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李香梅

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇国内会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇有限差分
  • 1篇远程
  • 1篇远程无线
  • 1篇远程诊断
  • 1篇三维流
  • 1篇三维流场
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇能量流
  • 1篇无线
  • 1篇无线监测
  • 1篇灵敏性分析
  • 1篇流场
  • 1篇ASP
  • 1篇GPRS
  • 1篇柴油机
  • 1篇船用
  • 1篇船用柴油
  • 1篇船用柴油机

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇李香梅
  • 1篇袁志国
  • 1篇刘龙
  • 1篇乔志强
  • 1篇黄刚
  • 1篇张雷

传媒

  • 1篇2006年全...
  • 1篇2006中国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
互功率谱法测量能量流的有限差分灵敏性分析
互功率谱法研究能量流是以有限差分理论为基础.通过各测点的力与速度信号的差分处理,以及频域内的互功率谱,进行能量流计算.因此,测点间距将影响结果的精确性,各测点必须很好的反映沿波传播方向的相位信息.本文在互功率谱法测量管道...
钟如军李香梅
关键词:灵敏性分析能量流有限差分
文献传递
船用柴油机远程无线状态监测系统设计
阐述了基于GPRS无线通讯技术的船用柴油机远程状态监测系统的设计方案及其实现.同时,提出了以Internet网络为依托,实现WEB数据发布一种新型数据共享模式.该系统不仅可以提高船用柴油机的监测和诊断技术水平,同时为设备...
黄刚袁志国刘龙李香梅
关键词:船用柴油机GPRS无线监测远程诊断ASP
文献传递
蒸汽排放系统三维流场的数值模拟研究
蒸汽排放系统是船用核动力装置特有的系统,它兼顾降压和减温两种作用.本文建立了蒸汽排放系统数学模型,并利用有限体积法对其进行仿真计算.利用DPM模型模拟了蒸汽排放系统内部的气液两相流动,确定了高温高压蒸汽通过各级节流孔板后...
张雷乔志强李香梅
关键词:数学模型
文献传递
共1页<1>
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