王旭
- 作品数：264 被引量：878H指数：15
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 一种接触网支柱基础防冻胀系统
- 本实用新型公开了一种接触网支柱基础防冻胀系统，属于土木工程技术领域，包括：管底套筒、冻拔钢管、滚动结构、支柱外套管、支柱、法兰盘和砾石层，其中：所述管底套筒底部的弹簧接头与冻拔钢管下端的弹簧接头之间安装有弹簧；在弹簧四周...
- 王博林万冰清王旭马学宁蒋代军晋霞马文杰蔡红燕冉启仁
- 文献传递
- 土体水分潜在蒸发确定方法研究进展被引量：3
- 2018年
- 以相关领域关于土体蒸发模型研究成果为基础,结合岩土工程蒸发过程的特点,对确定土体潜在蒸发量方法的发展及现状进行介绍,并对每种理论模型的适用条件及参数的确定等进行分析。结果显示:(1)特定的地区、气候条件下,通过多种理论模型对比分析,确定相对合适的理论模型估算潜在蒸发量是必要的。(2)气象参数的区域性很明显,即使是具有相似气候特征的小区域,不同气象站提供的气象资料反演的气象参数也不相同,故根据气象资料反演得到的气象参数要进行修正。(3)现有蒸发测量技术应用于岩土工程的蒸发测量中有待进一步深入研究发展。提出该课题在岩土工程领域今后的研究方向,包括土体稳定蒸发阶段蒸发机制、蒸发的滞后效应、夜间土体水分变化对蒸发的影响、通用蒸发模型的建立及实测蒸发量的尺度效应等。
- 夏琼王旭窦顺付晓丹
- 关键词：蒸发过程
- 多年冻土区桥墩抗震性能研究被引量：3
- 2003年
- 利用粘-弹性边界模拟波向无穷远辐射的具有无穷边界问题的计算方法及有限元方法,计算分析了在各种地震波作用下,不同的场地上,不同桥墩高度对地震的响应。考虑了冻土层和无限边界的影响。计算结果表明,有冻土层存在时,桥墩应力的变化,与场地区域地震动和桥墩的特性有关。在结构抗震设计时,应考虑这些因素的影响。
- 陈兴冲高峰王旭
- 关键词：土力学桥墩地震多年冻土区辐射阻尼
- 基于ObjectARX的边坡三维地质模型的分析与实现
- 2015年
- 采用Auto CAD提供的Object ARX二次开发工具,对边坡的钻孔数据进行分析的基础上进行了三维空间建模,实现了在Auto CAD中自动生成边坡的三维地质空间图的功能,同时,可生成任意方向的地质断面,大大减少了地勘人员的工作量,为地勘人员提供了更为形象全面的边坡地质信息。
- 武松周海清苏杭王旭
- 关键词：OBJECTARX地质空间剖面图
- 原状冻结砂土阻尼比的综合影响因素探究
- 2016年
- 对青藏铁路清水河DK1 047+000段原状冻结砂土进行室内动三轴试验研究,采用Tablecurver3D数据处理软件对阻尼比试验结果进行三维曲面生成,结果表明:当试验温度为-0.6^-10℃、围压为0.1~0.5 MPa、荷载振动频率为1~5Hz条件下,原状冻结砂土阻尼比分别与温度和加载频率呈单调增函数和单调减函数的关系,随围压的变化其值较为分散.阻尼比随温度和围压的综合作用呈片状微卷上升趋势,其中温度影响较为显著;温度—围压—阻尼比三维曲面为单调递增曲面;在频率和围压的综合作用下。
- 何菲王旭刘德仁张延杰
- 关键词：阻尼比动三轴试验三维曲面
- 列车荷载作用下加筋道砟变形特性数值分析被引量：1
- 2016年
- 研究目的:铁路道砟在列车荷载作用下,易被污染、发生破碎等引起轨枕不均匀沉降、轨道几何线形破坏的不利变化。国外有试验研究表明,采用土工格栅加筋道砟,可以有效改善道砟的破碎、变形等特性。本文旨在分析列车荷载作用下加筋道砟的变形规律及其影响因素。研究结论:(1)道砟内铺设土工格栅,可以控制道床的侧向位移及竖向沉降,且能控制因竖向应力沿纵向的差异而带来的轨道纵向沉降差,筋材最佳铺设位置是底层道砟内;(2)在一定的筋材弹性模量范围内,加筋道砟的侧向位移和竖向沉降均随筋材弹性模量的增大而减小;(3)在土质参数及路基面竖向应力相等时,轨枕顶面竖向沉降还受道床侧向位移影响,在本文的分析工况下,两者呈良好线性相关性;(4)该研究成果可为铁路道砟设计、改造及维修提供参考。
- 夏琼王旭窦顺
- 关键词：道砟土工格栅侧向位移
- 油罐荷载作用下的饱和黄土地基沉降试验研究被引量：1
- 2010年
- 文章结合兰州原油末站(罐区)地基处理工程实例,采用土工离心模型试验对油罐荷载作用下的黄土地基进行模拟分析,总结出油罐荷载作用下饱和黄土地基的沉降机理与承载行为,为油罐荷载作用下饱和黄土地基的沉降及控制研究提供参考。
- 马丽君王旭
- 关键词：饱和黄土CFG桩复合地基
- 109国道季节性冻土区路基原始温度场分析被引量：1
- 2013年
- 针对青海省2013年需要新建、改建的高速公路等项目,以109国道青藏高原橡皮山附近季节性冻土区公路路基为研究对象,利用ANSYS有限元模拟分析软件建立数学模型,经过分析后得出该区域路基土体原始温度场。分析结果表明:青藏高原季节性冻土区路基土体内部温度低于0℃的月份为每年的11、12月和翌年1、2和3月,最低温度达-15℃,而在地表2 m以下地温高于0℃。
- 苏延桂王旭
- 关键词：季节性冻土路基温度场
- 一种铁路路基状态监测装置
- 本实用新型公开了一种铁路路基状态监测装置，包括壳体，所述壳体内腔的底部开设有电机槽，所述电机槽内腔的底部固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿电机槽内腔的底部并延伸至壳体底部的下部，所述电机输出轴的底部固定连接有钻头，所述...
- 胡渊王旭李江鹏罗鑫李天成赵俊茗施瑞杨明昕张宇钦
- 文献传递
- 钻孔埋管注盐法整治季节冻土区路基冻害现场试验研究被引量：8
- 2017年
- 以季节冻土区青藏铁路环青海湖段路基冻害为背景,通过选取典型冻害断面,从水分、温度和土性三个方面分析了环湖段路基冻害成因。根据路基病害处理中成熟应用的注浆和注盐法,提出采用钻孔埋管注盐法整治路基病害技术,通过现场冻胀观测,检验注盐法整治路基的有效性。结果表明:环湖段路基冻害主要是由于路基土体内存在一层低液限低渗透性的粉质黏土,黏粒含量高,含水率大,冻深最大为1.5 m,粉质黏土层冻结,引起路基冻胀。结合现场试验段,对用盐量、盐的成分、施工工艺与参数提出合理的施工建议。现场冻胀监测表明,钻孔埋管注盐段路基的冻胀量明显降低,可用于季节冻土区路基冻害的整治治理。
- 王彦虎王旭杨楠王跃武张延杰
- 关键词：铁路路基冻害
