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GRACE重力反演中的轨道数值积分方法分析被引量：4: 2017年; 首先,对比分析Runge-Kutta积分法、Adams-Cowell联合并行积分法、Gauss-Jackson积分法以及天体力学中常用的外插积分法用于GRACE卫星轨道积分及变分方程解算时的优缺点,得出Gauss-Jackson算法优于其它算法并推荐了相对较优的阶数和步长,从算法的推导过程中分析出了Gauss-Jackson算法优于其它算法的原因。其次,对比不同积分方法抵抗误差的能力,结果表明这些方法都不能有效抵抗误差的干扰;并分析初始状态向量误差和摄动力误差对轨道积分的影响,结果表明,卫星初始状态向量中的速度误差(0.1 mm/s)对轨道积分的影响大于位置误差(10 mm)对轨道积分的影响,摄动力中的随机误差对轨道积分的影响较大且无规律可循。针对GaussJackson算法中的不足,提出基于移动窗口的多项式内插算法和Gauss-Jackson算法相结合的组合方法(改进GaussJackson算法),通过模拟和实测数据的计算表明该方法在保证积分精度的前提下不仅提高了积分效率而且可以得到任意时刻的积分值。; 余彪范东明游为谷延超苏勇; 关键词：轨道积分

基于不同滤波算法差异的机载LiDAR数据桥梁提取被引量：6: 2014年; 在对形态学滤波和区域生长算法研究的基础上,通过对桥梁的特点进行分析,提出一种基于形态学滤波和区域生长算法的滤波结果的差异进行桥梁探测的算法。算法不受桥梁形状的影响,桥梁可分叉、无需平行和等宽,甚至在部分桥梁数据不完整的情况下也有效。通过3个不同场景的桥梁实例验证算法的正确性。; 谷延超范喆宇范东明林鉴; 关键词：形态学滤波机载LIDAR

基于形态学与区域生长的机载LiDAR点云数据滤波被引量：11: 2015年; 针对形态学滤波存在的地形过度腐蚀以及区域生长滤波需要大量地面种子点的问题,提出一种点云数据由粗到精的两级滤波策略。对机载LiDAR点云数据进行多尺度形态学滤波得到粗略DEM("粗滤波"),由此可提供大量的地面种子点用于区域生长,进而得到精细DEM("精滤波")。利用ISPRS提供的滤波数据进行测试,结果表明,该滤波算法对地形适应性较强,可有效保证地形特征,具有更好的稳健性。; 谷延超范东明余彪张金花; 关键词：机载LIDAR 多尺度形态学滤波

利用能量守恒法和GOCE卫星轨道数据反演地球重力场模型: 2014年; 利用傅立叶级数拟合GOCE卫星的耗散能,解决了基于能量守恒法恢复GOCE重力场模型时耗散能的计算问题。采用Helmert-Wolf参数估计法统一求解位系数、能量常数和耗散能的傅立叶级数拟合参数,并采用消局部参数的最小二乘法求解位系数。该方法不需要任何初始值或参考模型,不需要采用差分方法处理能量常数,也不需要进行迭代计算。利用GOCE卫星2009-11-01~2010-02-12共103d的精密轨道数据反演了三组100阶次的重力场模型GOCE-ECP01S、GOCE-ECP02S和GOCE-ECP03S,并与EIGEN-5C、EIGENCHAMP05S和GOCO03S模型进行比较。结果表明,采用一阶傅立叶级数拟合GOCE卫星的耗散能效果最好,反演的GOCE-ECP01S模型精度最高,整体精度优于EIGEN-CHAMP05S,但较GOCO03S模型的精度偏低;在100阶次的大地水准面误差为±3.2cm,但由于极空白的影响,恢复模型的带谐项位系数精度偏低。; 苏勇范东明谷延超; 关键词：GOCE卫星地球重力场模型位系数傅立叶级数

机载激光雷达点云数据滤波方法研究: 机载激光雷达技术(Airborne Light Detection And Ranging，简称LiDAR)已成为一种新型空间数据获取手段，利用激光测距技术、高精度动态载体姿态测量技术和高精度动态GPS差分定位技术获取各...; 谷延超; 关键词：机载激光雷达滤波算法差分定位; 文献传递

利用ERA-Interim数据计算GRACE大气去混频模型被引量：1: 2017年; 针对欧洲中程天气预报中心实时大气数据中由于水平及垂直分辨率变化所引起的大气压跳跃,利用再分析大气数据(ERA-Interim)及去平滑球谐分析方法计算重力恢复与气候实验卫星(gravity recovery and climate experiment,GRACE)大气去混频模型,从谱域、空域角度及利用主成分分析方法比较其与标准大气与海洋去混频模型的差距,并采用星间距离变率残差作为标准衡量两种模型的优劣。结果表明:两种模型之间精度相近,用于计算时变重力场模型时其影响可忽略,但在用于计算下一代卫星重力场模型时,需考虑其影响。; 游为苏勇余彪谷延超范东明; 关键词：地球重力场 GRACE ERA-INTERIM 球谐分析

基于地形的LiDAR数据缺失区域填充方法研究被引量：7: 2014年; 针对机载激光点云数据栅格化过程中出现的空白区域进行研究,在对邻近填充和最低点填充分析的基础上,提出基于地形的填充方法。对缺失数据边界进行一维形态学滤波得到其边界各点地形高,利用边界点构建不规则三角网进行地形内插填充。实验结果表明,地形填充法可适应不同原因造成的区域数据缺失,能够有效保证高程的连续性并可提高滤波精度。; 谷延超范东明; 关键词：机载LIDAR 栅格化数据填充形态学滤波

顾及EGM2008和残差地形模型的GPS高程转换方法研究被引量：15: 2013年; 综合利用EGM2008地球重力场模型和残差地形模型(RTM)数据,EGM2008恢复地球重力场的中长波信号,RTM数据恢复地球重力场的短波信号,采用曲面拟合方法进行GPS高程转换。通过某隧道实例验证EGM2008和RTM数据组合进行GPS高程转换方法的有效性、实用性和优越性。方法可在大范围且地形起伏较大的山区,只需利用少量的GPS/水准点,即可提高GPS高程转换精度。方法基于公共数据(EGM2008和SRTM),不受数据限制,使其应用于各类工程实践成为可能。; 谷延超范东明; 关键词：GPS高程转换曲面拟合

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谷延超