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王利华

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:西南交通大学峨眉校区更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇铁路集装箱
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 1篇运价
  • 1篇运输费
  • 1篇运输价格
  • 1篇运行图
  • 1篇双线自动闭塞...
  • 1篇铁路集装箱运...
  • 1篇铺画
  • 1篇区段
  • 1篇自动闭塞区段
  • 1篇客户
  • 1篇客户选择
  • 1篇空车
  • 1篇空车调整
  • 1篇集装箱办理站
  • 1篇集装箱运价

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇张占军
  • 4篇王利华
  • 1篇叶怀珍

传媒

  • 4篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路集装箱办理站布局综合评价模型中权重的确定方法被引量:4
2008年
铁路集装箱办理站布局综合评价模型中,权重的确定是非常重要的。通过将层次分析法和局部变权法相结合的综合评价模型、产生权重方法的论述,以具体实例说明该方法的优越性。
王利华张占军
关键词:集装箱办理站层次分析法
铁路集装箱运价策略研究被引量:10
2005年
在市场经济环境下,运输价格是客户选择运输方式的重要因素,但目前我国铁路集装箱运输在运价方面还存在一些问题。通过分析铁路集装箱运输的特殊性,并将其运价划分为3类,提出对不同附加值的货物采用不同的运输费率、实行折扣运价和合理确定运行基价等建议,并建立了铁路集装箱最优运价模型。
王利华叶怀珍张占军
关键词:集装箱运价铁路集装箱运输客户选择运输价格费率运输费
双线自动闭塞区段最大量铺画货物列车运行线的研究被引量:3
2007年
为了在客货共线运行图中有效利用旅客列车运行线两侧的空档,尽可能多地铺画货物列车运行线,以提高区段通过能力,在扣除系数表格计算法的基础上,按照附加扣除时间最少的原则,分析了在双线自动闭塞区段单列旅客列车和2列旅客列车两侧货物列车运行线的合理铺画方案。并通过应用实例给出了最大量铺画货物列车运行线的方法。
王利华张占军
关键词:运行图双线自动闭塞区段
铁路空车调整综合优化模型被引量:10
2005年
随着铁路运输的发展,货物车辆供给不足的问题日益突出。为在路网上合理调拨空车,根据空车走行费用(含中转费用),以及空车过早(或过晚)到达需求站而产生的额外管理费(或推迟运输的延误费)之和最小的原则,同时考虑线路的通过能力,建立了铁路空车调整综合优化模型,并用LINGO语言对模型进行了求解。
王利华张占军
关键词:铁路空车调整LINGO语言
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