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汪海

作品数:7 被引量:43H指数:3
供职机构:江苏省社会科学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 1篇都市
  • 1篇都市圈
  • 1篇多元经济
  • 1篇增长极
  • 1篇中国石油
  • 1篇中国石油安全
  • 1篇上海经济
  • 1篇石油
  • 1篇石油安全
  • 1篇前海
  • 1篇区域经济
  • 1篇自由贸易
  • 1篇自由贸易区
  • 1篇马六甲海峡
  • 1篇贸易区
  • 1篇经济区
  • 1篇经济区划
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长极
  • 1篇经贸

机构

  • 7篇江苏省社会科...

作者

  • 7篇汪海

传媒

  • 2篇世界经济与政...
  • 1篇开放导报
  • 1篇纪念浦东开发...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇第十届WTO...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
构建避开霍尔木兹海峡的国际通道——中国与海湾油气安全连接战略被引量:18
2006年
到2020年,中国每年至少需要进口2.7亿吨石油。今后中国大部分进口石油都将来自海湾地区。获得长期和稳定的石油供应,是我国未来能源安全战略的核心问题。由海湾到中国的石油运输航线是一条充满风险的海上通道,最主要的“瓶颈”地带就是有“世界石油咽喉”之称的霍尔木兹海峡,它很容易遭受意外堵塞或人为封锁,寻找更安全的替代通道已是势在必行。建设从海湾腹地到印度洋开阔水域的油气管道和铁路、公路通道,既可以减少经由霍尔木兹海峡的水路迂回运输里程,又可避免海峡地区各种冲突造成的风险,实现中国与海湾的油气安全连接和经济紧密对接。
汪海
关键词:中国石油安全霍尔木兹海峡
以京沪港渝汉为核心构建中国九大经济区
改革开放以来,我国按照生产力水平分布梯次将全国纵向划分为东、中、西三大地带,在经济技术发达、对外交通便利的东部实施沿海出口导向战略,并依托东部实施由东向西梯度推移的非均衡发展战略,促进了经济持续快速增长,也拉大了地区差距...
汪海
从浦东到大浦东:再造上海经济增长极
上海浦东开发20年来,取得了巨大成就。目前上海已进入建设国际经济、金融、贸易、航运中心的关键时期,而作为上海国际经济、金融、贸易、航运中心主要载体的浦东,面临新的问题和挑战,需要深化推进“二次开发”,才能更好地担当新时期...
汪海
关键词:长江三角洲经济增长极航运中心
文献传递
澳门:从中葡商贸平台向中拉经贸平台升级构想
本文首先分析了澳门构建国际贸易平台的竞争优势,阐述了澳门从中葡商贸平台向中拉经贸平台升级构想,进而为中国的跨国企业全方位走向世界服务。最后探讨了国际贸易平台对澳门多元经济的促进作用。
汪海
关键词:竞争优势服务水平多元经济
文献传递
深圳前海:由自贸区向自贸港转型构想被引量:5
2018年
在我国探索建设自贸港的新一轮扩大开放之际,深圳可以借鉴香港自由港经验,推动前海蛇口自贸区向自贸港转型,建设蛇口商品自由贸易港和前海服务自由贸易港,促进内地与香港资源要素自由流动和高效配置,形成深港组合自由港,促进粤港澳大湾区以及粤港澳沿海大都市圈经济协调发展。
汪海
改革开放以来我国关于经济区划问题的研究综述
受国际金融危机严重冲击,中国高度依赖国际市场的沿海出口导向战略,以及受外需拉动而向沿海倾斜的区域经济格局亟待进行战略性调整.因此,回顾我国改革开放以来关于经济区划问题的研究进展,进而探讨我国由内需引导的区域发展新格局已具...
汪海
关键词:区域经济
文献传递
从北部湾到中南半岛和印度洋——构建中国联系东盟和避开“马六甲困局”的战略通道被引量:20
2007年
中国和东盟国家有着传统联系,加强合作的前景广阔。中国与东盟国家陆地接壤,相互联系走陆路通道应是捷径。中国穿越中南半岛南下的陆路通道可直达印度洋沿岸海港,也是走出"马六甲困局"的重要路径。从北部湾经越南、老挝到泰国、缅甸和新加坡的通道沿线地势平坦,有优越条件可以建设包括铁路、公路、管道在内的现代化、高等级的交通走廊和经济走廊,成为中国联系东盟的强大纽带和避开"马六甲困局"的战略通道。
汪海
关键词:马六甲海峡
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