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袁梦

作品数:18 被引量:60H指数:5
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 5篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 6篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇有限元
  • 5篇有限元法
  • 5篇系泊系统
  • 3篇动力分析
  • 2篇大型集装箱
  • 2篇大型集装箱船
  • 2篇动力响应
  • 2篇多传感器
  • 2篇多传感器融合
  • 2篇氧化物
  • 2篇医疗影像
  • 2篇影像
  • 2篇影像报告
  • 2篇影像科
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇语言处理
  • 2篇运输船
  • 2篇运输船舶
  • 2篇时序数据
  • 2篇时域

机构

  • 18篇上海交通大学
  • 2篇中远海运特种...
  • 2篇广州中远海运...
  • 1篇中国船舶及海...

作者

  • 18篇袁梦
  • 9篇范菊
  • 8篇朱仁传
  • 4篇黄祥鹿
  • 2篇王德禹
  • 2篇管海兵
  • 2篇宋涛
  • 2篇马汝辉
  • 1篇朱新坚
  • 1篇李扬
  • 1篇程念
  • 1篇蔡诗剑
  • 1篇黄波
  • 1篇张志秋
  • 1篇郑成荣
  • 1篇赵阳

传媒

  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇水动力学研究...
  • 2篇第二十一届全...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2008
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
系泊系统动力分析被引量:9
2010年
对于海上定位采用的系泊系统,采用时域有限元法建立了缆索方程的数值模型。以单点系泊和多点系泊的模拟比较为例。对于单点系泊,通过给定上端点正弦运动,对锚泊线进行动力计算,与试验结果进行了比较。对于多点系泊,针对一Spar平台的张紧系泊系统进行了理论计算,并将计算得到的上端点张力时历及统计结果与相应的模型试验结果进行了比较。通过比较可以发现理论计算结果与模型试验结果吻合良好。该数值模型可用于不同水深下平台和系泊系统的耦合计算等。
袁梦范菊缪国平朱仁传
关键词:系泊系统动力分析有限元法
三向载荷联合作用下的大型集装箱船结构可靠性研究被引量:1
2020年
大型集装箱船(LCS)具有较大的甲板开口,抗扭刚度非常低。在恶劣海况下航行时,大型集装箱船可能会遭遇斜浪的作用,此时船体将受到三向载荷的联合作用,水平波浪弯矩和扭转波浪弯矩可能会接近甚至超过垂向波浪弯矩,船体可能因发生组合变形而破坏。因此有必要研究大型集装箱船在三向载荷联合作用下的结构可靠性。在研究三向载荷联合作用下各维度极限强度的相互关系的基础上,提出了大型集装箱船的极限承载能力的可靠性评估方法,并对目标船在各浪向角下的结构可靠性进行评估。结果表明:目标船在0°浪向角下的失效概率最高;考虑水平波浪弯矩影响后目标船的结构可靠性有所降低;扭转波浪弯矩对目标船船中剖面的结构可靠性影响较小。
袁梦蔡诗剑蔡诗剑
关键词:大型集装箱船弯扭耦合非线性有限元
系泊结构物在波浪中的响应分析
本研究应用频域二阶摄动法及 Sesam 软件 DeepC 模块时域有限元法分别计算了系泊结构物在波浪作用下的运动响应及锚系张力响应,并将理论结果与相应的试验结果进行了比较。通过计算分析及与试验结果的比较可以看出频域二阶摄...
范菊袁梦朱仁传缪国平黄祥鹿
关键词:动力响应有限元法
文献传递
系泊系统有限元模拟及分析
本研究采用伽辽金法离散缆索运动方程,结合几何相容性条件构造了缆索有限元模型。在三维情况下,针对一个四点系泊的spar 平台,通过对比spar 平台的偏移量和回复力之间的关系确定了数值模型中所需参数,经过有限元数值模拟结果...
袁梦范菊缪国平朱仁传黄祥鹿
关键词:有限元分析伽辽金法数值模拟系泊系统
文献传递
一种抗铬污染固体氧化物燃料电池的复合阴极及其制备方法
本发明公开了一种抗铬污染固体氧化物燃料电池的复合阴极及其制备方法。所述复合阴极包括活性层和集电层。所述活性层位于电解质层上,其制备材料为LNF-掺杂CeO<Sub>2</Sub>;所述集电层位于所述活性层上,其制备材料为...
黄波朱新坚袁梦李扬程念陈卢鑫张志秋
文献传递
非线弹性系泊缆系泊性能被引量:12
2010年
针对材料特性为非线性的纤维缆,使用有限元法建立了非线弹性缆索方程的数值模型.在不同水深情况下,针对不同材料的4点系泊系统,通过分析比较浮体最大允许位移内各系泊系统的位移-回复力关系,以及缆索上端点水平张力占总张力的比重,得到使用轻质纤维缆的张紧系泊系统在深水环境下较其他形式的系泊系统具有优势.对材料特性为非线弹性的聚酯纤维缆计算缆上端点的张力,材料特性使用线性的应力应变关系拟合非线性特性,其结果与采用非弹线性模型的相应结果进行对比,发现线性化的拟合计算不能真实反映缆索内的实际张力情况,说明了使用非线弹性模型的必要性.以一Spar的系泊系统为例,分析了3种轻质纤维缆的动力特性差异,发现使用聚酯纤维能得到更好的系泊性能.
袁梦范菊缪国平朱仁传
关键词:有限元法
一种基于视觉问答方法的医疗影像报告生成方法
本发明公开了一种基于视觉问答方法的医疗影像报告生成方法,涉及计算机视觉方向的图片处理领域和自然语言处理的问答领域,包括问答数据集生成模块、视觉问答模块和报告生成模块,其中,所述问答数据集生成模块可以基于现有医疗影像报告生...
马汝辉袁梦宋涛华扬管海兵
深水FPSO时域耦合动力分析被引量:6
2012年
采用基于三维频域Green函数及傅里叶变换的间接时域法计算了浮体的水动力特性,并采用非线性有限元法对系缆进行了模拟。通过完全时域耦合分析方法求解系泊浮体的时域控制方程,得到了系泊浮体的运动响应和系缆的张力变化。针对一深水单点张紧式系泊的FPSO进行了理论计算,并将计算得到的浮体运动时历、系泊缆索上端点张力时历及相应统计结果与模型试验结果进行了对比,发现理论计算结果与模型试验结果吻合良好。该数值模型可用于深水浮体与系泊系统的耦合计算,计算结果可为进一步探讨深海系缆材料的非线性和疲劳断裂问题提供可靠的理论依据。
郑成荣范菊缪国平朱仁传袁梦
关键词:FPSO系泊系统时域有限元法
一种用于运输船舶的多传感器融合加速度预测方法及系统
本发明提出了一种用于运输船舶的多传感器融合加速度预测方法及系统,方法包括:通过传感器组采集船舶的第一状态数据,基于有效性检测对状态数据进行预处理,获得第二状态数据;第二状态数据分别经过滤波处理、数据融合处理以及数值微分处...
郭孝先袁梦 潘文寅 蔡连财 李欣 姚汉文 李卫锋 李雨 孙浩 袁海平 赵小西
电极/氧化物界面优化对RRAM性能的提升
随着大数据、物联网等平台的兴起,人们对于信息存储分析的需求井喷式增长,研发低功耗、低成本、高密度、高速的存储器迫在眉睫。阻变存储器因具有器件结构简单,存储读取速度快,尺寸小,功耗低,可三维集成等优势,是新型存储器的代表之...
袁梦
关键词:纳米晶均匀性阻挡层
文献传递
共2页<12>
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