江宝
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：国网安徽省电力公司更多>>
- 发文基金：江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 桩间距对桩筏基础结构性能影响的模型试验研究被引量：7
- 2013年
- 为研究桩间距对桩筏基础结构性能的影响,设计并进行不同桩间距的桩筏基础系列模型试验。结果表明,设置不同的桩间距可调配群桩基础中桩与筏板的分担作用,调整桩筏基础的受力性能。常规桩距桩筏基础以桩为承载主体,地基土的荷载分担次之;当桩间距大于6倍桩径后,桩较早进入塑性支承状态,地基土分担荷载能力增强,桩与筏板荷载分担的主次作用发生转换,筏板逐渐转换为基础的承载主体。随着桩间距增大,筏板内力分布由整体弯曲过渡到以局部弯曲为主。桩筏基础桩顶荷载分布规律受桩间距的影响,随着桩间距增大,桩顶荷载由角桩最大逐渐转化为中间桩最大。建议桩筏基础设计方法应考虑桩间距设置对筏板与桩土体系相对刚度、筏板内力和桩顶荷载不均匀特征的影响。
- 蒋刚江宝王旭东周峰
- 关键词：桩筏基础模型试验桩间距地基反力
- 复合桩基梁式承台受力性状模型试验
- 2010年
- 通过梁式承台系列的复合桩基室内模型试验,研究了极限荷载下不同桩距的桩-承台-地基土的受力性状.试验结果表明:承台梁在墙下条形荷载作用下,地基反力分布呈马鞍形;随桩间距的增大,桩对承台梁的支承作用逐渐增强,承台梁由整体受弯过渡到局部受弯,在梁式承台下桩的支承性质为弹性支座.建议在承台梁内力计算中,应结合上部荷载形式和地基反力的分布,考虑桩距对承台梁内力的影响,及桩间距增大对桩支承作用的增强效应.
- 江宝蒋刚王旭东宰金珉
- 关键词：复合桩基模型试验地基反力受力性状
- 桩筏基础承载过程的安全度分析被引量：3
- 2015年
- 利用桩筏基础系列模型试验数据,整理出桩与地基土荷载分担百分比与总荷载关系曲线,桩、地基土及桩筏整体安全系数与总荷载关系曲线。分析表明:桩间距不同,桩筏基础承载过程中桩与地基土荷载分担比不同,分担比的不同是承载主体不同的量化表现;桩筏基础承载过程中桩、地基土及桩筏基础整体安全系数是不一样的,桩筏基础整体安全系数更多的取决于承载主体的安全系数;建议了能够反映桩筏基础承载过程中桩与地基土各自承载状态及荷载分担的桩筏基础安全度计算式。
- 蒋刚江宝李雄威王彬彬王旭东
- 关键词：桩筏基础模型试验荷载分担比
- 桩筏基础承载过程的安全度分析
- 利用桩筏基础系列模型试验数据,整理出桩与地基土荷载分担百分比与总荷载关系曲线,桩、地基土及桩筏整体安全系数与总荷载关系曲线。分析表明:桩间距不同,桩筏基础承载过程中桩与地基土荷载分担比不同,分担比的不同是承载主体不同的量...
- 蒋刚江宝李雄威王彬彬王旭东
- 关键词：桩筏基础模型试验荷载分担比
- 文献传递
- 桩筏基础的设计计算方法及模型试验研究综述
- 2009年
- 总结了工程设计中桩筏基础的设计理论和方法、桩筏基础的模型试验研究现状,结合复合桩基的理论和设计方法,探讨了对桩筏基础的筏板受力性状研究的重要性,提出模型试验要多关注筏板的受力机理的建议,从而为设计积累经验。
- 江宝阎荣成
- 关键词：桩筏基础筏板内力模型试验复合桩基
