李顺德
- 作品数：10 被引量：49H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军军械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程电子电信更多>>
- 基于PRO/E与LS-DYNA的齿轮副动态接触分析被引量：2
- 2009年
- 利用PRO/E软件构建了精确啮合齿轮副模型,采用动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA分析了齿轮动态接触问题,并使用LS-PREPOST后处理器观察了LS-DYNA的计算结果.结果表明,计算结果清晰地反映了齿轮在不同啮合位置时齿面的接触应力、齿根应力、应变等的变化情况.该方法克服了二维接触与静态接触分析的缺点与不足,可为三维齿轮动力学接触分析提供新的方法.
- 李顺德冯广斌孙华刚
- 关键词：PRO/E齿轮啮合LS-DYNA
- 试验台齿轮箱系统耦合振动有限元模态分析被引量：12
- 2010年
- 在Solidworks软件中建立齿轮箱系统的三维实体模型。综合考虑轴、齿轮、轴承、箱体等多种振动的影响,运用ANSYS有限元分析软件对整个齿轮箱系统进行耦合振动有限元模态分析,计算系统的固有频率、振型,为后继齿轮箱系统动态响应分析提供理论依据,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。
- 薛强李顺德冯广斌
- 关键词：SOLIDWORKSANSYS有限元模态分析
- 基于数学形态学的振动信号降噪和解调方法研究被引量：5
- 2012年
- 在齿轮箱的故障诊断中,为同时实现对齿轮故障信号的降噪和解调,依据数学形态学理论,设计了两种不同的形态运算:形态组合运算和形态差值运算。可根据信号处理的不同目的,实现含噪信号的降噪和调制信号的解调。对仿真信号和实测齿轮裂纹故障信号的分析结果表明:形态组合运算可抑制信号中的脉冲及随机噪声,提高信噪比,实现信号的降噪处理;而形态差值运算可提取信号中的调制脉冲,充分突出故障信号的冲击特征。
- 朱云博冯广斌孙华刚李顺德
- 关键词：故障诊断降噪解调数学形态学
- 基于ANSYS/LS-DYNA的齿轮副典型故障仿真分析被引量：2
- 2010年
- 采用动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA对齿轮动态接触问题进行分析,结合LS-PREPOST后处理器得到了齿轮在不同时刻齿面的啮合接触应力、有效应力、压力曲线等变化情况,并在此基础上对齿轮副安装轴向误差引起的典型故障进行模拟,分析结果充分体现了该方法在齿轮系统动态分析和故障模拟方面的优越性,并为探寻齿轮系统故障机理提供了手段。
- 李顺德冯广斌孙华刚刘军
- 关键词：LS-DYNA齿轮副故障模拟
- 试验齿轮箱箱体振动模态分析被引量：7
- 2010年
- 在Solid Work软件中建立齿轮箱箱体的三维实体模型,运用有限元分析软件ANSYS Work-bench对齿轮箱箱体进行仿真分析,得出箱体前10阶约束模态的系统固有频率和相应振型,通过其模态分析为动态响应分析提供理论依据。运用此方法可以在箱体设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。
- 冯广斌李顺德孙华刚薛强
- 关键词：SOLIDWORKANSYSWORKBENCH有限元模态分析
- 试验用齿轮箱轴系耦合振动有限元模态分析被引量：3
- 2010年
- 由于齿轮传动系统中各转子间的运动相互联系、相互影响、相互作用,使齿轮传动系统的振动特性有别于单轴齿轮系统。在有限元分析软件ANSYS中建立齿轮-转子-轴承耦合系统振动模型,计算该系统的固有频率、振型云图,为后续的整机系统振动响应分析作铺垫。运用此方法可以在传动系统设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。
- 李顺德孙华刚冯广斌薛强
- 关键词：轴系传动系统有限元模态分析固有频率
- 基于PRO/E与LS-DYNA的齿轮副动态接触分析被引量：1
- 2010年
- 利用PRO/E软件构建精确啮合齿轮副模型,采用动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA对齿轮动态接触问题进行分析,计算结果清晰地反映了齿轮在不同啮合位置时齿面的接触应力、齿根应力及应变变化等。该方法克服了二维接触与静态接触分析的缺点与不足,为三维齿轮动力学接触分析提供了新的方法。
- 李顺德冯广斌孙华刚
- 关键词：齿轮啮合PRO/E
- 齿轮传动系统动态响应分析被引量：6
- 2010年
- 利用SolidWoks软件建立齿轮传动系统实体模型,导入ANSYS软件进而完成齿轮传动系统三维有限元模型的建立。综合考虑了刚度激励、误差激励的耦合作用,采用ANSYS软件的瞬态响应模块的Full法对齿轮传动系统进行了动态响应分析。得出了齿轮传动系统在耦合激励作用下的响应曲线。为下一阶段的齿轮箱系统动态响应分析奠定了基础,也为齿轮箱故障诊断提供了一定的理论和技术支撑。
- 薛强冯广斌孙华刚李顺德
- 关键词：齿轮传动系统有限元
- 基于PRO/E软件的复合齿轮精确建模方法
- 2009年
- 运用PRO/E软件强大的三维绘图建模功能,结合齿轮加工工艺流程,建立一种复合渐开线齿轮的精确建模方法,克服了目前常用对复合齿轮分别建模,再进行装配合并的多步建模操作,提高了建模的精度,为后续处理提供了方便。
- 李顺德冯广斌孙华刚
- 关键词：复合齿轮PRO/E渐开线三维建模
- 基于多重分形与SVM的齿轮箱故障诊断研究被引量：11
- 2012年
- 针对齿轮箱振动信号的非平稳性和非线性,提出一种多重分形和支持向量机相结合的故障诊断方法。运用多重分形理论方法对齿轮振动信号进行分析,通过分析发现多重分形谱和广义维数作为故障特征能够很好地反映齿轮箱的工作状态;对支持向量机的参数利用粒子群优化算法进行优化,并将齿轮箱振动信号的多重分形特征量作为支持向量机的输入参数以识别齿轮的故障类型。实验结果表明,该方法在样本较小的情况下能够准确对齿轮箱的故障类型进行分类。
- 朱云博冯广斌孙华刚李顺德
- 关键词：支持向量机故障诊断多重分形谱粒子群优化算法
