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潘建强

作品数:62 被引量:272H指数:11
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学建筑科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 29篇会议论文
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领域

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主题

  • 26篇水下
  • 23篇水下爆炸
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  • 6篇舰艇
  • 5篇数值模拟
  • 5篇水面舰
  • 5篇隔振
  • 5篇冲击环境
  • 5篇值模拟
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  • 4篇隔振器
  • 3篇水面舰船
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  • 3篇抗冲
  • 3篇抗冲击
  • 3篇舰船设备

机构

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  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国人民解放...
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  • 1篇中国人民解放...

作者

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  • 18篇何斌
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  • 4篇盛振新
  • 4篇程红梁

传媒

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  • 2篇第24届全国...
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  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇第十一届全国...
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年份

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  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 8篇2015
  • 3篇2014
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  • 2篇2012
  • 25篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 1篇2000
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适应高强度冲击的柔性冲击锤头
本发明涉及一种适应高强度冲击的柔性冲击锤头,包括摆臂、安装于摆臂摆动端的锤头,所述锤头周围对应安装减震器组,锤头的碰撞端安装有冲击锤碰撞头,所述减震器组分布在锤头轴向四周,包括上侧减震器、下侧减震器、左侧减震器和右侧减震...
潘建强黄亚平刘建湖邹浩阳杨云川
文献传递
舰艇抗爆抗冲击技术现状和发展途径被引量:40
2016年
抗爆抗冲击能力是舰艇生命力的重要组成部分,直接影响着舰艇战斗力的发挥,是一项影响全舰(艇)综合性能发挥的总体能力。与世界先进的舰艇相比,我国舰艇的抗爆抗冲击能力总体上比较落后,迫切需要全面提高。提高舰艇抗爆抗冲击能力需要从资源、技术和管理几个方面共同努力,其中技术提升是非常关键的一环,而技术途径对于技术工作的效率和效益具有很大影响。首先,从技术层面综述了国内外舰艇抗爆抗冲击技术和能力的现状与发展趋势,然后,分析了制约我国舰艇抗爆抗冲击水平提升的瓶颈问题,根据工作的轻重缓急程度,给出了提升舰艇抗爆抗冲击能力的技术途径建议,可为舰艇抗爆抗冲击研究、设计与评估工作提供参考。
刘建湖周心桃潘建强王海坤
关键词:舰艇易损性恢复性
水面舰艇冲击对人体作用安全限值研究综述
本文调研了国内外对人体冲击损伤判据的研究现状,同时对各国有关冲击对人体作用的安全限值进行了比较分析,汇总了人体冲击损伤阈值,旨在为评估冲击情况下舰艇人员的冲击损伤提供参考依据。
程红梁王海坤刘建湖潘建强何斌
关键词:水面舰艇
装药水下接触爆炸驱动能力测量技术研究被引量:2
2018年
因为传递介质的不同,装药水下接触爆炸载荷输出与空气中存在较大的差异。而由于水下接触爆炸破坏程度高及水中测试难度大等因素,装药水下接触爆炸驱动能力的试验测量一直处于停滞状态。该文基于空气猛度摆的原理设计用于测量水下接触爆炸驱动能力的弹道摆,装置主要通过测量炸药水中爆炸作用下摆锤的摆角获取炸药对接触刚性表面的冲量,从而得到表征装药水下爆炸冲击波及爆轰产物的驱动能力。通过对装置多阶段的整体及局部设计,建立猛度弹道摆试验方法,获得炸药端面冲量输出特性,为水下接触爆炸载荷定量分析提供技术支撑。
张显丕刘建湖潘建强毛海斌张克明
关键词:水下接触爆炸测量方法
载荷内部子空间缩比方法在水面舰船水下爆炸鞭状响应试验上的应用(英文)被引量:4
2013年
水下爆炸载荷作用下舰船结构的鞭状运动不仅受冲击波载荷的影响,而且与气泡脉动载荷密切相关。理想条件下,水面舰船鞭状响应的缩比模型试验预测必须在离心机或增压水池内进行,这样才能保证冲击与气泡载荷在整个力学空间上的一致性,这对于通常采用的大尺度模型鞭状试验来说,显然不切实际。之前,作者提出一个专门的称为载荷内部子空间的缩比模型方法(LIS Scaling Method),能够在与原型载荷条件紧密相连的特定子空间内模拟水下爆炸载荷与鞭状响应。文中将该方法用于水面舰船,通过精心设计的"原型"和"子模型"水下爆炸鞭状响应模型对比试验研究进行验证,结果表明,原型与子模型的鞭状响应通过 LIS 方法换算后,有非常好的一致性。此外,发现阻尼随模型鞭状响应的幅值而变化。
刘建湖吴有生王海坤潘建强
关键词:舰船水下爆炸阻尼
设备典型接合面的刚度线性化处理方法研究被引量:1
2011年
舰艇设备结构复杂,存在大量的接合面,冲击载荷通过接合面来传递,因此接合面的动力学特性模拟是冲击情况下舰艇设备动响应计算的关键技术。文章选取一舰艇设备进行有限元模拟,利用刚度等效与动力等效的方法对设备典型接合面间的刚度进行线性化处理。利用试验获得的设备基础冲击环境数据作为输入载荷,采用动力设计分析方法对设备进行动响应计算,并与试验结果进行对比,结果表明文中给出的接合面刚度线性化处理方法满足工程需要。
李兆俊程红梁潘建强何斌杨云川陈辉
关键词:刚度等效动响应
多舱防护结构水下接触爆炸吸能研究被引量:30
2011年
接触爆炸条件下,舰船结构破损非常严重,大型水面舰艇的多舱防护结构以空间换防护,可将接触爆炸载荷层层吸收,从而保护防护结构内部的各个舱室。文章根据一系列水下接触爆炸试验,结合水下接触爆炸载荷下作用载荷能量和结构破损吸能计算,分析了爆炸载荷能量与结构总吸能的比例关系,以及药量、结构参数对总吸能分配的影响,对提高多舱防护结构抗爆能力具有一定的参考价值。
张伦平张晓阳潘建强刘建湖
考虑空泡及再加载效应的水下爆炸流固相互作用分析被引量:4
2014年
本文针对水下爆炸下含水双层板的内、外流场的流固相互问题开展研究,对外层流场采用二阶双重渐进近似(DAA2)方法来模拟,双层板间的流场采用自行开发的空化水锤声学元(CHAFE)来模拟。CHAFE包括2个部分:以空化声学元(CAFE)描述考虑空化效应的非线性流场效应,以非线性间隙元(GAP)描述内流场与内板结构的空化及其再加载效应。之后,采用ABAQUS有限元程序的水下爆炸分析模块开发的声学单元进行了验证,验证结果表明开发的声学单元是合理可信的。对含水双层板架水下爆炸动响应进行了计算分析,结果表明:单纯采用CAFE,获得的后期再加载时期的流体压力是不合理的;采用CAFE单元和GAP单元组合的CHAFE可更好地描述结构与流体间的耦合现象。
汪俊刘国振刘建湖潘建强罗泽立
关键词:水下爆炸水锤数值模拟
预制破片式带壳装药水中爆炸对人员杀伤能力的评估研究被引量:1
2015年
对于带壳装药水中爆炸的研究以往主要关注于壳体材料、厚度以及壳体与装药间的空隙等参数变化对水中爆炸威力的影响,其水中爆炸时对人员的杀伤能力研究未见报道。鉴于现役制式武器多见预制破片式杀伤,因此以预制破片式带壳装药为研究对象,结合人员杀伤阈值,采用理论和试验研究相结合的方式对其水中爆炸时对人员的杀伤能力进行了评估。研究结果表明,理论分析和试验结果具有很好的一致性。预制破片式带壳装药水中爆炸时,预制破片在0.5 m以外无杀伤效果,对人员的杀伤主要表现为冲击波杀伤。单枚预制破片式带壳装药水中爆炸时冲击波的致死半径为1.2 m,重伤半径为4 m,伤害半径为7.8 m,震慑半径为31 m,31 m以外为安全范围。
盛振新毛海斌张显丕郝轶潘建强
关键词:预制破片
多层结构水下爆炸破坏效应研究
水下近距离爆炸会使结构产生严重的局部毁伤,单层结构很难对水下近距离爆炸实现有效防御。本文作者根据水下爆炸产生的各种载荷及其对结构的作用特点,建立了多层结构模型,进行了一系列模型试验,在此基础上对模型毁伤范围、毁伤吸能规律...
张伦平潘建强刘建湖汪俊王海坤严波
关键词:水下爆炸多层结构
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