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杨福林

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇填土
  • 2篇减荷
  • 2篇减荷措施
  • 2篇涵洞
  • 2篇高填土
  • 2篇高填土涵洞
  • 1篇土压力
  • 1篇MARK
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇四川省交通运...

作者

  • 2篇杨福林
  • 2篇顾安全
  • 1篇张世平
  • 1篇王兴平

传媒

  • 1篇中国科协20...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高填土涵洞减荷措施设计研究
针对高填土涵洞设计理论和现场试验研究,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果再次表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改...
顾安全杨福林张世平王兴平
关键词:减荷高填土涵洞土压力沉降
文献传递
高填土涵洞减荷措施设计研究
针对高填土涵洞设计理论和现场试验研究,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果再次表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改...
顾安全杨福林张世平王兴平
关键词:减荷高填土涵洞
文献传递
共1页<1>
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