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肖旭

作品数:18 被引量:32H指数:4
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:辽宁省社会科学规划基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学理学社会学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇经济管理
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇服务业
  • 3篇铁路
  • 2篇运输业
  • 2篇生产者服务业
  • 2篇铁路提速
  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇熵值法
  • 2篇两化融合
  • 2篇垄断
  • 2篇路提
  • 2篇高峰负荷
  • 1篇代管
  • 1篇道德风险
  • 1篇道格拉斯
  • 1篇道格拉斯生产...
  • 1篇盗版
  • 1篇盗版软件
  • 1篇第三方物流
  • 1篇电子商务

机构

  • 17篇大连交通大学

作者

  • 17篇肖旭
  • 3篇张利艳
  • 3篇李韬
  • 3篇傅盈
  • 3篇唐可月
  • 2篇孟景枫
  • 1篇孙建华
  • 1篇门贵斌
  • 1篇王梦薇
  • 1篇宋暖
  • 1篇张爱琴
  • 1篇李玉娜
  • 1篇刘秀清

传媒

  • 5篇大连交通大学...
  • 2篇大连铁道学院...
  • 1篇经济论坛
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇辽宁经济
  • 1篇经济研究导刊
  • 1篇现代经济(现...
  • 1篇吉林工商学院...
  • 1篇管理观察
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇第六届全国交...
  • 1篇首届全国高等...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
论制度对生产者服务业的促进和阻碍作用
2011年
制度能为生产者服务业的发展提供公平、公正、健康的发展环境,是促进生产者服务业发展的关键因素。本文运用规范分析的方法,从人类行为、市场合作和交易费用等三个角度,分析了制度因素对生产者服务业发展的影响,并从中提炼出制度对生产者服务业的促进作用,主要表现为:第一,提供市场激励机制;第二,规范市场秩序;第三,降低交易成本。
李韬肖旭
关键词:生产者服务业个人偏好交易费用
辽宁省生产者服务业制度环境评价被引量:1
2012年
从制度角度入手,运用熵值分析法,建立生产者服务业制度环境评价模型,与其他省市对比分析,得出影响我国生产者服务业的制度因素重要性依次为政府效率、市场制度、就业观念、产权制度、对外开放水平和文化水平,并寻找出辽宁省生产者服务业制度环境落差,主要表现为政府效率整体水平不高;市场制度不够完善;就业观念保守、单一;产权保护不受重视;对外开放水平较低;尖端人才缺乏.
肖旭李韬
关键词:生产者服务业制度环境熵值法
自然垄断行业实现普遍服务目标政策分析被引量:1
2005年
要实现在具有自然垄断性质的网络行业中引入竞争、提高效率和履行普遍服务义务的双重目标,政策制定者有必要引入一些竞争中性的规制措施.介绍了统一定价、价格上限和范围限制等几项措施及措施组合的内容,通过一个实证性模型,分析了各种情况下在位者和进入者均衡价格和均衡服务范围的决定.结论:在没有明确其他措施的内容时,单一措施的福利评价是不可能的,必须将同时发挥作用的各项措施结合起来进行综合评价.并且,政策制定者在制定各项措施时,必须在提供更大的服务范围、提高接受服务的消费者福利、提高垄断地区消费者福利和提高竞争地区消费者福利之间做出权衡.
肖旭刘秀清门贵斌
关键词:价格上限
中国铁路提速前后规模经济浅析被引量:1
2010年
从经济学的投入产出入手,对铁路提速前后的生产情况进行对比后,分析这两个阶段的发展特点及进一步的发展趋势.选取提速前期1986年~1996年与提速后期1997年~2007年铁路运输投入产出数据,对数据运用柯布-道格拉斯生产函数进行回归分析,比较提速前后投入产出以及铁路提速后规模经济的变化情况.从回归结果中可以看出,铁路提速前期的11年生产中,其运输生产存在规模经济;但提速后的11年中,其运输生产的规模经济已不存在.从对比结果上看,尽管铁路提速后的生产没有达到规模经济,但它却是铁路进一步发展的良好开端.
肖旭傅盈张利艳
关键词:规模经济规模报酬柯布-道格拉斯生产函数铁路提速
高峰负荷定价模型在运输业中的应用被引量:3
2006年
运输业由于其生产设施能力固有的资本密集性和资本专用性特征,使得运输企业调整其设施能力的速度要大大慢于消费者对其产品需求的波动速度.运用简单的高峰负荷定价模型,给出运输企业在需求高峰期和非高峰期的有效定价,并分析如何确定运输企业的最优生产设施能力.
肖旭唐可月李玉娜
关键词:运输业
高峰负荷定价模型在运输业中的应用
运输业由于其生产设施能力固有的资本密集性和资本专用性特征,使得运输企业调整其设施能力的速度要大大慢于消费者对其产品需求的波动速度。运用简单的高峰负荷定价模型,给出运输企业在需求高峰期和非高峰期的有效定价,并分析如何确定运...
肖旭唐可月
文献传递
国企管理层激励的比较研究
2007年
随着中国国有企业改革的不断深化,进一步提高国企的经济效率成为政府和海内外众多学者必须攻克的一大难题。中国国企改革是随着管理层激励机制的改革而发展的,说明了对管理层激励进行研究的必要性。
孟景枫肖旭
关键词:管理层激励国企改革国有企业改革经济效率激励机制
基于主成分分析的体制机制对辽宁省两化融合贡献度研究被引量:6
2010年
在我国全力推进工业化和信息化融合的趋势下,针对辽宁省的具体情况,从体制机制对两化融合的影响程度进行分析,建立指标体系,选取代表性的指标,综合运用主成分进行分析,得出了各种指标的权重,从量化的角度了解体制机制对两化融合的影响程度,并结合实际情况做出了体制机制创新的具体建议.
肖旭孙建华
关键词:两化融合贡献度主成分分析
软件业反盗版和反垄断的必要性
2007年
通过分析软件业中的盗版和垄断来说明盗版最终危害的是民族产业而非国外垄断企业。软件形成垄断有两个主要的成因,即盗版软件的低价和软件业的网络垄断形式。要发展国家软件业,必须反盗版和反垄断双管齐下。提出软件业一般性的策略调整:在保护期内严厉打击盗版,适当缩短软件产品的保护年限,并对垄断厂商进行一定限制。
孟景枫肖旭
关键词:软件业反盗版垄断厂商盗版软件保护期反垄断
中国铁路提速后技术进步对产出贡献的测算
2015年
选取我国铁路提速后1997-2007年间的相关数据,采用基于科布——道格拉斯生产函数的Solow余值法,将有限分布滞后模型和半参数回归模型引入计算模型,对数据进行拟合,计算得到铁路提速后技术进步、固定资本投入以及人力资本投入对产出的贡献率,并根据计算结果提出促进我国高速铁路建设的相关对策建议.
肖旭傅盈张利艳
关键词:铁路提速技术进步
共2页<12>
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