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王铁

作品数:10 被引量:8H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆大学研究生科技创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 2篇标准
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇渗氮
  • 4篇共渗
  • 3篇渗氮工艺
  • 3篇共渗工艺
  • 2篇氮化
  • 2篇乙炔
  • 2篇有机气体
  • 2篇入炉
  • 2篇渗氮层
  • 2篇离子氮化
  • 2篇离子渗
  • 2篇离子渗氮
  • 2篇零部件
  • 2篇模具钢
  • 2篇结构钢
  • 2篇混合气体
  • 2篇甲烷
  • 2篇合金
  • 2篇合金结构
  • 2篇合金结构钢

机构

  • 10篇重庆大学
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇太原理工大学
  • 2篇重庆科技学院
  • 2篇江苏泰隆减速...
  • 2篇北京新兴超越...
  • 2篇郑州机械研究...
  • 2篇沃德传动(天...
  • 2篇天津华建天恒...
  • 2篇江苏省金象传...
  • 1篇郑州大学

作者

  • 10篇王铁
  • 5篇周安若
  • 5篇周上祺
  • 4篇刘林飞
  • 3篇任勤
  • 2篇张维
  • 2篇刘守平
  • 2篇孔纪兰
  • 2篇孔霞
  • 1篇罗光
  • 1篇谭佳梅
  • 1篇许超哲

传媒

  • 2篇2007高技...
  • 1篇金属热处理
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用空气和汽油进行离子氮碳氧多元共渗被引量:1
2007年
研究了40Cr钢空气/汽油离子氮碳氧多元共渗工艺,利用光学显微镜、显微硬度计、X射线衍射仪和扫描电镜分析了渗层组织、表面硬度、相组成和截面形貌,讨论了空气和汽油的比率对渗层组织、相组成及显微硬度分布的影响。试验结果表明,40Cr钢空气/汽油离子氮碳氧多元共渗是可行的;离子氮碳氧多元共渗的渗层硬度和厚度随着汽油/空气比例的增加而增加,试样表面的相组成随着气氛的变化而变化,并且氧能促进共渗。
刘林飞周上祺谭佳梅任勤王铁
关键词:汽油
空气/甲烷混合气体离子氮化工艺研究
研究了一种利用空气/甲烷混合气体进行离子氮化的新工艺,分析了渗层的硬度、组织及物相.结果表明,通过加入甲烷气体,可以实现用空气直接进行离子氮化处理,通过调整甲烷流量,可以获得不同的渗氮硬度和物相.
周安若王铁周上祺刘林飞黄玉堂
关键词:离子氮化渗氮工艺渗氮层甲烷混合气体
文献传递
空气—甲烷氮碳氧多元离子共渗工艺的研究
工程上绝大多数零件的失效都是从表面开始的,开发新的表面强化技术对于提高机械零件的使用寿命具有重要的意义。离子渗氮是一种利用气体的辉光放电现象,将离解的活性氮原子渗入材料表面内部,形成氮化合物层和扩散层,从而有效提高钢件的...
王铁
关键词:甲烷离子渗氮工艺
文献传递
闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第1部分:通用零部件
本文件规定了闭式齿轮传动装置通用零部件设计和选择的术语、定义和符号,设计计算条件,轴,键和有键过盈配合连接,轴承,螺纹紧固件,箱体,超越离合器,锁紧盘,联轴器,润滑,电机及其他零部件的设计和选择。本文件适用于直齿轮、斜齿...
李钊刚董建峰张绍明孔霞王铁刘世军魏静朱如鹏赵颖廖明建鲍和云陆凤霞吴晓铃孙洪利张瑞亮武志斐殷平蔡云龙付勇孔庆堂朱自成
钢的空气/碳氢有机气体离子氮、碳、氧共渗工艺
一种钢的空气/碳氢有机气体离子氮、碳、氧共渗工艺涉及钢表面强化工艺,主要利用以空气为主的气体为气源进行离子多元共渗,能降低成本、减少污染,提高渗氮工件的耐磨性和耐蚀性。本发明包括将调质后的工件清洗、干燥、入炉,将离子多元...
周上祺王铁周安若刘守平张维
文献传递
空气-乙炔碳氮氧离子多元共渗工艺研究被引量:6
2006年
用空气-乙炔混合气体作为气源,对40Cr钢进行了离子碳氮氧多元共渗;用光学金相显微镜、X射线衍射仪和显微硬度计,对渗层形貌、物相和显微硬度进行了分析检测。结果表明:乙炔浓度是影响性能的关键因素,它对硬度、物相起着决定性的作用。与常规离子渗氮相比,以空气-乙炔混合气体作为气源的碳氮氧离子多元共渗工艺操作简便,成本低廉。
王铁周上祺周安若任勤刘林飞孔纪兰
关键词:离子渗氮乙炔
空气/乙炔混合气体离子氮化工艺研究
研究了一种利用空气/乙炔混合气体进行离子氮化的新工艺,并分析了渗层的硬度、组织及物相.结果表明,通过加入乙炔气体,可以实现用空气直接进行离子氮化处理,通过调整乙炔流量和渗氮温度,能实现离子多元共渗,并能获得一定的渗氮层深...
周安若王铁周上祺刘林飞黄玉堂
关键词:乙炔混合气体离子氮化渗氮工艺渗氮温度渗氮层
文献传递
闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第3部分:轴和轮毂的无键配合连接 闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第3部分:轴和轮毂的无键配合连接
GB/T 39545的本部分规定了闭式齿轮传动装置的轴和轮毂的无键配合连接(以下简称过盈连接)的术语和定义,符号,计算基础与设计注意事项,过盈连接的设计与校核,纵向过盈连接的一般要求,液压安装或拆卸的轮毅配置,液压安装和...
李钊刚 孙洪利 张绍明孔霞王铁 刘世军 魏静 赵颖 廖明建 王永慧 武志斐 张瑞亮 鲍和云 陆凤霞 朱如鹏 殷平 蔡云龙 陈永洪 付勇 董建峰 孔庆堂 朱自成
氨气氛中镍催化剂和纳米碳管的制备
2006年
用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和透射电子显微镜,研究了以瓷舟为载体、硝酸镍为原料、乙炔为碳源,在氨气中制备镍催化剂和纳米碳管时温度的影响,并讨论了氨气的作用。结果表明,以氨气还原硝酸镍获得镍催化剂时,最佳温度范围是700-800℃,此时催化剂的颗粒较细小且均匀,有利于纳米碳管的生长;此外,选用孔径比较细小均匀多孔的载体材料,有助于获得颗粒均匀细小的镍催化刺;在刺备纳米碳管时,热分解氨得到的活性氢原子有利于维持催化剂的活性,抑制无定型碳的生成,从而促进纳米碳管生长。实验中纳米碳管的最佳制备温度为700-800℃,管径为10-25nm。
孔纪兰周上祺罗光王铁任勤许超哲
关键词:催化剂纳米碳管氨气
钢的空气/碳氢有机气体离子氮、碳、氧共渗工艺
一种钢的空气/碳氢有机气体离子氮、碳、氧共渗工艺涉及钢表面强化工艺,主要利用以空气为主的气体为气源进行离子多元共渗,能降低成本、减少污染,提高渗氮工件的耐磨性和耐蚀性。本发明包括将调质后的工件清洗、干燥、入炉,将离子多元...
周上祺王铁周安若刘守平张维
文献传递
共1页<1>
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