您的位置: 专家智库 > >

林庆利

作品数:18 被引量:52H指数:4
供职机构:中国地震局工程力学研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇天文地球
  • 10篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 14篇地震
  • 7篇铁路
  • 7篇铁路系统
  • 6篇烈度
  • 5篇地震破坏
  • 5篇震害
  • 5篇桥梁
  • 4篇汶川地震
  • 4篇公路
  • 4篇公路桥
  • 4篇公路桥梁
  • 3篇易损性
  • 3篇烈度评定
  • 2篇地震地质
  • 2篇地震地质灾害
  • 2篇地震烈度
  • 2篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇易损性矩阵
  • 2篇易损性曲线

机构

  • 18篇中国地震局工...
  • 2篇哈尔滨学院

作者

  • 18篇林庆利
  • 15篇林均岐
  • 15篇刘金龙
  • 2篇孙路
  • 2篇陈尧
  • 1篇刘洋
  • 1篇刘洋
  • 1篇沈国锋

传媒

  • 4篇地震工程与工...
  • 3篇自然灾害学报
  • 2篇世界地震工程
  • 2篇第九届全国地...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇灾害学
  • 1篇国际地震动态
  • 1篇防灾科技学院...

年份

  • 2篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于电气设备震害评定地震烈度的研究被引量:10
2015年
通过比较和综合归纳国内外地震中电气设备的典型震害,提出了电气设备的震害特点;基于国内强烈地震的震害数据,将变电站内的变压器及电瓷型电气设备的震害程度作为评定地震烈度的依据;在地震工程领域首次应用定性比较分析,获得了变压器及电瓷型电气设备的宏观震害与烈度之间非线性的、相互关联的条件组合,确定了各设备或主要构成部分在不同烈度下发生破坏的概率及组合。最后,分析了在地震烈度表中引入生命线系统评价指标的可行性,并依据电气设备的典型破坏特征和功能失效模式,给出了评定地震烈度的初步参考指标。
孙路林均岐刘金龙林庆利
关键词:电气设备地震震害烈度评价指标
基于汶川地震震害的公路桥梁易损性研究
随着综合国力迅速提升,我国进行了大规模的公路网络建设,兴建了数以万计的公路桥梁,为整个经济社会的可持续发展提供了有力支撑。然而,国内外历次大地震中有大量公路桥梁发生破坏,这会极大地降低公路交通的通行能力,严重阻碍应急救援...
林庆利
关键词:汶川地震公路桥梁易损性矩阵易损性曲线烈度评定地震地质灾害
文献传递
RC梁桥震后可恢复性评价方法研究被引量:4
2017年
在总结可恢复性相关研究的基础上,给出了桥梁可恢复性的概念。通过研究,提出了基于桥梁构件脆弱性曲线及修复加固方法,可以同时考虑恢复时间和初建时间的可恢复性评价方法,并建议了可恢复能力评价的标准。以一座多跨混凝土连续梁桥为例进行了算例分析。
刘洋林均岐刘金龙林庆利
关键词:地震破坏钢筋混凝土梁桥
铁路系统震害损失评估方法研究
铁路运输不仅可以实现货物商品的快速流通,而且也实现了旅客的空间高效位移,对国民经济的发展具有重要意义。大震之后,铁路系统极易发生破坏,而作为典型的生命线工程,一旦遭受地震破坏,不仅会造成巨大的经济损失,还会导致应急救灾工...
林庆利
关键词:铁路运输地震灾害
文献传递
地震直接经济损失快速评估方法研究被引量:6
2017年
回顾了我国地震直接经济损失评估研究的发展过程,以我国1990年~2013年间261次破坏性地震直接经济损失数据为样本,利用最小二乘法分别建立了基于震中烈度、震级、震中烈度与震级等3种地震直接经济损失快速评估模型,通过实例证明基于震中烈度与震级的评估模型更加合理可靠,可为地震直接经济损失快速评估提供参考。
陈尧林均岐刘金龙蔡友军黄孝昆林庆利
关键词:地震直接经济损失震中烈度震级
铁路系统地震破坏损失评估方法
论文根据铁路系统的组成和特点,确定了铁路系统震害损失的评估对象,简要介绍了各评估对象的地震破坏等级划分和破坏损失比的取值,针对评估对象给出了现场调查的内容和调查方法.基于铁路系统地震破坏特点和房屋建筑地震灾害损失评估的原...
林均岐林庆利刘金龙
关键词:铁路系统地震破坏
文献传递
桥梁铅芯橡胶支座参数的优化设计研究被引量:1
2018年
合理选择铅芯橡胶支座的动力参数是减、隔震桥梁充分发挥其减、隔震作用的关键。为便于今后采用减、隔震技术的桥梁更加合理地选用铅芯橡胶支座,建立了多个桥梁工况,以3条人工地震动为地震输入进行非线性时程分析,研究了铅芯橡胶支座的动力参数与桥墩刚度和上部结构质量之间的内在联系,得出了铅芯橡胶支座在不同设计谱峰值、不同桥梁结构下的最优屈服前刚度和屈服力。该研究结果可为后续桥梁的减、隔震设计提供参考。
沈国锋林均岐林均岐刘金龙
关键词:铅芯橡胶支座优化设计刚度比
铁路系统的震害分析
本文在总结大量震害资料和文献专著研究的基础上,针对铁路系统各组成部分,详细论述铁路系统的震害现象和特点,并论述了其震害机理.基于海城地震、唐山地震和汶川地震震害资料,进行震害分类统计,得出了各类震害的比例情况并进行简要分...
林庆利林均岐刘金龙
关键词:铁路系统震害分析安全控制
文献传递
汶川地震公路桥梁易损性研究被引量:15
2017年
研究发现汶川地震Ⅵ度区和Ⅶ度区内公路桥梁震害调查数据相对于更高烈度区的调查情况不够全面详实,特别是完好桥梁的数据偏少,因此,基于这些原始调查数据生成的经验易损性曲线就会和实际的地震易损性有偏差。针对这一问题,利用高烈度区域内桥梁调查数量与烈度区分布面积的比例关系对低烈度区域的桥梁调查数量进行了补充。基于补充后的桥梁震害数据,得到了汶川地震公路桥梁的经验易损性曲线,并分析了桥型和桥梁规模对易损性的影响。
林庆利林均岐刘金龙
关键词:汶川地震公路桥梁极大似然估计拟合优度检验
基于公路桥梁震害的烈度评定研究被引量:1
2017年
汶川地震积累了大量公路桥梁的震害资料,这为开展公路桥梁震害与地震烈度的相关性研究奠定了基础。本文整体介绍了汶川地震公路桥梁的震害情况,通过统计整理近2 000座桥梁的震害资料,分别得到了拱桥与梁桥的主要震害类型,并探讨了它们的发生概率与不同地震烈度的对应关系,还分析了关键构件的破坏程度随地震烈度的变化规律。最后,基于桥梁破坏等级和典型震害的形式分别提出了评定地震烈度的建议指标,并进行了对比分析。
林庆利林均岐刘金龙孙路
关键词:地震烈度公路桥梁烈度评定
共2页<12>
聚类工具0