白航
- 作品数：14 被引量：36H指数：4
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
- 高速公路软基联合处理方法的初步研究被引量：4
- 2003年
- 在研究了水泥土搅拌桩和排水固结法这两种常用高速公路软基处理方法的基础上，本文将这两种方法结合在一起，提出了一种高速公路软基处理新方法，并且对该处理方法的机理进行了探讨，在此基础上提出了适合于该方法的设计计算原理，为工程实践提供参考。
- 叶观宝赵建忠徐超高彦斌白航
- 关键词：高速公路水泥土搅拌桩排水固结法软土基础路基
- 上海地区桩基工程方案设计专家系统的研制
- 白航
- 桩基方案辅助设计专家系统被引量：4
- 1995年
- ＳＨＰＤ系统是一个适用于上海地区的桩基方案辅助设计的专家系统．经过多个工程实例的测试与使用，系统所给出的桩基初步方案基本符合实际工程情况．针对领域知识具有复杂的层次关系以及设计型系统问题求解的特点．采用了较结构化的混合知识表达模式和双向推理策略．
- 白航朱小林
- 关键词：桩基专家系统计算机
- 碎石桩复合地基检测时间对检测结果影响的研究被引量：6
- 2003年
- 该文讨论了在地质条件相对复杂的高速公路软基处理中 ,碎石桩检测时间对效果检测结果的影响。研究结果表明 ,处理后地基土超孔隙水压力消散的快慢与地基土特性密切相关。建议碎石桩处理效果检测的时间宜根据地基土条件确定 ,以满足工程建设的需要。
- 叶观宝王森徐超白航高彦斌
- 关键词：碎石桩标准贯入试验静力触探试验孔隙水压力软基处理复合地基
- 一种软基处理方法
- 一种采用长的塑料排水板(或砂井)与短的水泥土搅拌桩联合处理高速公路软基的方法(简称长板－短桩工法，又简称D－M工法)。这种方法与单独预压排水法相比，由于“短桩”的存在，有效提高地基的稳定性，可以加快路堤施工速率，从而相应...
- 叶观宝徐超高彦斌邢皓枫白航赵鸿钧
- 文献传递
- 一种新的碎石桩法处理液化粉土地基的设计方法被引量：11
- 2005年
- 由于各种因素的影响,碎石桩处理液化粉土地基的挤密效果与设计计算结果在某些情况下会有较大的差别。本文通过某高速公路试验路段的实测资料,分析和总结了影响碎石桩挤密效果的六方面的影响因素,并在此基础上提出了一种可以考虑碎石桩置换率、粉土黏粒含量和土层埋深的新的设计方法,并通过工程资料验证了该方法的合理性。
- 高彦斌叶观宝徐超白航
- 关键词：碎石桩液化挤密
- 各向异性孔压公式及各向异性地基中的孔压发展
- 本文在修正剑桥模型的基础上采用关口-太田应力比概念,构造了一个各向异性旋转屈服面,并僵立了一个各向异性弹塑性本构模型,进而导出一个各向异性孔压表达式,利用其对加载条件下的平面应变各向异地基中的孔压发展进行了计算.
- 高彦斌叶观宝徐超白航
- 关键词：各向异性
- 文献传递
- 各向异性孔压公式及各向异性地基中的孔压发展
- 本文首先在修正剑桥模型的基础上采用关口-太田应力比概念,构造了一个各向异性旋转屈服面,同时僵立了一个各向异性弹塑性本构模型。然后根据提出的各向异性弹塑性本构方程导出一个各向异性孔压表达式,该孔压公式可以考虑中主应力大小、...
- 高彦斌叶观宝徐超白航
- 关键词：各向异性本构模型
- 文献传递
- 高速公路软基处理的环境影响评价方法探讨被引量：4
- 2004年
- 首次尝试将环境影响评价的概念和评价思路引入高速公路软基处理方案评价,筛选环境影响因子,对各影响因子影响程度量化并赋予相应的权重,最终计算各种软基处理方案的环境影响评价值。
- 叶观宝兰宏亮徐超赵建忠高彦斌白航
- 关键词：环境影响评价环境影响因子软基处理高速公路
- 利用孔压静探估算粘土的土性参数被引量：4
- 2005年
- 简单介绍先进的无绳孔压静力触探技术,并分别探讨由孔压静力触探试验估算软土层固结系数、不排水抗剪强度和侧向渗透系数的原理以及估算方法,并结合江苏淮盐高速公路试验段对地基土的土性参数进行估算。通过与其它常规原位测试试验结果的分析对比,发现由孔压静探资料对土层的以上参数进行估算是可行的,值得在公路建设的勘察及设计中推广应用。
- 叶观宝汤竞徐超白航
- 关键词：孔压静探高速公路固结系数不排水抗剪强度
