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盛翔

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:黑龙江工程学院更多>>
发文基金:博士科研启动基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽油
  • 5篇汽油发动机
  • 5篇发动机
  • 3篇燃烧
  • 3篇助燃
  • 3篇助燃装置
  • 3篇可燃混合气
  • 3篇混合气
  • 2篇有害排放物
  • 2篇排放物
  • 2篇法兰
  • 2篇富氧燃烧
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性和燃油...
  • 1篇有害污染物
  • 1篇预混
  • 1篇预混合
  • 1篇排放特性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动

机构

  • 5篇黑龙江工程学...
  • 2篇东北电力大学
  • 1篇动力有限公司

作者

  • 5篇盛翔
  • 5篇姚佳岩
  • 2篇薛大维
  • 2篇齐晓杰

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇黑龙江工程学...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽油发动机气体混合助燃装置
本发明公开了一种汽油发动机气体混合助燃装置。旨在提供一种有利于动力性和燃油经济性改善、降低有害污染物排放的汽油发动机气体混合助燃装置。包括管体和设置在该管体一端的联接法兰,该管体另一端设置气体混合法兰,以该气体混合法兰中...
姚佳岩盛翔
文献传递
汽油机缸内富氧燃烧的试验研究被引量:2
2013年
富氧燃烧是一种可以实现节约能源和降低污染物排放的内燃机燃烧技术。通过汽油发动机在同一工况工作时,使进气中氧体积分数分别为20.7%、23.2%和25.4%,实现富氧燃烧。研究不同的进气氧体积分数对汽油发动机的燃烧特性和排放特性的影响。研究结果表明:进气氧体积分数增加,发动机缸内压力和燃烧放热率升高,最高燃烧压力相位提前,降低循环波动,发动机燃烧工作稳定;同时减少THC和CO的排放,但NOx的排放量增大。
姚佳岩盛翔盛革平齐晓杰薛大维许建辉
关键词:汽油发动机富氧燃烧燃烧特性排放特性
汽油发动机富氧燃烧模型分析
2014年
汽油发动机富氧燃烧可改善发动机的燃烧效率和排放。文中对汽油发动机燃烧循环波动和NOx排放的机理进行研究,通过建立模型验证发动机试验数据。研究结果表明:建立的发动机燃烧循环波动和NOx排放模型与试验结果一致。富氧燃烧可以降低发动机燃烧的循环波动,同时降低发动机CO、HC排放物,但NOx的排放物有所增加。
姚佳岩盛翔盛革平齐晓杰薛大维
关键词:富氧燃烧汽车发动机
汽油发动机进气装置
汽油发动机进气装置,它涉及一种汽油发动机助燃装置,以解决现有汽油发动机的燃料和空气是在进气管自然混合,存在混合不均匀,燃料燃烧不完全,有害排放物增加,发动机动力性能下降的问题,它包括通气钢管、两个法兰盘、轴和三个扇叶片;...
姚佳岩盛翔
文献传递
汽油发动机进气预混合装置
汽油发动机进气预混合装置,它涉及一种汽油发动机助燃装置,以解决现有汽油发动机在气缸外进气管内自然混合,存在混合气混合不均匀,燃料燃烧不完全,有害排放物增加以及发动机动力性能下降的问题,它包括通气钢管、两个法兰盘和三个钢板...
姚佳岩盛翔
文献传递
共1页<1>
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