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王小兵

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 1篇增强复合材料
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结加固
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维增强
  • 1篇碳纤维增强复...
  • 1篇土质边坡
  • 1篇片材
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇无损检测
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇梁加固
  • 1篇漏磁
  • 1篇锚固
  • 1篇缆索
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇复合材料
  • 1篇边坡

机构

  • 3篇江苏省交通科...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇江苏省公路桥...

作者

  • 3篇王小兵
  • 1篇朱晓宁
  • 1篇朱仕村
  • 1篇张建东
  • 1篇张宇峰
  • 1篇朱晓文
  • 1篇柴春阳
  • 1篇张守军
  • 1篇张元文

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
土质边坡极限稳定坡角与极限高度分析被引量：3
2008年
在边坡的稳定性评价中,只计算其稳定系数是不够的,还应分析边坡的极限稳定坡角、极限坡高。论文利用岩土边坡极限平衡理论,导出极限稳定坡角与极限坡高关系式,并以雅安—泸沽高速公路文武坡喇嘛溪沟段昔格达地层的边坡为例,进行了计算分析。
邓雄业柴春阳王小兵
FRP片材粘结加固的新型锚固技术研究
张守军张元文张宇峰吴宇飞朱晓宁张建东李延和王小兵朱晓文邹昊
该课题属于国家学科标准交通运输工程中的桥涵工程项目。FRP粘贴加固法是利用浸渍树脂FRP粘贴于混凝土表面，形成复合材料体，达到对结构或构件的加固补强及改善结构受力性能的目的。FRP-混凝土界面是FRP加固结构中最薄弱的一...
关键词：
关键词：桥梁加固混凝土梁碳纤维增强复合材料
缆索无损检测技术综合分析被引量：2
2010年
介绍了桥梁缆索损伤的无损检测方法。并着重总结分析了无损检测方法中磁致伸缩技术、漏磁技术等的检测原理及当前的研究运用现况,可为以后的研究工作者提供参考。
王小兵郭春华朱仕村
关键词：无损检测缆索磁致伸缩漏磁
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共1页<1>
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