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罗义学

作品数:9 被引量:8H指数:2
供职机构:广西壮族自治区职业病防治研究院更多>>
发文基金:广西科技厅资助项目国家自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程医药卫生自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇医药卫生

主题

  • 3篇交通标志
  • 3篇交通标志标线
  • 3篇标线
  • 3篇标志标线
  • 2篇智能设计
  • 2篇智能设计系统
  • 2篇设计人员
  • 2篇设计数据
  • 2篇通行
  • 2篇前台
  • 2篇违法
  • 2篇路面
  • 2篇路面标志
  • 2篇驾驶
  • 2篇交通安全
  • 2篇交通违法
  • 2篇交通行为
  • 2篇交通行为分析
  • 1篇动车
  • 1篇心理健康

机构

  • 6篇北京科技大学
  • 4篇广西壮族自治...

作者

  • 9篇罗义学
  • 4篇黎美清
  • 4篇杜岩
  • 3篇苏红帆
  • 3篇王灏
  • 3篇王灏
  • 3篇班晓娟
  • 3篇刘旭
  • 2篇林伟权
  • 2篇王萍
  • 2篇吴狄
  • 1篇龙永霞

传媒

  • 2篇广西医科大学...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于智能Petri网的物流配送路径优化算法被引量:3
2011年
基于智能Petri网构建了物流配送路径的优化模型。通过定义智能Petri网的运行规则,得到了基于智能Petri网的物流配送路径优化算法与计算流程,分析了车辆在交叉口的实际延误阻抗对配送分析的影响。该算法具有求解不需要对物流网络图作任何修改和容易实现配送过程的动态模拟的特点,利用该算法可以获取配送车辆从出发点到城市中任何一个节点的最优路径。将算例与改进的Dijkstra算法进行了对比分析,结果表明了该算法的可行性和有效性。
罗义学
关键词:物流配送交通阻抗
一种交通标志标线智能设计系统及方法
本发明提供一种交通标志标线智能设计系统和方法,该系统包括模型层、视图层和控制层,其中模型层包括分析模块、识别模块和知识获取模块;视图层包括前台显示模块,控制层包括系统主控模块。本发明可以使交通管理人员可以很方便地实时验证...
班晓娟徐盛义罗义学王灏吴狄刘旭苏红帆林伟权
文献传递
交通参与者交通行为分析及主动交通安全管理方法研究
杜岩罗义学苏红帆黎美清王灏李子龙肖煌黄琳黄海峰陈学斌王萍吴文皓潘毅闭中强
《交通参与者交通行为分析及主动交通安全管理方法研究》为广西科学研究与技术开发计划项目,任务书编号:桂科攻10124006-4;课题类别:科技攻关与新产品试制。随着国民经济的迅速增长,交通运输业日益繁荣,随之带来了日益严重...
关键词:
关键词:交通事故预防
心理健康状况对驾驶员交通违法影响的病例对照研究被引量:1
2012年
目的:探讨心理健康状况与驾驶员交通违法行为的关系。方法:采用1∶1配对病例对照研究方法,通过SCL-90症状自评量表,收集驾驶员心理健康状况。以南宁市交通警察支队提供的交通违法记录做分组依据。采用SPSS13.0软件进行单因素和多因素方析。结果:总分、躯体化、强迫症状、人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性因子病例组和对照组间差异存在统计学意义(P<0.001)。非条件logistics多因素回归分析结果表明,躯体化、强迫症状、抑郁、精神病性因子是道路交通违法行为的危险因子,其OR值及95%CI分别为:2.894(1.127~7.434)、2.557(1.389~4.708)、3.45(1.277~9.318)、3.159(1.229~8.120)。结论:心理健康状况与驾驶员交通违法行为的发生有关。
杜岩黎美清苏红帆罗义学王灏
关键词:驾驶员心理健康交通违法
多源异构交通数据融合与短时交通状况预测研究
罗义学
关键词:卡尔曼滤波
城市交通标志标线智能评价系统
罗义学班晓娟肖煌苏红帆黄琳王灏李子龙黄海峰黄雁陈学斌吕小龙刘旭许卓然龙永霞
项目简介和技术原理项目简介:城市交通标记标线智能设计系统总体目标在于将交通平面图转换为立体图,并且在该立体图中执行相关的道路内容的识别,从而根据国家规范生成对应的标志标线,最终和给出的标志标线进行对比,完成标志标线自动生...
关键词:
关键词:交通标志标线专家系统
机动车驾驶人交通违法行为相关因素分析被引量:4
2010年
目的:探讨影响机动车驾驶人交通安全行为的相关因素。方法:采用随机整群抽样方法,通过专门设计的问卷调查收集驾驶人的生理、心理、行为等相关情况。根据《公安部令第71号》规定,对6707名驾驶人进行视力、色觉、立体视觉、选择反应时等身体条件检查,并将检查结果分组比较。采用SCL-90对3 855名驾驶人进行心理测试。测试结果采用本次团体自我评估方法并参考我国SCL-90常模进行评价。采用非条件Logis-tic回归进行单因素、多因素分析。筛选机动车驾驶人道路交通违法行为的危险因素。结果:色觉、立体视觉、选择反应时正常组与异常组违法驾驶率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。但当双眼视力≤4.6时,驾驶人的违法驾驶率显著高于视力合格组(P<0.05);SCL-90总分及各因子得分与驾驶人的违法驾驶行为次数存在相关关系。尤其是行车里程在5万km以内的驾驶人,各因子得分及总分的均值有多次违法驾驶行为组显著高于无违法驾驶行为组。假设不同道路环境驾驶时,驾驶人采取的不同驾驶行为与心理状况有关。结论:驾驶人心理状况、近视与交通安全违法驾驶行为有关,与不同道路环境时选择的驾驶行为有关。驾驶人的困乏打盹驾驶、长时间驾驶、近视眼、初中以下文化程度与道路交通违法行为密切相关。
罗义学杜岩黎美清肖煌苏红帆王灏
关键词:驾驶人违法行为
交通违法控制及交通行为分析与主动交通安全管理方法研究
杜岩罗义学苏红帆黎美清李子龙王灏黄海峰黄琳潘毅陈宇陈学斌王萍
2005年中国共发生道路交通事故516471起,死亡9万多人,直接经济损失达22亿多元,交通事故死亡人数和死亡率连续20余年居世界第一。交通事故已成为对人类生命安全威胁最大的“第一公害”,中国男性居民和城市人群的第一位死...
关键词:
关键词:交通行为分析
一种交通标志标线智能设计系统及方法
本发明提供一种交通标志标线智能设计系统和方法,该系统包括模型层、视图层和控制层,其中模型层包括分析模块、识别模块和知识获取模块;视图层包括前台显示模块,控制层包括系统主控模块。本发明可以使交通管理人员可以很方便地实时验证...
班晓娟徐盛义罗义学王灏吴狄刘旭苏红帆林伟权
文献传递
共1页<1>
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