡的消浪效果,提出了3种预制块糙渗系数计算取值。试验结果表明:与光面混凝土预制块护坡相比,该文设计的3种预制块护坡对波浪的爬高都有较大幅度的抑制,坡面上波浪爬高试验结果从小到大依次为凹槽嵌固式正六边形预制块、Z字型混凝土预制块、嵌固式四边形空心预制块、光面混凝土预制块;3种预制块护坡相对于光面混凝土预制块的波浪爬高衰减率(波浪爬高减小比例)依次为35.0%、30.2%和26.23%,计算得到对应的糙渗系数取值分别为0.76、0.77、0.79。综合消浪效果及节约工程成本分析,采用凹槽嵌固式正六边形预制块护坡最佳,具有良好的推广价值和发展前景。
李火坤杜磊李怡静徐旺敏刘伍根
关键词:预制结构护坡消浪模型试验
多视点全景图与平滑漫游的研究与实现被引量:10
2009年
针对单视点全景技术在相对拥塞的环境中难以观看到障碍物背后影像的不足,利用单视点空间和视点间的双向过渡链的搭建,构造一个多视点虚拟场景。采用影像匹配、直线提取等图像处理技术手段有效实现视点空间之间的平滑漫游。实验结果表明,该方法能取得较好的视觉效果,在一定程度上提高多视点虚拟场景内漫游的真实感。
李怡静张剑清
关键词:全景图
影像与LiDAR数据信息融合复杂场景下的道路自动提取被引量:36
2012年
城区的道路自动提取受场景复杂度的影响一直是极具挑战的任务,尤其是阴影和遮挡较严重地区的道路提取难度较大。结合LiDAR数据和高分辨率遥感影像,提出一种自动道路提取方法。该方法首先对滤波后的点云强度信息获取初始道路中线及道路关键点;将地面点云强度、离散度及高分辨率遥感影像光谱数据多重信息融合建立道路模型,并以优化后的道路关键点作为种子点利用动态规划计算模型最优解,进一步提取道路网。试验表明,该方法在城市复杂场景下的自动提取主要道路是有效的。
李怡静胡翔云张剑清江万寿张永军
关键词:道路提取机载激光雷达遥感影像信息融合动态规划
基于信息量和逻辑回归耦合模型的滑坡易发性评价被引量:16
2020年
目前,滑坡易发性评价大多只采用单一模型进行研究,而单一模型存在缺陷,如只采用信息量模型则不能反映各因子对滑坡发生的权重。通过将两个模型进行耦合分析可以很好地发挥各模型的优点和弥补各模型的不足,从而达到模型优化的目的。针对滑坡易发性常用的信息量模型和逻辑回归模型,提出信息量-逻辑回归耦合模型。以江西省宁都地区为例,获取研究区共297个滑坡,提取高程、坡向、坡度、平面曲率、剖面曲率、地形起伏度、距水系距离、岩性、植被覆盖率、地表建筑物指数共10个因子建立评价指标体系,再分别采用上述3个模型开展易发性评价,最后采用预测率曲线(the prediction rate curve,ROC)评价各模型精度。结果表明:信息量模型、逻辑回归模型和信息量-逻辑回归耦合模型预测率曲线与坐标轴围成的面积(area under ROC,AUC)值分别为0.838、0.864和0.876,可见信息量-逻辑回归耦合模型的评价精度更高,建模更为合理。研究区内滑坡主要沿水系两侧分布,高程和岩性对滑坡的发生起主要作用。
田钦张彪郭建飞刘华赞常志璐李怡静黄发明
关键词:信息量模型逻辑回归模型
基于LiDAR数据与遥感影像的城市地区道路自动提取
城市场景中的道路自动提取是社会及众多行业发展的迫切需求,然而道路提取受其自身特征的多样性及周围场景复杂性的影响一直是极具挑战的任务。从遥感影像中自动半自动提取道路已经有了几十年的发展,从乡村的简单环境到城市地区的复杂场景...
李怡静
关键词:道路提取LIDARMEANSHIFT算法张量投票动态规划
文献传递
基于图像的多视点全景图平滑浏览的方法研究
李怡静
关键词:全景图
耦合信息量和Logistic回归模型的滑坡易发性评价被引量:7
2021年
区域滑坡易发性预测能准确地反映出特定研究区内滑坡分布的空间概率特征。基于信息量和Logistic回归的耦合模型,对江西省崇义县滑坡易发性进行了预测,首先选取高程、坡度、坡体结构、平面曲率、剖面曲率、地形起伏度、距水系距离、岩性、归一化植被指数(NDVI)和归一化建筑指数(NDBI)等10个影响因子;之后利用各因子的信息量值来构建Logistic回归模型;最后以信息量模型和Logistic回归模型作为对比模型来探讨3种模型各自的滑坡易发性评价结果。结果表明:耦合模型具有最好的预测性能(AUC=80.4%),其余依次为Logistic回归模型(76.8%)和信息量模型(72.8%);各模型所预测的滑坡易发性分布规律具有一定的相似性,滑坡灾害多集中发生于海拔高程较低、接近水系、碳酸盐岩性地层构造、植被覆盖率低、建筑密集的区域。
李怡静胡奇超刘华赞杜臻陈佳武黄锦昌黄发明
关键词:信息量模型LOGISTIC回归模型
遥感影像的道路中线自动提取方法
本发明涉及一种遥感影像的道路中线自动提取方法,分割影像,将光谱特征近似的道路区域与周围对比度明显的地物分割为不同区域;利用形状指数分析从分割斑块中分类识别道路区域;利用一种正交向排序法探测道路中心线基元;最后将不连续的中...
胡翔云李怡静张剑清
文献传递
基于GIS和层次分析法的县域生态敏感性评价被引量:18
2019年
开展县域生态敏感性评价有利于环境保护和生态修复。以江西省森林城市龙南县为例,筛选了6个因子用于生态敏感性评价,包括高程、坡度、改进的归一化差异水体指数、归一化植被指数、归一化建筑指数、到河流的距离;然后运用层次分析法和GIS技术得到龙南县单因子和综合生态敏感性图,并采用自然间断点法对龙南县进行生态敏感性分区,包括5个等级:极高敏感、高敏感、中敏感、低敏感、极低敏感;面积占比依次为17.04%、27.59%、24.48%、18.20%、12.69%;研究结果表明:敏感性强的区域面积所占比例为44.63%,最后对龙南县的可持续发展和分区保护提出了对策和建议。
黄发明杨光照苏晨旭刘本朝李怡静彭博
关键词:生态敏感性GIS
遥感影像的道路中线自动提取方法
本发明涉及一种遥感影像的道路中线自动提取方法,分割影像,将光谱特征近似的道路区域与周围对比度明显的地物分割为不同区域;利用形状指数分析从分割斑块中分类识别道路区域;利用一种正交向排序法探测道路中心线基元;最后将不连续的中...
胡翔云李怡静张剑清
文献传递
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