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王长进

作品数:19 被引量:227H指数:7
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇天文地球
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇铁路
  • 5篇测图
  • 3篇断面
  • 3篇摄影测量
  • 3篇隧道
  • 3篇航测
  • 3篇测绘
  • 2篇地球重力
  • 2篇地球重力场
  • 2篇点云
  • 2篇数字化
  • 2篇数字摄影
  • 2篇数字摄影测量
  • 2篇重力场
  • 2篇高速铁路
  • 2篇DTM
  • 2篇GPS
  • 1篇导线
  • 1篇地面摄影测量
  • 1篇地图

机构

  • 11篇中国铁路设计...
  • 5篇铁道第三勘察...
  • 4篇西南交通大学
  • 4篇铁道部第三勘...
  • 2篇武汉大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 19篇王长进
  • 3篇高文峰
  • 3篇朱庆
  • 2篇韩祖杰
  • 2篇石德斌
  • 2篇许磊
  • 1篇杨雪峰
  • 1篇周全基
  • 1篇魏英洪
  • 1篇张兴福
  • 1篇周世弘
  • 1篇甘俊
  • 1篇徐小左
  • 1篇阎海波
  • 1篇刘成龙
  • 1篇李平苍
  • 1篇陈兴
  • 1篇杨绪坤
  • 1篇刘成
  • 1篇林勇威

传媒

  • 6篇铁路航测
  • 4篇铁道工程学报
  • 4篇铁道勘察
  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇遥感信息
  • 1篇铁路技术创新

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇1999
  • 1篇1996
  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1989
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
香港测绘工作的经验简介被引量:1
1996年
1993年9月至1995年12月,我受院派遣到香港钱正测量师行工作,期间参加过香港十大工程之一青(衣)马(湾)大桥的工程测量,香港房屋属、建筑属、水务属等部门及私人公司的大比例尺数字化测图和地籍测量等项工作,积累了一些经验和体会,介绍给大家。
王长进
关键词:测绘
用GPS及地球重力场模型检测京沪线水准点下沉被引量:1
1999年
本文介绍了利用GPS及地球重力场模型来检测水准点下沉方法。并通过京沪高速铁路天津至济南段150kmGPS和四等水准实测资料的计算分析,说明有5个水准点存在不均匀下沉。
王长进周全基
关键词:GPS地球重力场铁路线路
对航测数字化测图方案的构思
1991年
本文试图对航测数字化测图实用系统的构思作些探讨,并结合笔者的初步研究成果提出一些带共性的问题供讨论。
朱庆王长进
关键词:数字化测图DTM
高速铁路轨道控制网测量和数据处理探讨被引量:19
2009年
研究目的:高速铁路无砟轨道施工建设需要布设高精度的轨道控制网(CPIII),对于此类特大型高精度施工控制网,不仅要采用高精度的测量仪器,还要有合理的测量方案以及正确可靠的数据处理和质量控制方法。结合我国刚刚建成的第一条无砟轨道高速铁路,对其轨道控制网的建立、施测方案的优化以及数据处理方法进行探讨,为后续此类高精度工程测量提供借鉴。研究结论:采用自由设站边角交会法建立的无砟轨道控制网,在成果精度和网型稳定性方面,明显优于常规布网方式,适合于高速铁路无砟轨道施工精度要求高的特点。通过对轨道控制网点测量方法,与CPI和CPII的关系联测以及数据处理方法的研究分析得出,轨道控制网按照60 m间距点对的布网方式,可以满足无砟轨道平顺性测量的要求;按500 m左右间距约束一次轨道控制网点,是经济合理的。
石德斌王长进李博峰
关键词:无砟轨道控制网测量数据处理
卫星影像地图的制作及其在铁路选线中的应用被引量:5
2004年
介绍了使用ERDAS等软件和SPOT5卫星影像制作 1∶1万和 1∶5万卫星影像地图的制作过程 ,并就该图种在铁路选线中的作用进行了阐述。
王长进高文峰
关键词:铁路工程铁路选线
DInSAR沉降监测技术在铁路勘察设计中的应用被引量:14
2015年
针对当前铁路勘察设计中面临铁路沿线地表区域历史沉降监测资料缺失、调查困难的问题,该文引入了合成孔径雷达差分干涉测量(DInSAR)技术对铁路勘察设计阶段区域沉降进行监测;结合铁路勘察设计对地表区域沉降需求特点,采用常规差分DInSAR和小基线集(SBAS)技术方案对铁路沿线进行区域沉降监测,并基于不同方案开展了相应实验。实验表明:利用常规差分干涉测量和基于时序的差分干涉测量方法,能够有效地监测到铁路沿线的地表区域沉降范围、沉降量和沉降速率,基于时序的差分干涉测量能够提供更加准确的监测结果,为铁路方案稳定性提供准确的区域沉降资料。
高文峰甘俊王长进
关键词:雷达差分干涉测量沉降监测勘察设计
隧道断面自动提取方法研究被引量:7
2016年
研究目的:在隧道施工和运营期间,需要经常测量隧道结构断面,传统基于全站仪或断面仪的方法测量效率较低。采用地面三维激光扫描仪,对隧道进行分站式扫描,将各站扫描点云进行拼接融合,可以快速获得整条隧道激光点云。目前基于激光点云的隧道断面提取都是针对圆形和矩形的隧道形状,不适用多种结构类型的隧道。本文提出一种基于射线相交的隧道断面自动测量方法,满足多种隧道结构断面测量要求,并结合工程实际对该方法的精度和可靠性进行验证。研究结论:(1)利用三维激光点云数据进行隧道断面自动测量,不仅效率高,而且精度高;(2)基于八叉树算法对离散点云进行组织管理,采用随机采样一致性算法对数据进行滤波,实现断面点云噪声点剔除;(3)采用矩形分割算法实现隧道断面点云快速分割,基于射线相交的方法可实现多种设计形状的结构断面测量;(4)该研究结果可应用于施工或运营期间多种设计形状的隧道结构断面自动测量。
许磊王长进
关键词:隧道断面三维激光扫描点云分割随机采样一致性
自由测站边角交会网在隧道内平面控制中的应用研究被引量:28
2014年
针对目前高铁隧道洞内导线环网多余观测量少、受旁折光影响大、控制点使用困难和横向误差大等问题,提出用自由测站边角交会网作为隧道洞内平面控制测量的新方法.推导了自由测站边角交会网的边长相对中误差和横向贯通误差计算模型,并进行了仿真计算.计算结果表明,这两项指标能够满足高速铁路工程测量规范的精度要求;隧道贯通精度提高了20%,并提高了测量效率;从定性和定量两方面证明了自由测站边角交会网可以代替洞内导线环网.
刘成龙金国清杨雪峰王长进徐小左
关键词:隧道洞内控制测量贯通精度
GPS在铁路航测外控测量中的应用初探
1989年
本文阐述1988年12月6日至8日我院用两台 WM101型 GPS 卫星接收机结合航测外控测量进行野外试验的主要情况和资料处理结果;对 WM101接收机测得的结果和航测外控测得的结果进行分析比较;并在此基础上对今后开展 GPS 航外测量提出几点设想。
王长进
关键词:GPS航测铁路
基于数码相机的地面摄影测量在工点测绘中的应用被引量:7
2005年
  由传统光学地面摄影仪和解析测图仪组合的地面地形摄影测量方法工序复杂、作业周期长。介绍使用非量测数码相机代替地面摄影仪、数字摄影测量工作站代替解析测图仪的新型地面摄影测量方法,以及该方法在太中线铁路工点测绘中的应用情况。
王长进
关键词:测绘数字摄影测量工作站测图
共2页<12>
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