梁明学
- 作品数：21 被引量：55H指数：5
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>
- 浅析沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面技术
- 2015年
- 沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面是未来高速交通沥青路面的发展方向,SMA可以解决雨天抗滑、噪声等表面功能问题与疲劳、车辙、低温开裂、水损害、老化等结构性使用性能相统一的问题,分析了SMA的性能特点、工作机理,阐述了SMA的施工工艺。
- 梁明学张国林
- 关键词：SMA路面使用性能
- 挂网喷射混凝土在西南线边坡防护中的应用被引量：4
- 2003年
- 通过对挂网喷射混凝土工作特性的分析,结合工程实例,介绍了挂网喷射混凝土在西(安)南(京)线与汉丹线联络线边坡防护中的应用,总结了该技术在边坡防护中取得的成功经验。
- 梁明学
- 关键词：边坡防护工作特性铁路路基工程支护技术
- 塑料排水板在宁启线软基加固中的应用
- 2006年
- 介绍宁启线软土地基加固中,采用塑料排水板、土工格栅和砂垫层综合加固技术加固软土地基经验,经济合理,效果良好。
- 梁明学胥君
- 关键词：塑料排水板土工格栅砂垫层软基加固
- 关于隧道坡度折减系数的探讨被引量：6
- 2003年
- 线路设计中 ,当长度大于 4 0 0m的隧道位于最大坡度的坡道上时 ,为了保证列车不低于计算车速运行 ,应将最大坡度进行折减。通过对我国现有主要机车的隧道坡度折减系数 β的计算和分析 ,得出合理的隧道坡度折减系数 ,并对现行《线规》的规定提出了不同的看法和建议。
- 梁明学康亚林
- 关键词：隧道牵引力内燃机车电力机车
- 金温铁路K202工点边坡稳定性分析被引量：5
- 2009年
- 着重研究了金温铁路K202工点边坡稳定性问题。利用有限元法和极限平衡法相结合,讨论了边坡破坏的判别条件以及锚索与岩体共同作用时的数值模拟方法,并给出了计算结果。
- 冯思归梁明学
- 关键词：预应力锚索边坡加固稳定分析
- 预应力锚索加固边坡的有限元模拟和稳定性评价被引量：8
- 2003年
- 对金温铁路预应力锚索加固的一个典型边坡工点进行边坡非线性有限元分析 ,探讨边坡加固前后变形的大小和分布、塑性区的扩展形态、滑移面的形成 ,以确定合理的滑移面位置 ;同时 ,采用极限平衡法计算边坡的安全系数 。
- 梁明学夏雄
- 关键词：铁路预应力锚索加固有限元模拟路基边坡
- 槽喷混凝土应用技术的研究
- 2004年
- 槽喷混凝土是沿着开挖工作断面周边开挖出一个具有一定厚度与深度的超前单元槽孔 ,在槽孔内安放钢筋笼或预制的型钢钢架 ,然后喷射混凝土 ,逐步形成一道连续的钢筋混凝土拱圈的施工方法 ,它具有人为可控性好、减少喷射混凝土回弹量、对围岩扰动小等优点。
- 张国林梁明学
- 关键词：隧道软弱围岩施工方法
- 山区铁路应用摆式列车提速的探讨被引量：3
- 2005年
- 通过计算说明应用摆式列车可提高铁路曲线限速35%左右,以成渝铁路为例,在以中小曲线为主的山区铁路采用摆式列车提速,是一种最有效的方法。
- 梁明学
- 关键词：山区铁路铁路提速摆式列车
- 创新教育模式 建立“订单教育”实施运行新机制
- 2005年
- 梁明学王宾宽
- 关键词：创新教育高素质劳动者普通高等教育文化学习
- 四川省省道S103线某滑坡的稳定性分析
- 2016年
- 以四川省省道S103线马边县某滑坡治理工程为依托,采用极限平衡法(Janbu法)和数值分析法(有限元强度折减法)计算滑坡体各剖面在自然和暴雨工况条件下的稳定系数。研究结果表明:Janbu法的计算结果与有限元强度折减法稍有差别,但总体趋势一致,即在天然工况下与暴雨工况下滑坡整体欠稳定,且暴雨工况下的稳定系数较天然工况下明显减小。
- 梁明学张国林李建国马尚伟
- 关键词：滑坡稳定性强度折减法
