王亮平
- 作品数：27 被引量：0H指数：0
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- 正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
- 汽车正面碰撞中,假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素,本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析,在同一边界条件下,通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响,结果...
- 周家伟王锡铭张森沈光勇王亮平赵金丽
- 关键词：CLT气囊
- 文献传递
- 一种前排乘员侧安全气囊门及汽车
- 本发明提供一种前排乘员侧安全气囊门，包括气囊门本体，还包括铰链机构，所述气囊门本体上设置有卡接件，所述气囊门本体通过所述卡接件与所述铰链机构卡接。相应地，提供一种包括所述前排乘员侧安全气囊门的汽车。本发明所述前排乘员侧安...
- 方取玉管迪王亮平沈光勇赵金丽
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- 一种安全座椅
- 本发明的目的是提出一种可在汽车发生前部碰撞时向后倾倒的安全座椅，以减少乘员在前部碰撞过程中受到伤害的可能性。该安全座椅包括座椅主体及安装在座椅主体前方下部的弹射装置，关键在于所述弹射装置包括固定在座椅主体下方的底座和通过...
- 马宪福王亮平董金富全建辉胡经国
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- 一种防侧门侵入的车门结构
- 一种防侧门侵入的车门结构，包括车门及门槛，所述的车门包括车门内板，其特征在于：所述的车门内板上设置倒钩，在所述的门槛开有适配所述倒钩的孔，在车门结构关闭时，所述的倒钩插入门槛上对应处的孔中。所述的倒钩通过螺栓与车门内板连...
- 唐正强徐立伟王亮平王立春邵晓科
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- 某车型油门踏板断裂位置对小腿胫骨指数影响的研究
- 本文通过对某车型50km/h 100％正面刚性墙碰撞试验为基础，对右侧小腿TI 伤害值大的问题进行原因分析。通过对影响因素的分析，确定优化油门踏板的解决方案。通过油门踏板不同断裂位置研究，找出油门踏板断裂最佳位置，并最终...
- 王锡铭木飞周家伟沈光勇王亮平
- 关键词：油门踏板
- 一种汽车前纵梁吸能结构
- 本实用新型公开了一种汽车前纵梁吸能结构，所述吸能结构设在纵梁本体前部，包括并排设在纵梁本体上的第一诱导槽和第二诱导槽，所述第一诱导槽比第二诱导槽靠近纵梁本体前端，所述第一诱导槽深度大于第二诱导槽深度。通过纵梁本体上的诱导...
- 赵鹏程王亮平许泽华廖明举
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- 正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
- 汽车正面碰撞中，假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素，本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析，在同一边界条件下，通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响，结果...
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- 关键词：CLT气囊
- 某车型侧面气囊优化设计
- 本文通过对某车型进行侧面碰撞试验发现,侧面气囊对假人保护效果不理想,通过优化分析,修改气袋的包形和气囊的刚度,并进行试验验证,结果表明,优化后的气囊能够有效的保护假人,并且提高了假人的伤害余量。
- 周家伟赵金丽王锡铭王亮平
- 关键词：侧气囊
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- 一种弹射装置及使用该弹射装置的座椅
- 本发明公开了一种弹射装置，包括缸体、底座，缸体通过铆钉联接底座。缸体设置了内腔和环绕内腔的气体发生腔，内腔里设置了预压缩弹簧，气体发生腔内设置了气体发生器。缸体上设置了适配座椅内侧边梁的槽。所述的铆钉是塑胶铆钉。还设置侧...
- 王亮平徐立伟唐正强邵晓科
- 文献传递
- 一种前排乘员侧安全气囊门及汽车
- 本发明提供一种前排乘员侧安全气囊门，包括气囊门本体，还包括铰链机构，所述气囊门本体上设置有卡接件，所述气囊门本体通过所述卡接件与所述铰链机构卡接。相应地，提供一种包括所述前排乘员侧安全气囊门的汽车。本发明所述前排乘员侧安...
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