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杨一峰

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:长江水利委员会设计院更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇重力坝
  • 2篇泄洪
  • 2篇混凝土重力
  • 2篇混凝土重力坝
  • 2篇坝段
  • 2篇大坝
  • 1篇挡水
  • 1篇挡水结构
  • 1篇三维仿真
  • 1篇三峡工程
  • 1篇三峡临时船闸
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽布置
  • 1篇水电站
  • 1篇水建筑物
  • 1篇纵缝
  • 1篇泄洪坝
  • 1篇泄洪坝段
  • 1篇泄洪孔
  • 1篇泄水

机构

  • 4篇长江水利委员...

作者

  • 4篇杨一峰
  • 1篇胡中平
  • 1篇冉红玉
  • 1篇王小毛
  • 1篇王犹扬
  • 1篇颜家军

传媒

  • 3篇人民长江
  • 1篇水利水电快报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2001
  • 1篇1997
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
构皮滩水电站枢纽布置及优化被引量:4
2006年
构皮滩水电站是由大坝、坝身泄水建筑物、泄洪隧洞、引水发电厂房系统和通航建筑物等组成。2001年12月可行性研究报告通过审查,2003年11月工程正式开工建设。招标设计及施工详图阶段,结合本工程具体条件和国内外水电技术最新成果,对枢纽布置进行了一系列优化调整,取得了较好的技术和经济效益。
王犹扬胡中平杨一峰
关键词:枢纽布置泄水建筑物构皮滩水电站
布置跨横缝泄洪孔大坝上游面混凝土裂缝成因仿真分析研究被引量:1
2001年
采用三维结构温度徐变仿真计算方法 ,利用实测环境气温和实测混凝土入仓温度 ,对跨横缝布置泄洪孔的混凝土重力坝进行了分析研究。结果表明 ,气温骤降是大坝上游面混凝土产生裂缝的主要原因。
杨一峰
关键词:混凝土重力坝裂缝三维仿真泄洪孔大坝
三峡临时船闸1号、3号坝段初期挡水结构设计研究
1997年
三峡临时船闸1号、3号坝段在叠梁门封堵挡水期间,承受净跨24m、设计水头73.5m的叠梁门的巨大作用力,一侧设计最大门推力为9.81×900kN/m,在目前国内已建水电工程中实属罕见。在临时船闸1号、3号坝段的设计中,采用多种计算方法,对坝体的受力状况进行了详细的计算分析,采用了切实可行、安全可靠且经济合理的综合工程措施,较好地解决了坝体抗扭、抗倾覆等技术难题;采用新型的钢纤维硅粉混凝土材料,较好地解决了门槽二期混凝土局部应力问题。
王小毛杨一峰
关键词:三峡工程船闸临时船闸挡水结构
大坝纵缝灌浆后张开问题研究
2009年
部分混凝土重力坝的纵缝,在灌浆后会出现继续张开的现象,给大坝的安全带来隐患。以某大型水电站泄洪坝段为研究对象,通过仿真方法分析坝体变形和纵缝开度变化。通过整理、分析纵缝开度的实测资料和钻孔录像检查缝面的接触状态。对三者的对比分析表明:纵缝在灌浆后张开的主要影响因素为外界气温;开度总体呈现夏季大、冬季小的周期性变化规律;随着水库蓄水位的升高,增开度总体减小,仍随气温变化;大部分区段纵缝的斜面闭合,上下游坝块之间通过键槽起到传力作用;灌浆后再张开的纵缝不进行灌浆处理不会影响大坝的安全运行。
杨一峰冉红玉颜家军
关键词:泄洪坝段纵缝灌浆混凝土重力坝
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