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蔺伟

作品数:20 被引量:66H指数:4
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划四川省科技计划项目四川省应用基础研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 11篇铁路
  • 8篇GSM-R
  • 7篇通信
  • 5篇电波传播
  • 5篇无线
  • 4篇列车
  • 4篇高速铁路
  • 3篇电磁
  • 3篇电磁环境
  • 3篇无线覆盖
  • 3篇胶济线
  • 3篇场强
  • 2篇信息统计
  • 2篇中国铁路
  • 2篇特性分析
  • 2篇铁路通信
  • 2篇通信系统
  • 2篇组合列车
  • 2篇网络
  • 2篇无线通信

机构

  • 18篇中国铁道科学...
  • 4篇济南铁路局
  • 2篇学研究院
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 20篇蔺伟
  • 7篇沈京川
  • 3篇王毅勇
  • 3篇徐钧
  • 3篇蒋志勇
  • 2篇陈松
  • 2篇李辉
  • 2篇张哲
  • 1篇付文刚
  • 1篇张爽
  • 1篇江磊
  • 1篇梁轶群
  • 1篇欧阳智辉
  • 1篇王小敏
  • 1篇蒋韵
  • 1篇郭晓军
  • 1篇张玉金
  • 1篇王惠生
  • 1篇姜博
  • 1篇王学军

传媒

  • 7篇铁道通信信号
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇移动通信
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇2006年G...
  • 1篇GSM-R移...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LTE技术重载组合列车无线重联通信系统研究及应用被引量:9
2016年
基于LTE技术重载组合列车无线重联通信系统,由地面TD-LTE宽带移动通信网络和车载LTE通信单元组成,为无线重联系统提供了高速、可靠的数据传输通道,保障了2.5万t运煤重载组合列车的顺利开行,大幅提升了货运铁路的运输能力。介绍系统组成、关键技术和工程应用。
杨居丰付文刚蔺伟
关键词:LTE技术
GSM-R检测系统及检测方法
本发明提供了一种GSM-R检测系统及检测方法,该检测系统包括中央控制处理服务器,其中还包括电磁环境与场强测试子系统,该电磁环境与场强测试子系统包括信号接收装置、标准信号源和电磁环境与场强信息处理控制装置;电磁环境与场强信...
沈京川蔺伟徐钧梁轶群蒋志勇张宝军魏军孙宝钢张爽欧阳智辉王祖元王开锋高媛蒋韵张弘毅高尚勇刘斌张玉金李旭
文献传递
全力推进发展中的中国铁路GSM-R
本文综述了GSM-R规范制定、关键技术功关现状及开发应用前景,并对我国首条使用GSM-R通信系统的运营线路——大秦线的研发工作作了概述。
蔺伟沈京川
关键词:GSM-R
文献传递
高速铁路电波小尺度衰落特性分析被引量:13
2004年
从电波小尺度衰落的形成和影响因素出发,研究现场试验中测试电波小尺度衰落的方法。根据列车无线通信系统参数确定小尺度衰落统计参数,并利用数理统计方法对测试数据进行分析,建立电波小尺度衰落数学模型。计算分析结果表明:衰落频度与速度成线性关系;衰落宽度与速度成反比关系;衰落深度随速度的增加而略有下降;衰落余量随电波频率的增加而增加。
蔺伟沈京川李辉蒋志勇
关键词:高速铁路信号小尺度衰落电波传播
CTCS-3级列控区段采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖方案研究被引量:4
2010年
针对CTCS-3级列控区段GSM-R基站采用交织覆盖冗余方式布设中存在的基站设置较密、切换频繁、频率资源紧张等问题,提出采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖方案。覆盖方案包括:采用3频组复用方式,有效提高频率复用率;采用2个相邻基站的远端机设置在同一站点,实现网络交织覆盖;控制相邻基站远端机的覆盖电平关系,并调整相应的切换参数,改善网络切换性能。研究结果表明,在CTCS-3级列控区段采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖,有利于提高GSM-R系统承载CTCS-3级列控业务的服务质量。
蔺伟姜永富徐钧沈京川
关键词:铁路无线通信列车运行控制系统
450MHz频段电波传播路径损耗模型的研究被引量:4
2017年
高速铁路450MHz频段的无线覆盖是系统设计和建设的重点和难点。通过对电波大尺度传播模型的理论分析,结合我国高速铁路穿越复杂地形的实际特点,利用最小平方差估计法对高速铁路典型地形条件下450MHz频段电波传播进行建模。基于某客运专线试验段测试数据,分别对平原、路堑、桥梁、车站及丘陵等典型地形条件下的路径损耗指数n、标准差σ和相关系数γ进行统计,求解出上述五种地形条件下的电波传播模型,并对模型中参数的差异进行分析,最终建立高速铁路完整电波传播模型。
张哲梁轶群蔺伟
关键词:高速铁路电波传播
高速铁路GSM-R系统电波传播场景分类与路径损耗指数的求解被引量:4
2014年
基于电波传播的机理,结合高速铁路电波传播的特点,对高速铁路电波传播衰落影响因素进行分析,对高速铁路电波传播场景进行划分。利用最小平方差估计算法,提出大尺度传播模型路径损耗指数n、均方差的数学求解方法。将联调联试取得的实测数据按照典型的传播场景划分整理,统计出各典型地形场景电波传播路径损耗指数n、均方差和接收电平初值。
张哲徐钧蔺伟
关键词:高速铁路
铁路站车Wi-Fi通信技术测试
2017年
移动互联网的迅速发展让人们对上网的需求大大增加,专网和卫星通信组网的优势提供了解决列车旅客上网服务的可能。为此,通过论述二种方式的技术特点和初步测试结果,分析专网和卫星通信组网在铁路系统应用的可行性,并讨论其异同之处。
姜博陈松蔺伟
关键词:卫星通信专网铁路站车WI-FI
移动智能网在中国铁路的应用与发展被引量:7
2006年
介绍了铁路移动智能网的规划、编号方案。从铁路应用角度,讨论铁路移动智能网的应用现状,分析当前应用的局限性,描述了智能网的发展前景。
蔺伟沈京川蒋韵
关键词:移动智能网
TETRA系统在我国铁路应用中的优势被引量:3
2002年
本文通过对TETRA与GSM-R在铁路专用移动通信领域中应用的分析和比较,说明TETRA系统在我国铁路应用中的优势。
蔺伟
关键词:铁路TETRA系统语音业务数据业务
共2页<12>
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