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温靖赟

作品数:6 被引量:27H指数:4
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇纤维混凝土
  • 5篇混凝土
  • 5篇钢纤维
  • 5篇钢纤维混凝土
  • 3篇增强混凝土
  • 3篇纤维增强混凝...
  • 3篇力学性能
  • 3篇钢纤维增强
  • 3篇钢纤维增强混...
  • 3篇力学性
  • 2篇能量法
  • 2篇铺装
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥面
  • 1篇受力
  • 1篇铺装层
  • 1篇铺装层受力
  • 1篇裂缝

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇温靖赟
  • 3篇曾庆敦
  • 2篇谭茶生
  • 1篇刘永光

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇工程力学
  • 1篇结构工程师
  • 1篇第12届全国...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响被引量:7
2006年
通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶及钢纤维的增强机理。结果表明,乳胶的掺入,能够改善纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加纤维与基体之间的界面粘结强度,从而可以显著提高混凝土的抗折、劈裂抗拉强度等性能。
谭茶生温靖赟曾庆敦罗立峰
关键词:钢纤维混凝土力学性能
混凝土桥面铺装层受力分析研究被引量:11
2006年
本文对桥面铺装层建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学研究了混凝土公路桥中桥面板和铺装层组合体受车辆荷载作用下铺装层的破坏问题,求得了某工程实例中新、旧桥面铺装层中裂纹发生扩展时的强度。结果表明,新桥面铺装层(钢纤维增强混凝土)的强度极限明显高于旧桥面铺装层(普通混凝土)的强度极限。
谭茶生温靖赟曾庆敦
关键词:桥面铺装钢纤维混凝土能量法
混凝土桥面铺装试验研究与破坏分析
该文围绕梯面大桥桥面铺装问题,主要完成了以下几方面的研究工作:1.钢纤维增强聚合物混凝土铺装材料的试验研究;首先制定出梯面大桥的试验方案.针对梯面大桥超载严重、桥面铺装层变形大的特点,选用一种变形能力较强、抗拉强度较大的...
温靖赟
关键词:桥面铺装
文献传递
聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响
通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶对钢纤维的增强机理.结果表明,乳胶的掺入,能够改善钢纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加钢纤维与基体之间的界面粘结强度...
温靖赟曾庆敦罗立峰
关键词:钢纤维混凝土力学性能
文献传递
含裂缝钢纤维混凝土破坏分析的一种新方法被引量:4
2005年
采用有限子层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了带裂缝钢纤维混凝土试样的拉伸破坏问题,求得了与实验结果较吻合的拉伸破坏强度,证实了该分析方法的正确性和可靠性,可为钢纤维混凝土的破坏分析提供一种新的研究途径。
曾庆敦刘永光温靖赟
关键词:钢纤维混凝土能量法
聚合物乳胶对钢纤维增强混凝土力学性能的影响
通过对聚合物乳胶/钢纤维增强混凝土材料的抗折、抗压、劈裂抗拉强度等试验,研究了此类复合材料的力学行为和乳胶对钢纤维的增强机理。结果表明,乳胶的掺入,能够改善钢纤维表面与水泥砂浆基体性能,增加钢纤维与基体之间的界面粘结强度...
温靖赟曾庆敦罗立峰
关键词:钢纤维混凝土力学性能
文献传递
共1页<1>
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