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李艳光
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50
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奇瑞汽车股份有限公司
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交通运输工程
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黄波
奇瑞汽车股份有限公司
陈子兵
奇瑞汽车股份有限公司
黄世国
奇瑞汽车股份有限公司
李晓明
奇瑞汽车股份有限公司
李权
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一种控制汽油发动机冷起动使催化剂快速起燃的方法
汽油发动机冷起动时,通过ECU控制发动机某缸停止或减少喷油量,使该缸做为一个空气泵,将新鲜空气泵进该气缸,排气时该缸中气体直接排入排气岐管,同时对其余几缸在原有的基础上加浓,这样停止的汽缸中排出的气体和加浓气缸中未燃烧的...
李艳光
周剑明
汪旻浩
张建波
缪曙霞
文献传递
减振结构
本申请公开了一种减振结构,属于汽车减振技术领域。所述减振结构包括:减振组件和隔振器;所述减振组件位于所述隔振器的内部;所述减振组件包括至少一个壳体,每个所述壳体内填充有阻尼粒子,所述阻尼粒子可运动地位于所述壳体内。该减振...
何平
黄世国
陈子兵
李艳光
黄波
文献传递
一种汽车排气系统挠性节
本实用新型的目的是提出一种汽车排气系统挠性节,以避免排气系统挠性节在系统共振时由于挠性节振幅过大导致波纹管与伸缩节直接撞击而产生噪音,进而提升整车排气系统的NVH性能。本实用新型的汽车排气系统挠性节包括外网、波纹管、伸缩...
李艳光
李薛
李进
文献传递
三效催化转化器加热装置
本发明公开了一种三效催化转化器加热装置,包括用于对流至三效催化转化器的发动机尾气进行加热的电热转化单元。本发明的三效催化转化器加热装置,通过对流至三效催化转化器的发动机尾气预先进行加热,这样可以提高三效催化转化器入口处的...
李艳光
文献传递
颗粒捕集装置及车辆
本申请公开了一种颗粒捕集装置,装置包括第一壳体、第二壳体、第一颗粒捕集器和第二颗粒捕集器;第一颗粒捕集器位于第一壳体内,第一壳体的进气端与排气管相连,第一壳体的出气端与第二壳体的进气端可拆卸连接;第二颗粒捕集器位于第二壳...
李艳光
何平
黄波
车辆排放的检测方法、装置及存储介质
本申请公开了车辆排放的检测方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆驾驶的工况数据和排放的污染气体的浓度,车辆在驾驶过程中包含急剧增加发动机负荷的驾驶行为;基于工况数据选择出车辆疑似激烈驾驶工况段;基...
郑丰
李权
李艳光
基于不同载体对轻型车排放的研究
2022年
为研究三元催化转换器(TWC)中不同载体对轻型车排放的影响,本文基于WLTC试验测试的数据,分析了装配不同载体的轻型车在冷起动阶段前100 s和总循环及其间4个速度段的排放特性。在冷起动前100 s,载体入口温度稳定的条件下,轻质载体的中心温度上升速率比常规载体快,且在20 s和30 s时使用轻质载体的污染物转化效率分别超过50%和70%,可有效改善冷起动阶段排放。轻质载体在贵金属降低的同时,轻质载体对气态污染物的转化效率均高于常规载体;在低速段时,轻质载体对THC和NOx排放的转化效率分别提升3.52%和2.69%。
李艳光
陈子兵
郑丰
李权
一种多反射异形复合消声器
本发明公开一种多反射异形复合消声器,所述复合消声器包括壳体、进气管、第一隔板、阻性材料、第二隔板、中间管和排气组件;所述进气管安装在壳体内;第一隔板和第二隔板将壳体的内部分割成第一腔室、第二腔室和第三腔室;所述第一隔板和...
李嘉鹏
李艳光
陈子兵
一种汽车排气系统消声器
本申请公开了一种汽车排气系统消声器,包括消声器壳体和消声器内芯。其中,该消声器壳体包括消声器内壳、消声器外壳和消声器隔热棉,消声器隔热棉位于所述消声器内壳和所述消声器外壳之间。通过向壳体中加入隔热棉,使得该排气系统消声器...
刘浩
张彪
李艳光
排气系统的加热装置、排气系统和汽车
本公开是关于一种排气系统的加热装置、排气系统和汽车,属于汽车领域。排气系统的加热装置包括:结冰传感器、电加热器电子控制单元。结冰传感器位于排气管的凹陷部的第一开口处,且与凹陷部的第二开口之间具有第一间隙。电加热器位于凹陷...
佘义勇
李艳光
卞海阳
黄世国
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