李雪红
- 作品数：173 被引量：842H指数：15
- 供职机构：南京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程文化科学更多>>
- 板式橡胶支座滑动性能试验研究被引量：3
- 2020年
- 为了研究板式橡胶支座的滑动性能,对其进行了压剪试验,重点考察了竖向面压大小和水平加载速率对支座摩擦系数的影响,以及支座滑动过程中的力学性能。试验结果表明:摩擦系数随着竖向面压的增大而减小,随着水平加载速率的增大呈现先增大后减小的趋势;在加载过程中,支座会出现滑动、脱空和卡压现象,应力应变关系曲线上出现应力突变点;支座滑动前的极限剪应变可达到120%以上。建议设计时,在经济可行的条件下,尽量减少面压;在分析支座的滑移现象时,可偏安全地选取较小的摩擦系数,并关注支座脱空和卡压带来的不利影响。
- 彭坤徐秀丽李雪红王涛程梦梦
- 关键词：板式橡胶支座力学性能
- 四川绵茂公路东河3号大桥地震响应分析
- 四川绵茂公路上的东河3号大桥为新型波形钢腹板曲线梁桥。针对该新型桥梁，分别从有限元模型的建立、地震波输入方向的组合、地震动输入主方向的确定以及结构的动力特性和地震反应等几方面进行研究。该桥采用波纹钢腹板箱梁，可有效降低自...
- 李雪红徐秀丽张建东陈靖波周亮亮周叶波
- 关键词：曲线梁桥波形钢腹板地震响应
- 一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器
- 本发明公开了一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器，包括传递部分和阻尼部分；所述传递部分为螺母旋转式滚珠丝杠，包括丝杠和螺母，丝杠受力时带动螺母旋转，将直线运动变成旋转运动；所述阻尼部分包括密封圈、阻尼内筒、粘滞液体、阻尼外筒、...
- 李雪红王蕊徐秀丽李枝军
- 文献传递
- 一种悬索桥主缆防腐与多性能材料复合抗火防护组合体系
- 本实用新型涉及一种悬索桥主缆防腐与多性能材料复合抗火防护组合体系，属于桥梁抗火及防腐技术领域。包括主缆，所述主缆上设有多个索夹，多个所述索夹沿着主缆长度方向间隔布置；所述主缆外表面设有抗火防腐层，所述抗火防腐层包括由内向...
- 赵军李雪红周祝兵徐秀丽匡建国原帅强强吴琼
- 考虑碰撞效应的连续梁桥横向混凝土挡块设计被引量：3
- 2017年
- 为给横向混凝土挡块的设计提供明确的依据和参考,以Kelvin模型和Hertz模型为基础,考虑梁体和挡块质量以及二者在碰撞前相对速度的影响,根据动能定理和动量守恒,提出碰撞刚度的计算方法;在此基础上考虑地震作用下主梁与横向挡块间的碰撞效应,分析挡块的初始间隙、高度、厚度等设计参数对墩身、盖梁及挡块自身受力的影响规律。以在满足挡块对墩梁相对位移限制作用的同时,尽可能控制墩身剪力为挡块的设计原则,给出了挡块主要设计参数的建议取值。研究结果表明:设置横向挡块能有效防止落梁震害的发生;随着挡块间隙的逐渐变大,墩身的剪力总体呈减小趋势,碰撞效应减弱;过渡墩的支座滑移距离随挡块初始间隙的增大而增大;挡块厚度和高度对墩底剪力的影响均较小,但对盖梁应力的影响较大,盖梁应力随着挡块厚度的增加而减小,随着挡块高度的增加而增加,当挡块高度达到一定数值时,盖梁的最大拉应力可能超过其最大抵抗应力而破坏;挡块与主梁的初始间隙以0.06m左右为宜,挡块高度可在0.55~0.65m取值,挡块厚度在0.48~0.58m内取值,根据以上参数设置的混凝土挡块,碰撞时最大拉应力可能超过混凝土的抗拉强度而开裂,但受压区混凝土不发生破坏,钢筋的应力亦不超过钢筋的屈服强度,满足挡块承载力的设计要求。
- 徐秀丽赵伊博李雪红刘伟庆李枝军
- 关键词：桥梁工程
- 杭州湾跨海大桥视觉环境舒适性评析被引量：1
- 2013年
- 针对杭州湾跨海大桥视觉环境舒适性问题,应用层次分析法和德尔菲法,通过制定调查问卷和开展实地调研,将杭州湾跨海大桥视觉环境的主要影响因素分多层进行论述,构建了评估体系模型,计算出各个影响因素的权值及分数区间,对大桥视觉环境的舒适性进行了评估。计算的舒适性指数区间为[6.353,8.353],评价结果认为该桥视觉环境舒适性较好。
- 许晶晶李雪红冯阳徐秀丽
- 关键词：杭州湾跨海大桥
- 新型防落梁装置耗能元件的耗能影响因素及效果分析
- 2012年
- 利用ABAQUS有限元软件对开发的新型防落梁装置的耗能元件的耗能影响因素及效果进行系统研究,并对耗能元件的用钢量、刚度、允许位移和耗能能力等因素进行优化分析。结果表明:耗能元件具有良好的塑性性能,耗能能力较好,可通过改变元件数量来满足不同初始刚度或屈服力的技术要求;脊背高度、元件厚度和元件高度对耗能效果均有影响,其中脊背高度对耗能能力的影响最大,脊背高度的增加可有效提高耗能能力;耗能元件的厚度取为脊背高度的1/4～1/2,高度取为脊背高度的2.5～4倍较为合理,端肢倾斜角度为20°～35°较合适。
- 李雪红顾以明许祥徐秀丽李枝军
- 关键词：防落梁装置影响因素
- 板式橡胶支座桥梁纵桥向墩梁相对位移碰撞效应分析被引量：2
- 2016年
- 针对典型的板式橡胶支座连续梁桥,考虑强震作用下板式橡胶支座的滑动效应、工程场地类别及地震动特性的影响,研究了相邻桥联间的碰撞效应对纵桥向墩梁相对位移峰值的影响规律。结果表明:随着相邻联周期比的增加,伸缩缝处碰撞次数与最大碰撞力均逐渐减小;墩梁相对位移峰值受地震波特性影响较大,相邻联之间的碰撞未必加剧落梁危险性;长周期联墩梁相对位移峰值受碰撞效应影响较短周期联大。
- 潘安徐秀丽李雪红赵伊博王涛
- 关键词：连续梁桥板式橡胶支座
- 梅山连拱坝垛尾缝的物理成因分析
- 2001年
- 本文在对作用在梅山连拱坝上的主要荷载效应深入分析的基础上，采用薄层单元有限元分析法，对梅山连拱坝垛尾缝物理成因进行了量化研究，并提出了馈控裂缝的控制荷载图。
- 李雪红顾冲时
- 关键词：梅山连拱坝物理成因
- 中等跨径连续钢箱梁桥上部结构的标准化设计研究被引量：11
- 2017年
- 针对公路正交异性连续钢箱梁桥,以适用于工业化生产为目标,运用模块化原理对箱梁纵、横向的标准化设计进行了探讨。在标准化设计的基础上,对采用标准件的正交异性桥面板进行参数分析,结果表明加劲肋的刚性与横隔板间距有着密切关系;基于梁格法引入了有效宽度系数来简化分析剪力滞与局部稳定对箱梁承载能力的影响,解决了设计人员在新老规范过渡期进行标准化设计时遇到的计算工作量大、分析效率低的问题。
- 黄震伟邢世玲徐秀丽李雪红李枝军
- 关键词：连续钢箱梁正交异性梁格法
