牛子孺
- 作品数：32 被引量：79H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金武汉市青年科技晨光计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于PLC的驾驶室电器集成检测系统研究与设计被引量：1
- 2010年
- 分析了驾驶室总成电器的类别与检测方法,采用可编程序控制器(PLC)技术构建了驾驶室电器集成检测系统,设计了开关量输入信号检测模块、开关量输出信号发生模块和脉冲量输出信号发生模块等,并集成应用GX Developer、Fame View 7.5组态软件和Microsoft SQL Server 2000开发了驾驶室电器集成检测系统软件。
- 牛子孺胡剑李刚炎
- 关键词：汽车驾驶室电器FAMEVIEW
- 自动档汽车临时停车熄火启动控制方法与控制系统
- 本发明公开了一种自动档汽车临时停车时熄火/启动控制系统及其控制方法。该控制系统根据主控开关信号、变速箱档位信号、驻车制动器信号、发动机转速信号、油门踏板信号、制动踏板信号、车轮转速信号和蓄电池电压信号判断自动档汽车是否处...
- 胡剑李刚炎胥军范李牛子孺
- 文献传递
- 扭转梁悬架性能影响因素分析被引量：8
- 2014年
- 为了准确研究扭转梁悬架的设计参数与悬架和整车性能的关联性,分析了扭转梁悬架性能的影响因素.建立了扭转梁悬架刚柔耦合模型,详细分析了扭梁开口方向、布置位置、扭转刚度对悬架K&C的影响并仿真计算得到K&C特性指标与上述参数的非线性关系.总结了悬架性能指标极值情况及设计参数对悬架性能指标影响的显著性.根据双轨车辆运动模型,分析了扭梁开口角度与转向时悬架侧倾特性、左右车轮载荷转移及侧偏角的关系.探明了扭梁开口角度、侧倾中心高度和侧倾角刚度对整车转向特性影响的内在机理.仿真得到稳态及瞬态操稳性能指标与扭梁开口角度在整个设计空间的非线性关系曲线.结果表明:在扭梁开口向下75°左右时,车辆的稳态、瞬态响应特性指标均达到较优.
- 高晋杨秀建牛子孺杨路陈蜀乔
- 关键词：操纵稳定性
- 一种面向汽车CAN网络报文数优化的车辆信号封装方法
- 本发明公开了一种面向汽车CAN网络报文数优化的车辆信号封装方法，旨在提供一种使汽车CAN网络报文数最少，且满足实时性要求的车辆信号封装方法。本发明将车辆信号根据长度大小按递减顺序排序，基于启发式优化方法封装入CAN报文中...
- 胡剑李刚炎胥军牛子孺
- 文献传递
- 一种面向汽车CAN网络带宽消耗优化的车辆信号封装方法
- 本发明公开了一种面向汽车CAN网络带宽消耗优化的车辆信号封装方法，该方法将车辆信号根据带宽消耗大小按递减顺序排序或根据周期大小按递增顺序排序，基于启发式优化方法封装入CAN报文中，按截止期单调方法分配CAN报文优先级，基...
- 胡剑李刚炎胥军牛子孺
- 文献传递
- 硬点对悬架和操稳性能灵敏度分析及鲁棒性优化被引量：7
- 2014年
- 基于Isight软件,与ADAMS和MATLAB软件联合仿真,通过正交试验及参数研究方法,分析了悬架硬点位置坐标对悬架平行跳动时前束、外倾、轴距、轮距、侧倾中心高度和转向时的最小转弯直径、阿克曼百分比等悬架运动学性能指标以及整车稳态操纵稳定性能指标如不足转向度、最大侧向加速度、侧倾角梯度等的影响,求出了悬架和稳态操纵稳定性能指标与硬点位置坐标的关系.提出了评价硬点对悬架和整车操纵稳定性能指标影响大小的灵敏度分析法,灵敏度指标能够精确评估硬点坐标对悬架和整车操稳性能影响的大小.在假设硬点位置坐标符合正态分布的条件下,求出了悬架性能指标的分布,对关键硬点位置坐标进行了鲁棒性优化设计,结果表明悬架性能更稳健.
- 高晋杨秀建牛子孺
- 关键词：悬架硬点鲁棒性
- 悬架控制臂液压衬套与整车平顺性关联分析被引量：6
- 2015年
- 为准确分析比较某实车前双横臂悬架安装的液压衬套与传统橡胶衬套对车辆性能的影响,通过试验得到该控制臂液压衬套的静态和动态力学特性,在ADAMS中建立了其力学模型,并在此基础上搭建了整车仿真模型。用谐波叠加法构建了不同等级的随机路面谱。摆臂采用液压衬套和橡胶衬套时,在随机路面和凸块路面上分别对整车模型进行平顺性仿真,通过功率谱估计得到了脚部地板和座椅导轨处垂向和纵向加速度的频谱特性和均方根值,同时分别对整车模型进行了操纵稳定性仿真。最后,对比分析了液压衬套刚度改变对车辆平顺性的影响。结果表明:该车使用液压衬套或传统橡胶衬套对操稳性的影响很小;在A、B级路面上,使用液压衬套时,车辆的平顺性会更好,而对于凸块路面,使用液压衬套时平顺性会差;液压衬套刚度增加后,对于A、B级路面和凸块路面,垂向加速度均方根值有所增大,对于D级路面则变化很小,凸块路面垂向和纵向加速度曲线响应略为变慢,曲线的振荡时间也变长。
- 高晋牛子孺杨路杨秀建张昆
- 关键词：汽车工程频谱分析动刚度平顺性
- 基于系统动力学的我国应急产业集聚发展对策研究
- 随着我国经济社会的高速发展，面临的风险也逐渐增多。我国突发事件频率的升高不仅给国家和民众带来巨大的损失，而且其影响较为深远，使得政府和民众将更多地目光转移到公共安全上，应急产业作为新兴产业得到迅速的发展，集聚式发展作为应...
- 牛子孺
- 关键词：应急产业投融资体系技术创新
- 交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮数字设计方法研究被引量：13
- 2015年
- 汽车转向器的传动比是影响车辆转向轻便性和灵敏性的重要因素之一,车辆在转向时为了获得轻便性和灵敏性的统一需要采用变传动比转向器。通过综合分析机械式变传动比转向器的重要部件交错轴变传动比齿轮副的啮合特点,基于包络原理提出了一种全新的变传动比齿轮数字设计方法,此方法将交错轴变传动比齿轮副中斜齿轮看作由垂直于其轴线的无限接近的平面集合与其截交后截平面的集合,每个截平面称为"齿轮元",交错轴变传动比齿轮副的啮合传动可看作齿轮元的集合与变传动比齿轮的啮合,变传动比齿轮齿廓上每个齿廓点的高度值,是过此点且垂直于齿条运动方向及斜齿轮轴线的直线随此点一起啮合传动时,与此点啮合过程中遍历齿轮元集交点高度值中的最小值。基于上述方法,建立了交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮齿廓点高度值计算的数学模型,开发了求解算法,得到了变传动比齿轮的齿廓点云,并将此方法成功应用到了某型变传动比转向器的研制中,通过样件试制及测试验证了该方法的正确性。
- 牛子孺李刚炎胡剑颜甜莉张斯宇汪炜
- 驾驶室电器集成检测系统硬件设计与实现
- 驾驶室电器集成检测系统采用可编程控制、红外数据传输、数据库技术和仪表信号处理技术，针对驾驶室电器配置的实际情况，模拟汽车底盘执行电器，连接驾驶室线束接口，形成可检测的闭环控制回路，以及通过向特定电器设备(如仪表)提供匹配...
- 牛子孺
- 关键词：可编程控制器单片机
- 文献传递
