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申江卫

作品数：103 被引量：107H指数：5
供职机构：昆明理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 54篇专利
  • 36篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 33篇电气工程
  • 31篇交通运输工程
  • 30篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信

主题

  • 49篇电池
  • 24篇锂离子
  • 24篇锂离子电池
  • 24篇离子电池
  • 22篇离子
  • 19篇汽车
  • 14篇混合动力
  • 13篇锂电池
  • 12篇电动
  • 11篇电池组
  • 10篇估计方法
  • 10篇荷电状态
  • 9篇电机
  • 9篇滤波
  • 8篇永磁
  • 8篇永磁同步
  • 8篇永磁同步电机
  • 8篇神经网
  • 8篇神经网络
  • 8篇同步电机

机构

  • 103篇昆明理工大学
  • 7篇重庆大学
  • 4篇中国汽车技术...
  • 2篇昆明云内动力...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇云南开放大学

作者

  • 103篇申江卫
  • 74篇陈峥
  • 23篇肖仁鑫
  • 18篇颜文胜
  • 16篇舒星
  • 7篇刘永刚
  • 6篇李晓宇
  • 5篇刘玺
  • 5篇董恩源
  • 5篇陈蜀乔
  • 4篇郭凤香
  • 4篇张玉龙
  • 4篇刘欢
  • 3篇龙爱军
  • 3篇张家顺
  • 3篇李宏
  • 3篇贺璟
  • 3篇张政
  • 2篇李江波
  • 1篇彭劲松

传媒

  • 7篇昆明理工大学...
  • 5篇农业装备与车...
  • 5篇储能科学与技...
  • 4篇科学技术与工...
  • 3篇2016中国...
  • 2篇新技术新工艺
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇微电机
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电源技术
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇控制工程
  • 1篇电机与控制应...
  • 1篇高教学刊

年份

  • 18篇2024
  • 11篇2023
  • 18篇2022
  • 13篇2021
  • 7篇2020
  • 2篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 8篇2016
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
共 103 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高原环境对混合动力城市客车性能影响的分析被引量：4
2012年
对一辆12m混合动力城市客车,分别在高原和平原地区进行了相同循环行驶工况的性能比对试验,以分析客车在不同运行条件下燃油经济性和电机助力能量的变化。结果表明:高原环境对客车的燃油经济性有明显影响,每循环燃油消耗量比平原地区平均增加5.62%;每循环燃油消耗量受电机助力能量影响较大,受起步方式的影响较小;制动回收能量和电机助力能量基本不受高原环境的影响,电机助力能量波动较大主要与动力电池的起始SOC值有关。
申江卫颜文胜邢伯阳彭劲松李耀平叶明
关键词：混合动力客车燃油经济性行驶工况
一种锂离子电池SOC估计方法及装置
本发明适用于锂离子电池技术领域，提供了一种提高锂离子电池SOC估计精度的方法及装置，方法包括：获取锂离子电池k时刻工作状态，当锂离子电池在充电状态时，通过获取特征参数计算得到电池最大放电容量。当锂离子电池转为放电状态后，...
舒星陈峥申江卫颜文胜
一种基于广义预测控制的永磁同步电机级联控制方法
本发明适用于电机控制技术领域，提供了一种基于广义预测控制的永磁同步电机级联控制方法，具体方法包括：获取永磁同步电机同步旋转坐标系下的d轴电流、q轴电流以及转速/位置传感器采集的永磁同步电机转速；将获取的d轴电流、q轴电流...
陈峥崔佳伦申江卫沈世全
文献传递
一种可直接观蓄电池寿命的低成本积分沙漏
本实用新型由分压电阻（11）、可调电阻（12）、复位弹簧（13）、正反串接稳压管对（14）、电压线圈（15）、沙漏滑移槽（17）、沙漏滑移槽托板沙漏孔洞面积控制U型槽（18）、沙漏孔洞面积控制片U型槽（19）、沙漏孔洞面...
申江卫刘昱陈蜀乔陈峥肖仁鑫颜文胜
文献传递
基于遗传算法的PHEV动力参数优化与仿真被引量：5
2016年
分析了插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)的动力系统结构,提出了将发动机功率、电机功率、动力电池功率、动力电池容量作为变量来优化PHEV动力系统.将3大动力部件成本总和作为目标函数,整车质量及动力性能作为限制条件,建立数学模型,运用遗传算法进行优化.运用Autonomie汽车仿真软件建立PHEV仿真模型,进行仿真实验.结果表明:发动机、电机、动力电池参数与遗传算法最优解基本相符,验证了所用遗传算法匹配动力参数的适用性.
陈峥潘二东申江卫肖仁鑫
关键词：插电式混合动力汽车遗传算法仿真
一种基于温度预测的锂电池SOH估计方法
本发明公开了一种基于温度预测的锂电池SOH估计方法，包括以下步骤：(1)获取锂电池的原始数据集；(2)建立基于ELM的温度预测模型；(3)获取平滑后的温差曲线；(4)健康特征提取和选择；(5)建立基于GRU神经网络的SO...
陈峥赵红茜申江卫沈世全
文献传递
交流感应电机串联PI控制及其参数整定方法被引量：6
2016年
为实现交流感应电机(ACIM,AC Induction Motor)电流环和转速环的快速整定,采用一种串联PI控制器控制ACIM电流和转速。对电流串联PI控制器,其积分系数由电流环极点确定,比例系数由电流环带宽确定;综合考虑转速环快速性和稳定性要求,引进转速环阻尼系数,推导出转速环串联PI控制器比例和积分系数。从频域和时域研究了阻尼系数对转速环性能影响,并考察转速阻尼系数为4时ACIM响应额定阶跃转速时的电流跟踪情况。研究表明,采用串联PI控制器控制ACIM时,可以分别采用电流环带宽和转速环阻尼系数进行整定,实现电流环和转速环各个回路的单参数控制,整定过程方便快捷,用于整定控制参数物理意义明确。
肖仁鑫张海洋陈峥申江卫
关键词：交流感应电机参数整定阻尼系数
一种由智能网联车辆引导其它车辆高效通过红绿灯的方法
本发明公开一种由智能网联车辆引导其它车辆高效通过红绿灯的方法，属于智能网联汽车车路协同技术领域。本发明首先建立由不同智能等级车辆构成异质交通流并对不同类型车辆的跟车情况进行分析，通过概率论计算出各种跟车情况的概率；计算出...
沈世全刘欢陈峥申江卫刘玺何华凤杨仓
面向实践与创新能力提升的车辆工程专业自动控制原理课程改革与实践
2024年
在汽车智能网联化发展背景下,为满足社会对车辆工程专业高素质人才需求。该文针对目前自动控制原理课程在教学过程中存在的缺乏实践与创新能力培养问题进行分析,并对课程教学内容、教学方式等进行改革与实践。将团队最新的科研成果融入教学当中,通过理论教学与科研相结合、理论研究与实践并重的启发式培养模式,达到提高学生实践与创新能力的目的,使学生能充分运用理论知识分析解决车辆工程领域控制类问题。
申江卫张政郭凤香陈峥
关键词：车辆工程自动控制原理课程改革
一种全寿命全温度下锂电池SOC及可用容量联合估计方法
本发明涉及一种全寿命全温度下锂电池SOC及可用容量联合估计方法，包括以下步骤：步骤1：采集锂离子电池在预设温度下的充放电数据；步骤2：构建带有宽动态温度补偿的二阶RC等效电路模型；步骤3：利用粒子群优化算法集成数据和动态...
申江卫高承志陈峥沈世全马文赛
文献传递
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