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李敏
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1
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供职机构:
河北工业大学
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
刘琦
天津市建筑设计院
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刘琦
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李敏
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2014
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盾构隧道端头土层加固若干工程问题思考
2014年
一、前言盾构始发与到达是地铁隧道施工中工程事故多发的环节,特别是在天津特殊的工程地质、水文地质条件下,此环节的工程风险更为突出。而保证盾构隧道端头土层(以下简称“端头土层”)加固质量则是安全施工最重要的风险控制手段。
刘琦
詹学智
李敏
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盾构隧道
端头
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