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柴德龙

作品数:32 被引量:17H指数:3
供职机构:杭州朝阳橡胶有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
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领域

  • 22篇化学工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 30篇轮胎
  • 20篇子午线
  • 20篇子午线轮胎
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 4篇2014
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  • 1篇2011
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  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
2+7×0.30ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
2015年
介绍2+7×0.30ST钢丝帘线的特点,并研究其在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明,2+7×0.30ST钢丝帘线渗胶性能好、强度高,以其替代4+6×0.30HT钢丝帘线应用于全钢载重子午线轮胎带束层,成品轮胎性能满足相关标准要求,轮胎综合性能提高,同时可减小轮胎质量、降低生产成本。
张正裕柴德龙赵年鹏苗为钢
关键词:全钢载重子午线轮胎带束层钢丝帘线
接地特性对轮胎纯侧偏六分力影响的数值研究被引量:3
2017年
从5种典型接地特性(蝴蝶形、轻微蝴蝶蝶形、近似矩形、胶囊形和椭圆形,编号为a—e型)出发,考虑摩擦因数随接地压力变化,运用数值仿真方法,针对接地特性对轮胎纯侧偏工况下的六分力影响开展研究。结果显示,考虑摩擦因数对接地压力的依赖关系才能体现出接地特性对侧向力的影响,接地特性为d型的轮胎侧向力较大,侧倾力矩和回正力矩由大到小的顺序为e,d,c,b,a型,侧倾力矩受接地特性影响最为显著,可为轮胎设计和车-胎配套分析提供指导。
崔志博王友善吴健吕佳锋柴德龙胡锴
关键词:轮胎
轮胎(AZ711)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(AZ711)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.左视图与右视图...
柴德龙胡锴张维雁吕佳锋
新型钢丝帘线在载重子午线轮胎中的应用
2005年
介绍几种新型钢丝帘线在载重子午线轮胎中的应用。在胎体中以1+18CCHT和1+6+12HT型钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15及3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线,带束层中以4+6×0.38HT和3+8×0.33HT替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,在带束保护层中以5×0.35HI替代3×4×0.22HE钢丝帘线。使用新型钢丝帘线不仅可以提高轮胎的使用性能,同时可减小钢丝帘线用量、降低成本。
柴德龙胡尧生
关键词:载重子午线轮胎钢丝帘线使用性能HT型带束层胎体
复杂轮胎钢丝帘线有限元分析与试验研究被引量:3
2013年
对载重子午线轮胎中钢丝帘线的变形和受力进行分析,获得其常见的弯曲变形和张力分布规律,在钢丝帘线的局部建模中可以作为有用的输入参数。以帘线捻角、捻距和中心半径等帘线的设计变量作为输入参数,提出一种多股帘线分层结构的高效建模方法,并对几种钢丝帘线进行建模。运用有限元分析方法对两种帘线在仅受拉伸以及拉伸与弯曲综合作用这两种情况下的轮胎变形进行仿真,得到的张力-位移曲线与试验得到的曲线吻合得很好,而且有限元仿真揭示了特征结构变形和塑性变形阶段,发现在受到拉伸和弯曲综合作用下一些未曾发现的局部应力和变形模式。另外,还提出一种帘线受力的试验测量方法。
危银涛缪一鸣柴德龙冯希金
关键词:载重子午线轮胎钢丝帘线捻距有限元分析
全钢载重子午线轮胎胎体钢丝帘线锈蚀原因分析及解决措施被引量:2
2012年
分析全钢载重子午线轮胎胎体钢丝帘线锈蚀产生原因,并提出相应解决措施。胎体钢丝帘线锈蚀主要是由氧和水渗透引起的,通过严格控制钢丝帘线和轮胎生产过程中的温度和湿度、避免损伤钢丝帘线黄铜镀层、合理设定轮胎贮存条件以及气密层采用气密性好的卤化丁基橡胶等措施,以保证钢丝帘线不被侵蚀,同时还应开发高性能胎体钢丝帘线。
柴德龙毛建清张维雁
关键词:全钢载重子午线轮胎胎体钢丝帘线
载货汽车用宽基子午线轮胎
本实用新型涉及一种载货汽车用宽基子午线轮胎,所述轮胎包括橡胶层、径向向内设置在橡胶层内侧的胎体层以及周向均匀布置在橡胶层表面的花纹组件,该花纹组件包括多个均匀设置在胎肩的第一沟槽以及纵向设置在胎冠的第二沟槽,所述第二沟槽...
柴德龙张维雁吕佳锋
文献传递
带束层帘线直径及压延密度对轮胎耐久性能的影响
试验研究带束层帘线直径及压延密度对轮胎耐久性能的影响.结果表明,在其他条件相同的情况下,直径大且密度高的帘线会对轮胎的耐久及高速性能产生负面影响,因此在选用带束层帘线时,确定帘布总强度后还应考虑帘线直径和帘布压延密度,避...
吕佳锋柴德龙
关键词:带束层耐久性能
文献传递
全钢子午线轮胎成型工艺胎体平面宽度的设定
2009年
胎体平面宽度是全钢子午线轮胎成型过程中非常重要的工艺参数之一,设定不当会造成胎体帘线过度弯曲、胎里露线等问题,影响轮胎使用寿命。实际操作中应通过胎体帘线长度和帘线拉伸率的合理数值确定适宜的胎体平面宽度。
卢青娄盈丰项蝉柴德龙
关键词:全钢子午线轮胎胎体
3×0.24+9×0.225 CCHT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体层中的应用
本文研究了3×0.24+9×0.225 CCHT钢丝帘线在9.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎胎体层中的应用。3×0.24+9×0.225 CCHT钢丝帘线是一种强度高、直径小、同向捻制、无外绕丝的紧密型结构帘线。...
柴德龙娄盈丰赵小峰戴宁
关键词:钢丝帘线子午线轮胎
文献传递
共4页<1234>
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