段绪斌
- 作品数：81 被引量：58H指数：5
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
- 基于ACT-R的港区弯道线形设计方法
- 本发明属于港区道路设计技术领域，涉及一种基于ACT-R的港区弯道线形设计方法，包括下列步骤：估计弯道圆曲线半径范围，并将其以20-60米的间隔进行离散；根据弯道环境确定不同位置驾驶员视距及离散之后的距离长度，建立交通拥堵...
- 白子建王晓华刘润有王新岐龚凤刚贺海练象平曾伟周骊巍焦占武刘宝忠冯炜程海波张洋段绪斌申婵张国梁李明剑狄升贯王志华苑红凯靳灿章代茂华曹立松付晓敦刘超
- 货车专用直行车道设置方法
- 本发明属于平面交叉口渠化设计技术领域。为提供一种货车专用车道设置方法，本发明采取的技术方案是，货车专用直行车道设置方法，包括下列步骤：(1)交叉口基础条件分析：以十字交叉口为例，两条道路相交，其中一条道路为货车允许通行道...
- 白子建徐建平王晓华陈永恒王新歧刘润有朱自博赵巍王新慧郑利王海燕邢锦李明剑张春生周骊巍段绪斌
- 文献传递
- 大货车平面交叉口行车速度变化研究
- 2012年
- 前言
车速变化对车辆稳定性影响较大,尤其是对于车身长、车重大的大型货车来说。研究表明：减速时正的纵向车辆惯性力使后轴负荷向前轴转移,导致前轴侧偏刚度变大,后轴侧偏刚度变小,进而使车辆的横摆角速度增益增大,即车辆操纵稳定性变差；
- 郑利段绪斌白子建
- 关键词：平面交叉口大货车行车侧偏刚度横摆角速度操纵稳定性
- 港区道路交叉口几何线形安全设计研究被引量：3
- 2012年
- 针对港口交通构成以大型货车为主的交通特性,从平面、竖向以及平纵组合角度对港区道路平面交叉口的几何线形安全设计进行研究,以保障港区道路平面交叉口安全,降低事故率及事故伤害。
- 段绪斌白子建周骊巍
- 关键词：港区道路平交口几何线形安全设计
- 基于元胞自动机的港区道路纵坡度设计方法
- 本发明属于港区道路设计技术领域，涉及一种基于元胞自动机的港区道路纵坡度设计方法，包括下列步骤：初步确定所要设计纵坡坡度的上限值取值范围；从车辆的动力性能、自然环境和驾驶员的心理特征出发，得到港区车辆的行驶特性；建立元胞自...
- 白子建王晓华刘润有王新岐龚凤刚贺海练象平曾伟周骊巍冯炜杨进际程海波张洋段绪斌申婵张国梁李明剑狄升贯王志华苑红凯杨军靳灿章杜鹏曹凌峰付晓敦刘超
- 汉语编程在MapX二次开发中的应用
- 2008年
- 交通地理信息系统因具有强大的信息服务和管理功能,越来越受到人们的重视。MapX作为GIS设计中一个常用的功能组件,其当前的主要编程环境是英文,这对于英文程度不高的汉语软件开发者来说无疑是个羁绊。因此,通过实例详细说明在易语言汉语编程开发环境下如何利用MapX开发GIS软件的方法,对于该组件的进一步推广应用具有一定的意义。
- 段绪斌黄晓明
- 关键词：MAPX汉语编程易语言地理信息系统(GIS)
- 启发式搜索和机器学习在港区单路口交通控制的应用研究被引量：1
- 2011年
- 主要运用启发式搜索和机器学习研究港区单路口交通控制。首先将港区路口交通流状态表征为两个状态变量,然后建立了港区单路口交通控制的启发式搜索和机器学习模型,并运用模型对双向车流不对称、双向车流对称和交通流动特性随时间变化的港区单路口进行仿真实验。
- 白子建田春林贺海段绪斌
- 关键词：港区道路交通控制启发式搜索
- 港区道路调头车道设计研究被引量：3
- 2012年
- 港口大型车辆比例较高,这些车辆调头时所需要的空间和时间也比小汽车要大,针对这些因素,进行了港区道路专门的调头车道设计。
- 张国梁白子建段绪斌
- 关键词：安全设计港区道路平交口
- 港区道路交叉口最小间距确定方法
- 本发明属于道路设计技术领域，涉及一种港区道路交叉口最小间距确定方法，该方法对与交叉口相连的港区道路的换道频繁区域以及交叉口进行二维元胞划分，其它部分采用一维元胞，构建交叉口附近港区道路的元胞模型，包括下列的步骤：(1)构...
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- 一种流态固化土构成的道路结构
- 实用新型属于道路工程技术领域，公开了一种流态固化土构成的道路结构，包括面层、基层、路床和路堤，面层、基层和路床中的至少之一由流态固化土构成；还可以包括底基层，底基层也可以由流态固化土构成。本实用新型能够缓解传统筑路材料成...
- 杜衍庆王新岐曾伟冯炜张贵生刘俊常涛雷学通王洪龙董刚徐真真任建新段绪斌尹洪正庄灿陈曙鹏
- 文献传递
